Свист двигателя при разгоне,

Grigory Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Просмотр статей см. Чуть турбину не приговорил. При этом у меня заметно чуть трудней крутился руль на холостых и перегревалась и пузырилась жижа. Регистрация 16 Окт Сообщения 19 Благодарности 2 Автомобиль tiguan. После диагности в Рольфе сказали, что сломалась какая-то перегородка в бочке глушителя и лечится только заменой его задней части около руб.

Появилось это после 10 км. Раньше такого небыло. При спокойной езде этого не слышно, но не всегда. А вот при агрессивном вождении очень четко слышно. Может есть у кого так же? Просто реально небыло такого раньше.

6 причин свиста из автомобиля и способы его устранения

Leot Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Просмотр статей см. Замечал тоже такое, особенно на холодную.

Дилеру ничего не говорил, смысла нет, все равно скажут что все отлично. А так как машина гарантийная, голову особо не забивал.

Адрес: Москва. Просто раньше ты наверное не замечал. У меня с самого начала такая фигня. Грешил на рейлинги,но не они. Такого раньше не было у меня.

Свист при ускорении, как будто у меня турбина поавилась.. ))

После зимы началось. Именно после того, как снял шипы. До ТО ждать 5 месяцев, ну не знаю, покатаюсь пока так, посмотрим что будет.

Может "турбина" вырастит под капотом до того времени. Последний раз редактировалось Grigory; Volkswagen Tiguan 2. Сообщение от Grigory.

Свист во время разгона при нажатии на педаль газа — причины

Если изношены шестерни или снизился уровень трансмиссионной жидкости, это также приведет к появлению стороннего шума. Чтобы определить, если ли связь между звуком и трансмиссией, нужно провести небольшой тест - разогнать транспортное средство до скорости, при которой звук наиболее громкий, затем включить нейтральную передачу и заглушить мотор.

Если свист не пропадет, значит проблема именно в трансмиссии. Если же звук пропал, дефект следует искать в моторе или системе сцепления. Если шестерни заднего или переднего дифференциала уже вышли из строя, это тоже может привести к образованию свиста.

Особенно очевиден данный дефект во время нажатия на педаль газа, когда происходит трение ведущей и ведомой шестерни. Свист может становиться громче во время вращения рулевым колесом. В таком случае следует проводить проверку узла усилителя. Автомобилисты, сталкивающиеся с подобной неисправностью, находят причину в ремне генератора, который постепенно ослабляется на креплении.

Поэтому решить проблему можно без серьезных финансовых затрат - простой натяжкой и регулировкой.

Что свистит? Турбина или интеркулер?

Более проблематично, если появление свиста связано с дефектами силового агрегата. Существует сразу несколько неисправностей, приводящих к подобному явлению во время ускорения.

Шум может возникать из-за трения деталей мотора из-за недостаточного количества смазки в системе.

Свист при разгоне / резком нажатии на педаль Kia Sorento 2.5 BL

Не во всех случаях свист в процессе ускорения автомобиля вызван дефектами. Это может быть следствие вибрации и резонанса некоторых компонентов, особенно на высокой скорости. К примеру, на машинах марки BMW свист возникает от шестерен планетарной передачи. Появление свиста во время ускорения автомобиля может быть вызвано различными причинами - от неполадок в трансмиссии до особенностей строения моторов.

Свист при разгоне Ниссан Навара