Skoda yeti rs
В АВТО не курили. Драйв 12 ноября Высокую цену в 26 тысяч фунтов стерлингов объясняют тем, что «автомобиль продаётся не спеша».
Снаружи пятицилиндровый кроссовер Skoda Yeti мало чем выделяется — удалены рейлинги, занижена подвеска, установлены нештатные диски от Audi S3; сзади обращают на себя внимание спойлер и кастомный выхлоп.
В салоне всё не столь аккуратно: по центру огромные зазоры между селектором «робота» и блоком головного устройства аудиосистемы. Владелец утверждает, что суммарный пробег Yeti и исходной донорской Audi RS 3 не превышает 40 тысяч миль около 64 тысяч километров.
Однако на кроссовере используется не стандартный, а «чипованный» турбомотор — отдача увеличилась с до лошадиных сил. Постройка дикой Skoda Yeti заняла три года, и хозяин кроссовера гордится своим проектом, но подчёркивает, что не даёт гарантию на машину. Высокую цену в 26 тысяч фунтов стерлингов объясняют тем, что «автомобиль продаётся не спеша».
Абсолютно новая Audi A3 Sportback в Великобритании стоит от 28 тысяч фунтов стерлингов, так что едва ли семилетняя Skoda Yeti с непонятным ресурсом уйдёт за те же деньги. В частности, выставленный на продажу экземпляр из Великобритании оснащён двигателем от «заряженной» Audi RS 3.
Переходите и покупайте автозапчасти в моем магазине на OZON , самые выгодные цены. Если Вы нуждаетесь в помощи подбора и в покупке оригинальных автозапчастей для своей машины, то переходите в мой Телеграм-канал , лучшие цены на рынке гарантирую!
В качестве основы для проекта был взят рестайлинговый Yeti года выпуска. Владелец изменил обвес, установил диски от Audi S3 и раздвоенную выхлопную систему, добавил спойлер и убрал шильдики Skoda.
Машина была перекрашена в цвет Carpathian Grey из гаммы Land Rover Range Rover, однако в целом выглядит как стандартный Yeti с минимальным тюнингом. В салоне отличий больше. Здесь появились сиденья от Audi S3, руль с приборной панелью и рычаг коробки передач от RS 3.