Kormoran uhp тест, Шины Kormoran UHP (Ultra High Performance)
![Kormoran uhp тест](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Мы в социальных сетях. Страница 3 Зиму тоже взял этой марки. Хотя дельта в тормозном пути в сравнении с сухой трассой больше, чем у «серба» — 4,3 м. Ссылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail.
В Европе давно отказались от таких услуг, так как не исключена возможность подмены или нарочно отобран самый качественный продукт со всей линейки. А это ведет к неправильной оценке характеристик всей линейки шин. Модель Strada Asimmetrico продемонстрировала очень слабое сцепление с поверхностью, что привело к опасному совершению маневров. Экономичность и издаваемый шум на отметке среднего уровня. UHP обогнал Viatti более низким расходом топлива, дистанция, от момента начала торможения до полной остановки, тоже лучше чем у проигравшей модели.
Но тест поворачиваемости был провален, шины бренда Tigar показали наихудший результат. Эксперты настоятельно рекомендуют производителю Viatti доработать и заменить линейку Strada Asimmetrico V, чтобы не упасть в глазах покупателей.
Особенно, когда конкуренты все больше заполняют рынок качественными и недорогими предложениями. Перед приобретением и установкой данных шин, необходимо настоятельно убедиться, что автомобиль оснащен системой стабилизации, в противном случае, авто может уходить в занос из за слабого сцепления данной модели с дорогой. Также эксперты отметили, что шины довольно шумные и недостаточно комфортные.
Достойно держались во время теста на сухом треке, но, к большому сожалению, очень скользко вели себя во время движения на мокром асфальте. Уровень комфорта, вместе с экономичностью, остаются на уровне ниже среднего. Японский бренд Toyo отправил на тестирование модель шин Proxes Sport, которая заняла восьмую строку рейтинга. Эксперты отмечают, что шины Proxes Sport, во время движения по прямой на высокой скорости, оказались неустойчивы, маневры сопровождаются большим заносом.
Инженеры компании Toyo отметили, что показатели данной модели пересмотрят и улучшат, выпустив замену этой линейки шин на модель Proxes Sport A. Специально выпускаемая для европейских водителей. Распространение японской продукции планируют усилить, за счет открытия в году нового завода в Сербии. Шестую строку рейтинга занимает бренд из Китая Aplus A Эксперты отметили предсказуемость поведения при совершении маневров, на сухой дороге, и уровень сцепления с покрытием.
Aplus оказался достойным противником для финнов, но отстал на 1 балл..
![Kormoran uhp тест](https://a.d-cd.net/6f5e8404k4ac-960.jpg)
Обогнавший китаянок бренд Nokian, с тестируемой моделью шин Nordman SZ, показал отличное торможение на сухом и мокром асфальте. Слаженный баланс характеристик помог оторваться, хоть и незначительно, от китайского производителя. Очень плотно к тройке лидеров подъехал бренд Pirelli. Для меня важнее комфорт поездки, на правую педальку наотжимался уже, было время.. Взял бы есчо раз?
![Kormoran uhp тест](https://ws-tires.s3.amazonaws.com/cache/dd/45/dd45cd3a4c2cbfd0ca98a83135c5c5b6.jpg)
Добрый день! Хочу поделиться с вами хорошими впечатлениями о летней резине! За свои деньги это топ!
![Kormoran uhp тест](https://alltyretests.com/wp-content/uploads/2022/05/Kormoran-UHP-test-9.jpg)
Пошёл второй сезон как я езжу на ней. Итак начнём с начала. Пришли мне диски r Столкнулся с выбором шин.
Как всегда хочется отлично но не дорого. Выбор пал на Kormoran. Цена на уровне с Китаем, но качество на высоте теперь могу с уверенностью рекомендовать. О резине мягкая, хорошо держит дорогу , езжу не медленно.
В дождь тоже полет нормальный. После обкатки стала шуметь намного меньше. В сравнении с континенталем шума в 2 раза меньше. Так же как и цена. Протектор после сезона относительно не пострадал, думал будет хуже. Сезон откатал. Зиму тоже взял этой марки. Тоже только положительные отзывы! В заключении хочу сказать, не пожалел ни на мгновение, что взял именно это резину!! Тихая, износостойкая, хорошо держит дорогу, на мокром асфальте изменений в управляемости не заметил Очень мягкая боковина качаю перед 2.
Поставили на Опель j и не разочаровался. Корморан по мне лучше. На мокром не тестировал, а по сухой трассе и гравийке супер.
Уровень издаваемого шума при качении составляет дБ, согласно замерам. Класс внешнего шума составляет 2 единицы из 3-ёх возможных. Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам. Подбор по параметрам. Стоимость заказа:. Отзывы Управление на сухой дороге: 4. Гость 28 Apr Очень неплохо, 5 баллов заслуживает. Сама шина ходит Степан 21 Jan Из-за оттого что был ограничен в средствах выбрал данную недорогую модель.
По Все отзывы. Перечислим основные моменты, составляющие «естество» данной модели: Асимметричный высокопроизводительный протектор спортивного типа; Наличие специальных когтевидных насечек и прорезей для ускорения отклика при вращениях колеса; Присутствие на протекторе дополнительных шумопоглощающих зон; Присутствие развитой системы дренажа осадков, вывода воды; Укрепления во внутренней структуре покрышке, развивающие прочность и долговечность; Соединения в компаунде, придающие особую долговечность и стойкость материала к стиранию.
Строение и технологии Ассиметричный вид дизайнерского протектора шины Корморан УХП Ультра Хай Перфоманс способствует достижению лучших ездовых качеств.