Причина остановки проверка документов, По каким причинам может остановить патрульная полиция - Nascar

Поговорим о правах, которые у вас есть при остановке машины инспектором ГИБДД: что можно делать, что требовать, от чего отказаться и что контролировать. Право требовать понятых или видеозапись при досмотре. Обратите внимание, что вы также обязаны возить с собой эти три бумаги или файла. Если быть точнее, то на момент остановки машины инспектор ещё может не иметь оснований для проверки документов например, есть ориентировки на пассажиров, но пока полицейский не остановит машину, он не разглядит в салоне авто — особенно, тонированного — похожих людей на тех, что указаны в этой ориентировке.

Когда инспектор подходит к водителю, он обязан представиться. Водитель вправе попросить показать служебное удостоверение. Можно узнать номер дежурной части или подразделения и позвонить туда для проверки: точно ли этот сотрудник там служит, действительно ли он сейчас при исполнении и правда ли, что есть ориентировка на машину, похожую на вашу.

Узнавать подразделение ДПС полезно еще и для жалоб. Сам по себе вопрос о месте службы может сделать инспектора вежливее и заставить его внимательнее относиться к правам водителя. Если инспектор зафиксировал превышение скорости, провел осмотр автомобиля, установил алкогольное опьянение, задержал машину, изъял из нее какие-то вещи, то должны быть документы. В зависимости от мероприятия это акт, протокол или постановление. Например, при осмотре составляют акт, а при досмотре — протокол.

Если составить не тот документ, результаты можно признать недействительными. Инспектор обязан показать водителю, что там написано, и отдать на руки копию. Все это помогает оспаривать штрафы, доказывать чужую вину и получать компенсации. Когда инспектор составит протокол, он покажет его водителю.

Не сразу отдаст копию, а сначала даст ознакомиться. Водителю предложат подписать протокол, но с этим не надо торопиться. Протокол можно не подписывать.

Но это не дает преимуществ: в протоколе напишут, что водитель не стал подписывать, а от штрафа это не спасет. Лучше использовать другое право — предоставить объяснения и замечания.

Например, что инспектор указал не так или водитель нарушил по такой-то причине. Или что свидетелей на самом деле не было, а вместо осмотра инспектор провел досмотр.

Это пригодится в суде, если водитель решит обжаловать постановление, вынесенное на основании протокола. Если в протоколе есть ошибки оформления, например не та дата или данные водителя, об этом можно не писать и потом использовать для полной отмены: неправильно заполненные документы вообще могут не принять в суде, тогда и штраф не назначат. Водители не платят штрафы напрямую инспектору. Их нужно платить в бюджет через банк или с карты. Если инспектор предлагает договориться на месте и обещает скидку, он вымогает взятку.

За дачу даже небольшой взятки могут оштрафовать на сотни тысяч рублей или приговорить к лишению свободы. Если у вас требуют деньги, откажитесь или напишите жалобу. Такое предложение может быть провокацией: за поимку взяткодателей сотрудникам светят новые звания и премии.

Если у вас работают водители, предупредите их о том, что для взяток в интересах компании штрафы еще больше. Водитель получит приговор, а работодатель запросто потеряет миллион. Основание: ст , , административного регламента , статья Если инспектор хочет провести досмотр машины, у него должны быть основания.

Например, есть подозрения, что в машине находятся преступники или незаконно перевозят оружие. Это не то же самое, что осмотр: для него другие основания и отличается процедура. При досмотре всем нужно выйти из машины, а инспектор имеет право трогать вещи. Но при этом обязательно нужны понятые или видеозапись. При осмотре их может не быть, но там и вещи трогать нельзя, и выходить из машины необязательно. Если инспектор не позвал понятых, не ведет запись, но при этом проводит досмотр, можете ему не мешать, но потом запишите в протоколе, что понятых не было.

Результаты досмотра будут недействительными — их не признают доказательствами. Без понятых и протокола можно отказаться от досмотра. Пусть вызывают начальство из дежурной части: в конфликтных ситуациях так положено п. Но не забудьте: если требования законные, то их нужно выполнять, чтобы не получить штраф. Бывает, что прямо на дороге инспектор нашел основания для лишения прав. Например, водитель пьян, ездит с чужими номерами или пересек двойную сплошную.

Забрать права на месте не могут. Для этого нужно решение суда, которое вступило в силу. На месте инспектор может только составить протокол и отстранить водителя от управления автомобилем — например, если он пьян. Но водительское удостоверение на месте не забирают — сначала протокол передают в суд. Даже если решение суда не в пользу водителя, его можно обжаловать. Пока постановление не вступило в силу, водительское удостоверение забрать не могут, а водитель вправе им пользоваться.

Много лет назад права забирали сразу, но сейчас это условие не действует. Если постановление о лишении прав вступило в силу, их нужно сдать как можно скорее. По закону на это есть три рабочих дня. Срок лишения отсчитывают с дня, в который водитель сдает ВУ.

Чем позже он это сделает, тем дольше будет без права управления транспортными средствами. Если инспектор заподозрил, что водитель пьян, ему могут предложить пройти проверку на алкоголь, по-простому — подышать в трубочку.

Но водитель может отказаться. Тогда его направят на медицинское освидетельствование, то есть сдать пробы в лаборатории. Такое право может пригодиться, если есть сомнения в точности алкотестера, его поверке и пломбах.

Или если инспектор не соблюдает процедуру проверки и не составил протокол. Результаты проверки влияют на штрафы, лишение прав, отстранение от управления, выплаты по ОСАГО, а еще человек может потерять работу — если работает водителем по найму. Медицинское освидетельствование обычно точнее проверки на алкотестере, пользуйтесь этим правом в спорных ситуациях на дороге.

Может ли ДПС остановить просто для проверки документов в 2024 г.? Причина остановки ДПС

На его действия или бездействие можно жаловаться, результаты проверок и протоколы можно оспаривать, доказательства — признавать недействительными, штрафы — отменять, права — возвращать. Если из-за нарушения прав водителю причинили ущерб, можно требовать компенсацию от МВД. Чаще всего это ни к чему не приводит, но есть случаи, когда водители добивались своего и получали выплаты из бюджета.

Даже если не доводить до компенсации ущерба, можно отменить постановление о штрафе или лишении прав. Мы уже рассказывали истории водителей, которые так делали. Не соглашусь с мнением автора о том, что инспектор может проверить документы у водителя и пассажиров произвольно. Для этого нужны основания, законные и веские. Они первичны. И только при наличии таковых уже следует остановка ТС для проверки документов, которая является целью, а не причиной. То есть, у инспектора изначально, перед тем, как остановить ТС, уже должны иметься законные основания для проверки документов, изложенные в п.

И по причине наличия оснований он останавливает ТС. Выходить из автомобиля для составления протокола или постановления, как считает автор этой памятки, водитель тоже не обязан. Эта обязаность возникает при досмотре ТС, либо при доставлении водителя в отдел полиции. При этом обязательны законные основания и соответствующие протоколы - досмотра ТС либо отстранения водителя от управления ТС и доставления в отдел полиции.

Не вводите людей в заблуждение! Вы правы по поводу ссылки на пункт Там перечислены веские основания для остановки машины. Но именно там есть и условие со ссылкой на такую причину остановки, как обычная проверка документов на право пользовани и управления — Это повод для остановки без подозрений, розыков и нарушений. Захотели проверить права — имеют право остановить. Этот пункт пытались обжаловать, но 12 февраля года Верховный суд поставил точку в споре и признал, что такой повод дл остановки даже вне стационарных постов законный.

В этой статье не написано что водитель обязан выходить из машины при составлении протокола. Там написано, что инспектор может попросить выйти из машины, если есть конкретные причины. Кроме пункта 93 есть еще пункт , в котором написано, что досмотр производится только после того, как все покинули машину. И лучше это сделать даже при составлении протокола о других нарушениях, чтобы видеть, что происходит, что говорят понятые и есть ли они вообще.

По поводу того, что на досмотр нужно обязательно осставить протокол, как и при совершении других процессуальных действий, автор много раз делает акцент в разных разделах. Есть нюансы, которые не описаны именно в этой подборке о правах — подробнее о них можно прочитать в ссылках под каждым разделом.

Анна, что значит обычная проверка документов на право пользования и управления у нас что презумпция невиновности не работает получается что у человека имеющего сомнительные доходы у нас права нет требовать подтвердить их а у инспектора без основания как я понимаю из фразы "обычная проверка документов на право пользования" просто ради интереса такие права есть какое то странное законодательство после проверки у инспектора может появиться сомнение что они подделаны появляется автоматом право на досмотр при досмотре можно обнаружить маленький пакетик наркотиков и ни какой понятой и не заметит зачем тогда все эти пункты статьи законы если они аннулируются "обычной проверкой документов на право пользования".

Анна, пришлось почитать регламент и что то я не нашёл там ссылки на 8,13 там есть ссылка на 8,1 8,3 8,11 зря я на закон грешил. Анна, а сошлитесь на статью закона по которой, как вы утверждаете, "водитель обязан выходить из машины при составлении протокола. Анна, я уже не помню точно содержание статьи. И не нашёл её, чтобы освежить. В памяти. Понял только, что Вы одобряете произвол. Флаг Вам в руки. Желаю Вам каждодневной "обычной" проверки.

А мне такие обычаи не нравятся, поскольку я человек свободный. Повторюсь, что для проверки документов нужны основания. И, если их нет, то не надо останавливать. А вот если такие основания имеются, то милости просим. Понятно, что Вам заплатили. Вот Вы и крутитесь. Про стационарные посты бредите. Их нет в новом регламенте вовсе. Александр, В статье всё правильно. Сейчас регламент подправили и останавливать вне поста могут в любом месте, для проверки документов и без всякой на то причины.

Останавливать нельзя только в тех местах где это запрещено правилами. И не спорьте, суд проиграете. Для проверки документов, разрешили останавливать всех, кроме судей прокуроров и прочей пьяной шерсти. Тем разрешается даже пьяным давить людей. Евгений, Вы сами себе противоречите.

По статье На право остановки у них причин, которые вы не сможете оспорить в суде. Если конечно инспектор не лопух и не подготовил заранее вам причину остановки. Юрий, нет ни каких противоречий когда инспектор подходит и требует проверку документов не назвав причины остановки он уже нарушает регламент так что для начала он должен её назвать что касается колеса то это уже ваша проблема и нужно будет по благодарить инспектора за предупреждение и на таком транспортном средстве вообще можно запретить движение.

Юрий, регламент нужно читать до конца 84 это общий естественно инспектор имеет право останавливать для проверки документов а далее идёт расшифровка пункт в каких случаях он это может делать. Евгений, так и я же за это. Что если инспектор не дурак он вам назовёт любую причину остановки, до которой не досрёшься, уже новые правила вступили и могут останавливать просто проверить на алкоголь. Юрий, любую он не назовёт нужно что бы она была реально и действительно угрожала безопасности движения иначе это беспричинная остановка и её можно обжаловать при чём не предоставляя документов и поверьте мало желающих что бы на них жаловались за нарушение регламента при чём ни чего им не сулящего свои права надо отстаивать и когда это поймёт большинство то и произвола меньше будет что касается остановить то это уже другое я говорю о проверке документов без основания.

Евгений, Дорогой вы отстали от времени. Так что менты всё предусмотрели и объяснятся не будут, а если не дадите документы то Юрий, я вам скрин новой редакции приказа дал нет там такого пункта просто для проверки документов. Нет, он вполне согласуется с ним. Ведь в соответствии именно с данным положением ПДД водитель обязан иметь при себе и предъявить по требованию представителя власти ряд документов.

Вопросы возникают по поводу толкования такого основания, как «выявление признаков правонарушения». Что входит в понятие «выявление», в регламенте не указано, судебная практика и системное прочтение документа показывают, что достаточно результатов визуального наблюдения. Законность положения регламента об остановке ТС вне стационарных постов в целях проверки документов уже подтверждена решением Верховного суда РФ от Евгений, Я вам ниже прислал новую редакцию читайте внимательно.

Александр, совершенно верно но оккупанты в судах трактуют по своему пользуясь юридической безграмотность населения которое трудно назвать народом так как позволяет издеваться над собой всякой падали в погонах и мантиях.

Александр, полностью согласен с вашем мнением своё я также изложил. Это проплаченная статья, где людям замыливат глаза и пачкают мозг. Ехал в свадебном кортеже последним. И на светофоре я заканчивал маневр на желтый сигнал. Инспектор младший сержант остановил и составил протокол, что я проезжал светофор на запрещающий сигнал, коим является желтый сигнал.

На мой ответ, что в ПДД есть пункт 6. Права мои он забрал, я протокол подписал, проверив, что я проехал нажелтый, а не на красный сигнал. Я сказал, что встретимся в суде, а до суда я познакомлюсь с его начальником. Когда я был в ГАИ у его начальства, я полковнику напомнил про этот пункт в ПДД, и сказал, что правила пишут не только для нас, но и для вас тоже.

Он сказал, что в правилах еще много белых пятен и спорных моментов Но попросил секретаршу отдать мое удостоверение и вычеркнуть меня из компьютера Так я понял, если ты прав, надо идти до конца Игорь, Вам повезло что у вас забрали права, это является грубое нарушение!!

Этому начальнику нечем было бы крыть своего подчиненного в суде, ибо полисмены забрали у вас права без суда.

Игорь, изъять у вас права до признания вашей вины судом, инспектор не имел права. Можете обжаловать его действия. Игорь, с вами не стали просто связываться. Далеко не факт, что вы выиграли бы суд. И чем бы вам помогли свидетели, которые ехали впереди вас? Все написанное верно и правильно, можно выучить, возить с собой инструкцию и т. И во вторых полицейский и вы не равнозначны изначально - он может нарушать закон, с тем же досмотром.

Я не заметил как эти милые ребята светили фонариком снаружи и вот уже их руки у меня в бардачке шарят. Так что знание сила но помните где живем. Игорь, Когда руки шарят в бардачке, это даже уже не досмотр, это обыск, а на это нужна санкция прокурора или постановление суда А значит это нарушение, это нужно фиксировать, снимать на видео, или записывать свой комментарий на диктофон Игорь, В этот момент можно и по ручкам им шлепнуть топориком пусть потом обьясняют в суде как их ручки там оказались.

Алекс, топориком? Рассказываем, что еще изменилось и зачем принят документ. Проверяем информацию о штрафах, пожалуйста, подождите несколько секунд.

Как было раньше. Иногда водитель просил инспектора показать документы о проведении рейда, на основании которого его остановили. Что изменилось.

Проверка документов \

По новому регламенту автомобилист вправе увидеть такие документы, но для этого ему нужно явиться в подразделение ГИБДД или отделение полиции.

Сотрудник ДПС больше не обязан подтверждать причины остановки на месте. Инспектору и до этого нельзя было брать из рук водителя деньги, ценные документы и другие предметы. Но бывало, что нарушители протягивали сотруднику ДПС мобильный телефон, чтобы тот поговорил с их родственником или знакомым из силовых структур.

Теперь инспекторам нельзя «пользоваться средствами связи участников движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства». Если полицейских не хочет ни с кем разговаривать, он может сослаться на приказ и на то, что все происходящее фиксирует видеорегистратор.

В законе о полиции и раньше была такая норма. Инспекторы в случае ДТП обязаны были сообщить родственникам о больнице, в которую направили пострадавших. Сотрудникам ДПС при разговоре с водителями предписывалось воздерживаться от «любого вида высказываний и действий дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений».

Теперь такие высказывания по отношению к водителям полностью запрещены. При пьяном вождении, управлении без прав, других грубых нарушениях ПДД инспектор имеет право отстранить водителя от управления. Однако нигде не было расшифровано, как именно выполнять это на практике. Теперь по регламенту инспектор вправе требовать от водителя выйти из машины, а в случае неподчинения — оформить материалы по статье