Тормозная жидкость это, Как, когда и на какую нужно менять тормозную жидкость
Тормозная жидкость — это вещество, которое циркулирует в тормозной системе машины и приводит в действие цилиндры при нажатии на педаль тормоза. Эти жидкости производятся на основе кремнийорганических соединений. По сравнению с DOT-3 имеет меньший уровень гигроскопичности.
Как правило, состав на гликолевой основе заливают один раз в два года. Силиконовые и масляно-спиртовые можно менять реже — один раз в четыре-пять лет. Лучший вариант — обратиться в автосервис, благо стоит такая процедура относительно немного. В среднем цена услуги составляет около тысячи рублей. Но нужно учитывать: чем дороже авто, тем выше цена. Это касается и других услуг. Если нет возможности обратиться в сервис, то можно все сделать своими руками:.
Как видно, процедура несложная, но одному ее провести сложновато, поэтому следует вооружиться не только инструментом, но и помощником. При этом замена — дело ответственное. Если в чем-то не уверены, есть смысл задуматься, стоит ли менять тормозную жидкость самостоятельно или лучше обратиться к специалистам автосервиса. Своевременно обслуживать автомобиль нужно не только для его технической исправности, но и ради собственной безопасности.
Особенно это касается тормозной системы — при ее отказе избежать аварии практически невозможно. Используйте только рекомендованную производителем тормозную жидкость и не смешивайте разные типы составов. Проводите замену не менее одного раза в два года, и тогда ваши поездки будут не только комфортными, но и безопасными. Умный потребитель. Авто Тормозная жидкость для авто: когда менять и как выбрать.
Тормозная жидкость Из чего состоит тормозная жидкость Масляно-спиртовые Гликолевые Силиконовые Какие тормозные жидкости бывают DOT Отечественные Как выбрать тормозную жидкость Цвет состава Запах тормозной жидкости Куда заливать тормозную жидкость Когда менять Как менять тормозную жидкость Заключение. Тормозная жидкость Так называется вещество, которое заливают в тормозную систему автомобиля, чтобы обеспечить ее полноценную работу. Читать далее. Важно, чтобы жидкость: не кипела. Во время торможения колодки буквально накаляются.
При сильных нагрузках даже докрасна. Температура через систему передается «тормозухе», и она начинает греться. А в кипящей жидкости обязательно заводятся пузырьки, которые снижают ее сопротивление сжиманию. Это приводит к тому, что педаль тормоза проваливается, а авто и не думает замедлять ход; не замерзала. Любая жидкость при понижении температуры начинает густеть, что снижает ее смазочные и другие свойства в системе.
Поэтому желательно, чтобы она не замерзала зимой. Особенно в северных районах; не была гигроскопичной. Говоря простым языком — не поглощала воду, так как это снижает температуру кипения. К тому же вода может вызывать коррозию деталей системы. Из чего состоит тормозная жидкость Так как к «тормозухе» предъявляют определенные требования, то и состав у нее особенный. Факт дня. Масляно-спиртовые Спирт в составе бутиловый, а масло — касторовое.
Гликолевые « Хватит это терпеть! Силиконовые Сегодня это, можно сказать, Супермен в мире тормозных жидкостей. Какие тормозные жидкости бывают Если прийти в автомобильный магазин и попросить тормозную жидкость, то продавец непременно уточнит, какую именно вам нужно.
Перед покупкой нужно смотреть на цифру, обозначающую стандарт состава: DOT 3. Это простейшая гликолевая жидкость, которую используют в системах с дисковыми или барабанными тормозами. Из-за посредственных смазывающих свойств не подходит для автомобилей, оснащенных ABS. Главное достоинство — низкая цена.
Недостатки: нельзя использовать в системе с прокладками из натуральной резины, высокая гигроскопичность и агрессивность. DOT 4. Класс у этой гликолевой жидкости выше, ее даже можно использовать в авто с ABS. Это наиболее распространенный класс «тормозухи» для современных легковых автомобилей. Так как ничего идеального не бывает, и у этого стандарта есть свои недостатки. Состав по-прежнему очень агрессивен, поэтому протечку легко найти по разъеденной краске на корпусе.
К тому же гигроскопичность хоть и ниже, чем у DOT 3, но все же не нулевая. При этом DOT 4 дороже. За граммовую емкость просят рублей.
DOT 5. В отличие от предыдущих видов, у этого основа не гликолевая, а силиконовая. К минусам относят посредственные смазывающие свойства, высокую цену и «редкость» — если нужно залить «пятерку», то состав придется поискать. В связи с этим его практически не используют в «гражданских» авто. Обычно его заливают в специально спроектированные системы на спортивных болидах. Из-за цифры 1 после точки можно подумать, что это усовершенствованная версия силиконового стандарта.
На самом деле это более продвинутый вариант «четверки», который также основан на гликоле. Смеси DOT 5. Впрочем, его можно использовать и в обычных автомобилях, хотя смысла в этом нет — скорее всего, вы просто переплатите за расходник.
Далее пойдут отечественные тормозные составы, первый из них — «БСК». Относится к масляно-спиртовым составам. Может похвастаться низкой гигроскопичностью. Состав отличается большим сроком эксплуатации.
У водителей вообще не возникало вопроса, через сколько меняется тормозная жидкость в автомобиле. На одной «заправке» можно было проехать десятки тысяч км. Еще один плюс в копилку «БСК» — химическая нейтральность.
Тормозная жидкость — это вещество, главным предназначением которого является передача давления от главного цилиндра к колесам за счет чего и происходит торможение автомобиля. При этом она не должна влиять на целостность этого механизма и сохранять свои свойства. Тормозная жидкость купить важно вовремя, так как именно она гарантирует эффективное торможение, то есть безопасность в процессе движения автомобиля.
Гликолевая основа представляет собой смесь из эфиров и полигликоли, для нее характерны хорошие показателя вязкости, к тому же для нее характерна высокая температура кипения. Силиконовые жидкости состоят из кремниево-органических полимеров, основными достоинствами которых является широкий температурный диапазон, низкий показатель гигроскопичности и инертность по отношению к различным материалам.
Все существующие тормозные жидкости по вязкости и температуре кипения разделяются согласно американской системе стандартов на такие классы:. При покупке следует помнить, что нельзя смешивать между собой тормозные жидкости с разной основой и от различных фирм. Так же не будет лишним ознакомиться с рекомендациями производителей. Период замены указан в руководстве по эксплуатации автомобиля и составляет раз в один или три года.
Тормозная жидкость купить которою можно воспользовавшись услугами интернет-магазина "В Гараже". В интернет-магазине представлены различные тормозные жидкости от производителей, известных высоким качеством своей продукции у нас в ассортименте большой выбор есть тормозная жидкость dot 4, dot 5 и dot 5.
Оплата и Доставка Вопросы и ответы Контакты. UA RU. Вход в кабинет. Каталог товаров.
Масла и смазки Моторные масла. Трансмиссионные масла. Тормозные жидкости. Гидравлические масла. Автохимия для кузова. Автошампуни Полироли для кузова Очистители кузова Средства для удаления царапин Антикоррозийная обработка. Автохимия для салона. Автохимия для стекол. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 12 декабря года; проверки требуют 2 правки.
В статье не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена.
Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок.
Это заготовка статьи по химии. Помогите Википедии, дополнив её.
