Trw automotive дочерние компании
![Trw automotive дочерние компании](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Итак, это: системы управления двигателем и впрыском топлива, системы зажигания, стартеры и генераторы, регуляторы напряжения, реле и прерыватели, стартерные аккумуляторные батареи, основные и дополнительные фары, осветительные приборы, сигналы и фанфары, приводная техника, стеклоочистительные устройства, малогабаритные электромоторы, антиблокировочная система, система предотвращения пробуксовки колес, противоугонные системы, свечи, приводные ремни, стеклоочистители, различные фильтры. На упаковке нанесен оригинальный код запчасти, правильный подбор которого гарантирует полное соответствие при инсталляции на ваш автомобиль. Самый лучший по качеству силиконовый вариант — это практически улучшенная копия оригинального комплекта.
Любая тормозная колодка состоит из двух основных частей: металлической основы и прикрепленной к ней фрикционной накладки. Как правило, основа отвечает за фиксацию колодки, а от накладки зависит то, как авто будет тормозить. Довольно долго в качестве материала накладки использовался асбест. Но в один прекрасный момент выяснилось, что асбест — канцероген и использовать его нельзя. Сейчас фрикционные смеси, применяемые в колодках для массовых авто, по большей части имеют органическую основу с добавлением медного порошка.
Тормозные колодки и тормозные диски - передние и задние, при этом не стоит забывать, что передник колодки и диски изнашиваются быстрее задних - должны отвечать нескольким основным требованиям: прежде всего, имеется в виду эффективность торможения — независимо от режима эксплуатации она должна быть стабильной.
Даже после нескольких интенсивных замедлений скорости, близкой к максимальной для конкретной модели авто, колодки не должны «плыть», то есть плохо тормозить. С другой стороны, даже в таком режиме фрикционные накладки не должны быстрее, чем положено стачивать тормозные диски и барабаны — это второе по приоритетности требование к расходной детали тормозной системы.
Еще один немаловажный показатель, по которому судят о той или иной модели последних,- длительность срока их эксплуатации. Частые смены колодок говорят не о гоночных замашках водителя, а об их плохом качестве.
Одним из самых главных для большинства автовладельцев критериев является цена. Популярный слоган «Зачем платить больше? Однако чудес на свете не бывает, и детали, стоящие смехотворно мало, практически всегда никакими полезными свойствами не обладают. Поэтому следует очень внимательно отнестись к контролю за состоянием тормозных колодок и дисков на вашем автомобиле, а также к их выбору. В интернет-магазине MskJapan. На заводе производятся накладки для всех автомобилей иностранного производства.
В лабораториях FOMAR ROULUNDS разработано много новых фрикционных материалов, которые характеризуются большой стабильностью коэффициента трения в широком пределе температур, небольшим износом, большой прочностью и устойчивостью на действие внешних факторов.
Компания, как первая в Польше, в году ввела технологические изменения, исключая асбест из продукции фрикционных накладок, и таким образом возникли продукты новой генерации, которые не наносят вреда окружающей среде. С г. Европейская Экономическая Комиссия. В декабре г. Пример оригинального номера- TВ году в немецком городе Леверкузен было образовано общество по сбыту технических асбестовых изделий.
Производство тормозных колодок было налажено в году, а уже через 10 лет начались первые поставки этой продукции для немецкой автомобильной промышленности. Постепенно фирма стала одним из ведущих производителей О. Это один из крупнейших международных концернов по производству фрикционных материалов для автомобильной промышленности.
Всё это подтверждает тот факт, что компания является ведущим производителем тормозных систем, а продукция фирмы соответствует всем международным стандартам качества. Кроме того, во всех каталогах фирмы указывается тот материал, из которого производятся оригинальные колодки.
Продукция компании выходит из заводских цехов во многих западноевропейских странах: на родине — в Германии, в Великобритании, Франции, Испании, Швеции, а также в США. Пример оригинального номера- Тормозные колодки для грузовиков выпускает немецкий завод Ferodo Beral GmbH. Официальным годом создания Ferodo считается й.
В году Ferodo патентует первые тормозные колодки на основе текстильной пряжи, а через десятилетие — пряжи асбестовой. В м запатентована формованная колодка. Шаг за шагом фирма определяла направление развития тормозов. Достаточно упомянуть, что создание первых безасбестовых колодок для заводской комплектации дисковых — в м, а барабанных — в году , также заслуга Ferodo.
C года фирма со штаб-квартирой в английском городе Чапел входит в состав концерна Federal Mogul. При создании тормозных накладок и колодок BERAL в технических центрах фрикционных материалов в Бад Камберге Германия , Неоне Франция и крупнейшем в Европе техническом центре Чапель Англия , в котором проводятся основные стендовые испытания, применяется более четырехсот различных методик расчетов — от лабораторных исследований до полевых испытаний на конкретном транспортном средстве.
Для изготовления тормозных накладок и колодок BERAL разработан широкий спектр фрикционных материалов — с целью точного соответствия каждой отдельной спецификации различных автопроизводителей. Накладки и колодки Beral изготавливаются из материалов ОЕ-качества индивидуально для каждой тормозной системы. Как результат этого каждый комплект повышает комфорт, безотказность и управляемость при любых условиях и температурах.
Запчасти Beral улучшают характеристики тормозной системы, увеличивают тормозные силы и безопасность, снижают период приработки и износ тормозных барабанов. Одна из новейших разработок BERAL — чугунная «плита» особой конструкции для тормозных колодок дисковых тормозов.
![Компания DENSO Wiper Systems — NEXUS Automotive Russia](https://www.elit.ua/photos/news/10/1007w640.jpg)
Чугун по сравнению со сталью имеет, как известно, меньшие удельный вес и теплопроводность. Это позволило снизить тепловую нагрузку на детали суппорта и уменьшить вес тормозных колодок, что положительно сказывается на характеристиках тормозной системы в целом.
![ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЗАПЧАСТЕЙ](https://master.shop/storage/units/big/kompania-trw.jpg)
Колодки новой конструкции уже устанавливаются на грузовиках DAF, IVECO, Mercedes и Scania, автобусах Neoplan, SetraВысокое качество продукции BERAL обеспечивает непрерывный мониторинг каждой стадии производственного процесса — от входного контроля исходных материалов до складирования готовой продукции, что подтверждается соответствующими международными сертификатами.
Federal Mogul тестирует каждый материал, который используется в тормозных системах. Для этого существует более тестов в 15 исследовательских центрах, расположенных по всему земному шару.
Поставки производятся с единого экспортного склада Federal Mogul в Бельгии — это один из крупнейших в мире складов, обслуживающий 90 стран. Имя Sachs известно автомобильному бизнесу с конца прошлого века, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel образовали компанию.
Концерн Mannesmann основан в году. На сегодняшний день эта крупнейшая компания насчитывает производственных предприятия, большая часть которых поставляет узлы и агрегаты на конвейеры многих производителей автомобилей.
Гидромуфты вентиляторов. Резинометаллические изделия. В начале года Mannesmann присоединил к себе Philips Car Systems, расширив свое направление в разработке электронных систем управления автомобилем встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. Производственная программа включала в себя более видов амортизаторов и сцеплений. Фирма предлагает автомобилистам полный ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей.
Продукция Sachs производится в ти странах мира: 8 основных предприятий находятся в Германии, ещё 7 — в других европейских странах, остальные - на других континентах. Это, в частности, заводы в Мексике и США. Производства, расположенные в Америке, обеспечивают внутренний рынок. Поставки в Россию осуществляются из Германии, с центрального склада концерна в Швайнфурте. Sachs поставляет продукцию на конвейеры всех известных европейских производителей автомобилей.
Для этих же марок автомобилей предлагается и продукция «aftermarket», причём такого же качества, как и «оригинал». Компания — признанный лидер в производстве спортивного оборудования. Специально созданное подразделение Sachs Race Engineering сотрудничает с большинством команд Formula 1. Пример оригинального номера- C Компания BOGE производит амортизаторы и пружины для всех известных автомобильных компаний.
Надежность и качество амортизаторов BOGE говорят сами за себя. Под торговой маркой BOGE выпускаются гидравлические и газонаполненные амортизаторы, пружины, резинометаллические изделия подушки двигателя и сайлентблоки. История компании Родившийся в году Адольф Боге, к своим ти годам решил заняться рискованным бизнесом. В году он стал совладельцем компании по производству инструментов «Steinmetz» в Bad Godesberg. Только 2 года спустя он основал свою собственную компанию «Boge und Sohn KG» вместе со своим младшим сыном Адольфом-младшим.
Продолжая производить инструменты и дальше, компания начала производство гидравлических амортизаторов. Вскоре производство амортизаторов представили как новое направление компании. Разработка и создание уникальной системы гидравлических амортизаторов происходило по запатентованной Адольфом-младшим технологии. В конце х начале х годов 20 века компания Boge und Sohn испытывала трудности. Благодаря решительности и непоколебимости духа Адольф Боге старшего, он и дальше развивал рынок амортизаторов и помог компании пережить Мировой Экономический Кризис.
В это время очень мало компаний по производству автомобилей использовали в своих автомобилях гидравлические амортизаторы. Ряд испытаний и тестов демонстрировали качество и надёжность новой продукции, но это произошло уже после того, как компания начала серийное производство амортизаторов. В году Boge und Sohn официально зарегистрировали патент на их новые гидравлические амортизаторы, который привлёк внимание ряда крупных компаний в этой области.
Из-за возросшего спроса производство амортизаторов было резко увеличено. В кратчайшие сроки штат сотрудников в компании был увеличен до 54 человек. В году была представлена новая продукция компании — сайлентблоки. Сайлентблоки стали первой продукцией из резинометаллических изделий компании Boge und Sohn. Вскоре данные изделия получили широкую огласку в автомобильной промышленности.
К году ассортимент компании включал сайлентблоки, амортизаторы и шарнирные муфты. Девизом компании было - увеличение безопасности автомобиля. В то же время требовалось больше комфорта для пассажиров. Поставщики продукции для автомобильной промышленности столкнулись с требованием повышения качества поставляемой продукции и применения всё более новых технологий. Он оставил после себя хорошо организованную, успешную компанию, имеющую прекрасную репутацию в автомобильном бизнесе, как надёжного и передового поставщика.
Со смертью основателя, компания потеряла то трудолюбие, усердие и изобретательский дух, благодаря чему компания развивалась более 50 лет. На всё новые требования от автомобильных производителей компания увеличивает свои производственные способности и торговлю на экспорт.
Для большей эффективности производственные мощности компании были модернизированы и рационализированы. Адольф Боге младший умирает через девять лет после отца, в году. Со штаб-квартирой в городе Bad Godesberg, Boge сконцентрировалась на развитии и производстве резинометаллических изделий для мирового рынка. Таким образом, ZF Friedrichshafen AG разделил свой бизнес на 2 направления: производство резинометаллических изделий и производство сцеплений, амортизаторов и ходовой части.
Пример оригинального номера- Все начиналось в году. В центре Оуд-Бейерланда до сих пор стоит, как музей, двухэтажный домик, где будущая фирма Koni занималась изготовлением и ремонтом конской упряжи. В году производство переключилось на чехлы для рессор и радиаторов, а с года здесь стали делать амортизаторы популярного тогда фрикционного типа.
Первый телескопический гидравлический амортизатор был сделан на фабрике после войны, и связана с этим такая история. В послевоенной Голландии осталось много американских автомобилей, в частности джипов Willys, Bantam и Ford. Но вот беда - подвески у этих машин после нескольких лет вовсе перестали "держать дорогу".
И тогдашние хозяева завода - братья де Конинг от сокращенной фамилии которых и возникло название фирмы пришли к владельцам Виллисов на помощь. Те первые амортизаторы Koni уже были регулируемыми, и при установке можно было самостоятельно покорректировать соотношение комфорта и управляемости автомобиля.
Сейчас на фабрике в Оуд-Бейерланде работают человек, которые выпускают 1,2 миллиона амортизаторов ежегодно. Есть еще небольшой заводик во Франции, на побережье рядом с Ниццей - там делают еще четверть миллиона амортизаторов. Пpоизводственная пpогpамма фиpмы насчитывает более pазличных типов амоpтизатоpов.
Hезависимо от того, где установлены амоpтизатоpы KONI: на мотоцикле или тяжелом гpузовике, автомобиле Фоpмулы 1 или железнодоpожном локомотиве, их хаpактеpистики идеально соответствуют области пpименения. В пpоизводстве амоpтизатоpов KONI используются самые пеpедовые технологии и совpеменное обоpудование.
Пpедметом особой гоpдости фиpмы является шток амоpтизатоpа, это одна из наиболее ответственных деталей, обpабатывается с допусками по классу точности 04 и шеpоховатостью по IT Использование специальной технологии механической и теpмической обpаботки исключает возможность подделки и не позволяет спутать амоpтизатоp KONI ни с каким дpугим.
Столь же жесткие тpебования пpедъявляются и к дpугим деталям амоpтизатоpа, котоpые пpоизводятся только из высококачественных матеpиалов. После сбоpки каждый амоpтизатоp пpоходит динамический контpоль на специальном стенде.
Пример оригинального номера- Sabo - Известнейшая европейская специализированная фирма по производству амортизаторов для комерческого транспорта. Значительный опыт, который накоплен в течение многих лет, позволяет фирме выпускать амортизаторы с продолжительным сроком эксплуатации и максимальной надёжностью. Уровень качества подтверждается тем фактом, что в сеть клиентов SABO входят все ведущие итальянские производители прицепов и полуприцепов, а также все важнейшие европейские фирмы, занимающиеся продажей запчастей для грузовых автомобилей.
SABO единственная в мире компания, которая производит амортизаторы исключительно для грузовых автомобилей европейского производства. Расположена она была в городке Monroe близ Детройта — центра американской автомобильной промышленности. Новая компания развернула производство насосов для накачки шин. В году на рынок было выпущено более 15 миллионов знаменитых Ford T. Задолго до этого Monroe производила 12 миллионов насосов в год. У первых автомобилей в подвеске были листовые рессоры, унаследованные от конных экипажей.
На неровных дорогах машины подпрыгивали и раскачивались, но о комфорте пассажиров в те времена не очень беспокоились.
Когда скорости начали расти, возникла необходимость дополнительно гасить колебания кузова — трения между листами рессор для этого стало недостаточно. К тому же сами рессоры приходилось делать все мягче, и кузов раскачивался больше. Появились фрикционные амортизаторы, гасившие колебания за счет трения между наборами специальных пластин. С распространением еще более мягкой пружинной подвески эти грубые устройства перестали справляться со своей задачей.
Были созданы гидравлические амортизаторы, впоследствии завоевавшие весь мир — во многом благодаря усилиям Макинтайра и его компании. С года Monroe занимается исключительно амортизаторами. В году инженеры компании создали первый в мире телескопический амортизатор вертикального действия. Только в Европе компания производит около 20 миллионов амортизаторов в год, еще 40 миллионов — в других регионах. Торговая сеть Monroe охватывает стран.
Штаб-квартира европейского отделения в году обосновалась в Бельгии. На центральном складе в Sint-Truiden, где работают более 3 тысяч человек, всегда есть не менее 2 миллионов амортизаторов, готовых к отправке в любую страну Европы. В году компания Monroe Auto Equipment вошла в одну из крупнейших американских промышленных групп - Tenneco Inc. Основная продукция автомобильного отделения Tenneco Inc. Ассортимент продукции Monroe включает в себя весь спектр амортизаторов для легковых автомобилей - гидравлические, газонаполненные высокого и низкого давления, управляемые.
Есть амортизаторы для внедорожников, грузовиков, автобусов и даже для железнодорожных вагонов. В соответствии с требованиями нового производства организационная структура компании была реформирована, и ее новое название стало "Aktas Air Suspension Systems and Trade Inc Co.
Головной завод компании расположен в городе Бурса, центре автомобильной промышленности Турции. Следуя мировым стандартам, Компания Aktas придерживается в своей деятельности принципа "тотального качества", что позволяет постоянно увеличивать свой рынок сбыта, насыщая его продукцией, соответствующей требованиям потребителей. Пример оригинального номера- 1T15M-9Firestone Industrial Products Company входит в состав Bridgestone Corporation - мирового лидера по производству покрышек и резиновых изделий для автомобиля.
Корпорации принадлежат 97 заводов, которые расположены в 24 странах. Опираясь на производственные и технологические ресурсы трех континентов, Firestone Industrial Products Company занимает ведущее положение среди производителей пневморессор.
Компания основана в году. Головной офис компании находится в г. Огромный склад в Роттердаме обеспечивает потребности европейских потребителей. Разработкой и техническими вопросами занимаются конструкторские центры в США, Италии, а также конструкторское подразделение Bridgestone Corporation в Токио.
В ассортименте представлены различные виды пневморессор: с реверсивным чулком, изогнутые, с резиновым бампером внутри. Производитель уделяет огромное внимание материалу, из которого выпускаются пневморессоры, способу конструкционного выполнения, дизайну, инженерным решениям, каждая произведенная пневморессора проходит внутризаводское тестирование под давление на соответствие требованиям качетсва.
Именно поэтому использование пневмоподушек Firestone гарантирует долгую и бесперебойную работу Вашего грузовика. В компетенции компании входит предоставление технической поддержки, услуг по техобслуживанию, диагностике и обучению. Доля SKF на рынке систем линейного перемещения, высокоточных подшипников, шпинделей для металлообрабатывающих станков а также обслуживания шпиндельных узлов постоянно растет, компания является всемирно признанным производителем стали для подшипников.
В структуре SKF насчитывается пять подразделений: промышленное, автомобильное, электротехническое, сервисное, авиационное и подразделение по производству стали. Каждое подразделение работает на мировом рынке, специализируясь на конкретном его сегменте. SKF насчитывает около 80 производственных предприятий по всему миру. Собственные компании по продажам в 70 странах, дистрибьюторов и дилеров, площадка для электронной коммерции и глобальная система доставки позволяют SKF всегда оперативно поставлять заказчикам продукцию и оказывать услуги.
SKF основана в г. Результаты усилий группы в области НИОКР привели к появлению большего числа инноваций, которые легли в основу новых стандартов и новых продуктов в подшипникостроении. Группа получила сертификат соответствия требованиям по защите окружающей среды стандарт ISO Новый подшипник, использовавшийся в то время в конных экипажах, значительно уменьшил трение и через три года был запатентован. Сегодня компания Timken выпускает видов конических роликовых подшипников более Компания имеет заводов, расположенных в 24 странах на 6 континентах.
Легированная сталь Timken используется для производства бесшовных труб, металлических брусков, болванок и слитков.
Эта продукция изготавливается на 5 заводах, расположенных в США, и поставляется на производственные предприятия во многие страны мира. Компания Timken имеет 8 основных подразделений: автомобильное, аэрокосмическое и суперпрецизионное, подразделение по работе на новых рынках, промышленное, железнодорожное, подразделение легированной стали, специальной стали и прецизионных стальных деталей.
Помимо широкого выбора промышленных конических подшипников, компания производит также шариковые, цилиндрические и сферические подшипники для определенных рынков. Timken выпускает подшипники весом до 9 тонн, внутренний диаметр которых превышает человеческий рост. Компания Timken является крупнейшим производителем конических роликовых подшипников в мире. С момента создания первого чертежа конического подшипника для конного экипажа компания не прекращала своей изобретательской деятельности.
За все время своего существования компанией Timken было зарегистрировано патентов и произведено около 6 млрд. Благодаря своим уникальным знаниям в двух ключевых для компании сферах бизнеса — производстве подшипников и стали — Timken постоянно укрепляет свою позицию мирового лидера в данных областях. Усиленное внимание ко всем факторам, влияющим на производительность подшипника, заставляет компанию непрерывно совершенствовать свою работу.
Специализируясь на конических подшипниках, Timken знает о них больше, чем кто-либо, и ежедневно использует эти знания, чтобы удовлетворить нужды своих клиентов. После смерти Фредерика Фишера предприятие приобрел другой производитель шаров — Георг Шафер, тогда и появилось известное сегодня название предприятия. В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения.
На предприятиях FAG, расположенных в 25 городах по всему миру, работают более 18 человек. В конце года крупный немецкий производитель подшипников — группа INA купил более 90 процентов акций предприятия. Став единой, новая компания стала второй по величине в мире.
Пример оригинального номера- Специализация: системы управления двигателем и впрыском топлива, системы зажигания, стартеры и генераторы, регуляторы напряжения, реле и прерыватели, стартерные аккумуляторные батареи, оптика и осветительные приборы, сигналы и электромоторы, ABS И ПБС, противоугонные системы, свечи, приводные ремни, стеклоочистители, различные фильтры.
Продукция фирмы "Bosch" давно известна российскому покупателю и успела завоевать большое доверие. Девиз компании - "Лучше потерять деньги, чем доверие клиентов". История этой немецкой фирмы насчитывает уже более лет, и за это время она превратилась в настоящего промышленного гиганта. В многочисленных областях электрического, электронного, механического, гидравлического и пневматического оснащения автомобилей Bosch занимает лидирующее положение.
В г. С тех пор имя "Robert Bosch" неразделимо с автомобилем. Постоянно расширяя производство, "Bosch" продолжал поиск инновационных технических решений. Вот лишь некоторые детали и системы современных автомобилей, ставшие сегодня привычными, которые были разработаны фирмой "Bosch": г.
На сегодняшний день фирма "Bosch" предлагает около тыс. Такие автомобильные концерны, как "Mercedes Benz", "BMW", "Audi", "Volkswagen", "Volvo", "SAAB" и многие, многие другие на протяжении долгих лет сотрудничают с фирмой Robert Bosch, устанавливая на свои автомобили еще на сборочных конвейерах оборудование фирмы "Bosch".
Подробное перечисление всего спектра продукции может занять несколько часов, поэтому мы остановимся лишь на некоторых важнейших группах. Итак, это: системы управления двигателем и впрыском топлива, системы зажигания, стартеры и генераторы, регуляторы напряжения, реле и прерыватели, стартерные аккумуляторные батареи, основные и дополнительные фары, осветительные приборы, сигналы и фанфары, приводная техника, стеклоочистительные устройства, малогабаритные электромоторы, антиблокировочная система, система предотвращения пробуксовки колес, противоугонные системы, свечи, приводные ремни, стеклоочистители, различные фильтры.
Более 50 лет эта компания поставляет огромный ассортимент авто запчастей на грузовые и легкие коммерческие автомобили, а так же для дизельных систем питания стационарных электростанций. Компания располагает собственным производством на территории Германии, Франции, Италии, Англии, Австрии, Швейцарии, Дании и сотрудничает с компаниями в более чем странах мира.
За более чем 50 лет своей деятельности, производственные и инженерные отделы фирмы Monark Diesel достигли высочайшего качества своей высокоточной продукции для дизельной системы питания, одновременно сделав продукцию конкурентно способной по цене и затратам на ремонт. Monark Diesel гордится тем, что более чем полвека снабжает все ведущие ремонтные предприятия Германии своей продукцией. За последнее время заметно вырос объем экспорта продуктов Monark Diesel за пределы Германии.
Качество Monark Diesel знают на всех континентах земного шара. Своей бурной деятельностью Monark Diesel заметно теснит на Российском рынке самые именитые бренды. Детали для ремонта дизельной системы питания двигателя давно известны российским покупателям. А продуманная демократичная ценовая политика и отлаженная логистика позволили фирме найти большое количество своих покупателей не только в Германии, но и по всему миру. Постоянными покупателями деталей Monark Diesel стали более фирм в странах мира.
Выпускается большая номенклатура высококачественных позиций - заменителей запчастей BOSCH, но по ценам намного более привлекательным для российских покупателей.
Постоянно расширяется ассортимент продукции он насчитывает в настоящее время более наименований запасных частей, для всех типов европейских дизельных двигателей и европейских коммерческих автомобилей.
Вся продукция и деятельность компании отвечает высоким стандартам, которое подтверждено сертификатом соответствия качества ISO Пример оригинального номера- 8GA Столетняя история компании официально начинается 11 июня года, когда была зарегистрирована "Westfalische Metall-Industrie Aktien-Gesellschaft" WMI Вестфальская металлопромышленная компания в районной управе Липпштадта. Название "Hella" впервые было использовано в году для ацетиленовой газовой лампы.
В последствии брэнд "Hella" был расширен на весь ассортимент продукции фирмы. В году, слово "Hella" и соответствующий логотип были зарегистрированы в качестве брэнда в Патентном бюро Германии.
Таким образом объединились две компании, специализирующиеся на производстве радиаторов, кондиционеров, а также "носовых" модулей для автомобилей. В мае года было создано совместное предприятие Hella, Behr и Plastic Omnium. Совместное предприятие производит различные компоненты для легковых и легких коммерческих автомобилей: бамперы, фары, радиаторы и т. Освещение, электроника, законченные узлы для автомобилей, системы кондиционирования воздуха, автомобильная электропроводка и обработка сигналов в автомобильной промышленности наряду с поставками запчастей на вторичный рынок - основные области компетенции автомобильного поставщика Hella KG Hueck and Co.
Hella - одна из крупнейших производителей в Германии. Клиентами являются большинство производителей автомобилей, а также запчастей для вторичного рынка. Компании Hella принадлежат многие открытия в автомобильном свете: галогеновые лампы, пластиковые стекла, ксеноновый и биксеноновый свет. Hella всегда ценилась за безупречное качество своей продукции отвечающей всем жестким стандартам. В мире тюнинга Hella получила свое распространение за счет своей универсальности, надежности и продуманному дизайну.
Продукция Hella выпускается на 17 предприятиях в Европе, Америке и Азии, производится свыше наименований, которые поставляются более чем в стран мира. Компания Hella выпускает следующую продукцию: Галогеновые фары - сегодня в автомобильной промышленности наиболее распространены фары, использующие галогеновый свет. Ксеноновые фары - на сегодняшний день наиболее продвинутая технология в области автомобильных световых систем.
Преимущества ксеноновой технологии: в два раза больше света по сравнению с современной лампой H7, потребляя при этом на треть меньше энергии.
Спектр ксенонового света, схожий с дневным светом, приятнее для человеческого глаза. Все это дает громадный выигрыш в безопасности и удобстве вождения. Тюнинговую оптику - Hella выпускает тюнинговую оптику, что позволяет выделить ваш автомобиль, также дает возможность перехода от галагеновых фар на ксеноновую технологию.
Пример оригинального номера- SNНемецкая компания NARVA крупнейший производитель светотехнической автомобильной продукции с более чем ти летним опытом работы. Narva — это не просто название компании. Это синоним качества, надежности и эффективности.
Narva является надежным производителем способным предложить клиенту достойное решение для любого специального заказа благодаря огромному опыту, полученному за более чем 50 лет производства ламп накаливания, в том числе более чем 30 лет с использованием галогенной технологии.
Нынешняя позиция на рынке как успешного производителя автомобильных и специальных ламп была достигнута и укреплена благодаря обширной программе модернизации производства с одной стороны и активного совершенствования персонала компании Narva с другой. Автомобильные лампы Narva — это гарантия безопасности за счет исключительного качества света. Высокие стандарты качества обеспечиваются Системой Контроля Качества, которая была введена и сертифицирована в году. Покупатели в более чем 72 странах мира знакомы с продукцией Narva и любят ее.
Narva предлагает широкий спектр автомобильных ламп. Все лампы отличаются высоким уровнем качества и надежности, что было достигнуто за многие годы совершенствования производства.
В году в рамках программы расширения линейки продукции начат выпуск ламп серий , , , и Эти лампы являются наиболее востребованными на рынке автомобилей США. VE TIC. Сегодня Компания располагается на закрытой территории в 20 тыс. Компанию знают в 25 странах, что подтверждает мировое признание этого производителя. Основная цель Компании — стать мировым брендом и вывести национальные стандарты качества и разработок на новый, более высокий уровень. Компания прошла сертификацию по российским стандартам качества, что лишний раз подтверждает надежность запчастей компании AYFAR.
Фабрика Ayfar номер 1 была открыта в году. Она занимает площадь в 10 тыс. Здесь расположены главный офис компании, подразделение по сборке продукции, производству стекла, вакуумной упаковке и участок прессовки металла. Вторая, такая же по площади, фабрика объединяет такие подразделения как производство инструмента, производство пластика, прессовка металла и технический отдел. Пример оригинального номера- KS16Компания Sertplas была основана в году.
Производственные площади компании составляют 6 тысяч квадратных метров. В штате компании человек. Компания поставляет свою продукцию на конвейер таких ведущих компаний, как Mercedes, M.
Основной ассортимент продукции Sertplas это: Головки соединительные тип PALM Пластиковые тормозные трубки Соединители тормозных трубок Шланги пневматические спиральные Кабели электрические спиральные Шланги подкачки, размером : - 6 м; - 13 м Удлинители подкачки внутренних колес Крышки топливного бака Крышки радиаторов Крышки масляных горловин Ремни крепления груза стяжка Продукция компании имеет сертификат качества ISO Свое современное название она получила в году, когда была образована фирма Bilstein, которая занималась обработкой металла.
Впоследствии владельцы компании решили разделить её и заняться самостоятельным бизнесом. Фирма Августа Бильштайна — это сейчас один из крупнейших в мире производителей амортизаторов.
Сегодня FEBI работает в 3-х направлениях, основным из которых является производство автозапчастей. Это детали подвески, рулевого управления, детали двигателя и многое другое. Кроме того, компания выпускает компоненты для промышленного оборудования и бытовой техники, а также занимается производством акватехники. Производственные мощности компании располагаются на площади 8 тыс.
Компания представлена во Франции, Англии, Италии. В этих странах имеются и крупные склады продукции. Однако всё производство сосредоточено в Германии. Это относится и к производству автозапчастей, ассортимент которых включает в настоящее время 16 наименований для всех основных европейских автомобилей, представленных в более чем странах мира через 70 дочерних и совместных предприятий. Центральный офис находится в г. Эннепеталь Германия. Основной ассортимент продукции FEBI это: детали двигателя, коробки передач, кузовные детали, детали переднего и заднего моста, детали подвески, прокладки, детали тормозной системы, а также электрооборудование.
На российском рынке предлагаются также другие запчасти более мелкого ассортимента и расходники от фирмы FEBI: уплотнительные кольца, гайки, масла, жиры, антифриз и тормозные жидкости, стекла, смазочные ниппели, винты, стопорные кольца и пружинные шайбы, шплинты, штифты и прочие мелкие детали.
FEBI поставляет в Россию детали ходовой только для автомобилей иностранного производства. Везде где Вы видите логотип компании Lemforder - филина, сидящего в треугольнике - Вы можете быть уверены, что Вам гарантированы непревзойденное качество и безопасность компонентов подвески и рулевого управления. Компания Lemforder Fahrwertechnik была создана в Германии в году. Её история началась с того, что основатель компании г-н Ульдеруп изобрёл и запатентовал шаровую опору.
С тех пор научно-исследовательская деятельность остаётся одним из приоритетных направлений в компании. Сегодня продукция Lemforder поставляется на конвейеры ведущих производителей автомобилей. Все предприятия компании, а ей принадлежит 30 заводов, используют в производстве продукции единые технологии. Одни и те же заводы производят продукцию и для конвейера, и для вторичного рынка.
Наряду с заводами в Германии - их восемь - компания Lemforder имеет предприятия в Испании, Америке, Японии. Управляющим компании был Roland R. В году LMI завладела акциями компании Lemex. В году промышленная группа Lemfoerder вошла в состав мощного концерна Zahnradfabrik Friedrichshafen ZF , крупнейшего производителя систем привода, рулевого управления и шасси. KG ЗАО. В настоящее время фирма является официальным поставщиком деталей подвески и рулевого управления на конвейеры таких ведущих автоконцернов, как GM, Ford, Mercedes, BMW, VW, Audi, Volvo, а также ряда японских и корейских производителей.
Кроме того, продукция фирмы включает множество товарных групп: резинометаллические изделия, пластмассовые детали, гидравлические системы, детали моторной группы, технологические жидкости. На самом деле этот вид продукции является базовым и традиционным для CEI. Благодаря этому виду продукции компания завоевала авторитет и укрепила имидж своей торговой марки на мировом рынке.
Для фирмы CEI характерны техническая компетентность и ряд других достоинств. Умелое ведение бизнеса позволило сформировать программу качественных запчастей для обширного парка грузовых автомобилей.
Фирма оказывает оперативную помощь и информационную поддержку своим покупателям по всему миру. CEI всегда стремится удовлетворить потребности своих покупателей, обладая достаточной компетенцией и гибким сервисом. Так было на протяжении тридцати лет … и сейчас компания твёрдо намерена развиваться в этом же направлении. Компания CEI Италия , один из важнейших производителей запчастей для грузовых автомобилей и автобусов, в ом году отпраздновала свой летний юбилей. Огромный успех и доверие, которых добилась компания в своём развитии, явились результатом того внимания и усердия, с которыми она реализовывала свою продукцию и следила за её качеством.
За последние годы передовые позиции компании укрепились, а также произошёл её структурный и профессиональный рост, в том числе и благодаря некоторым идеям и концепциям, оказавшимся победоносными.
Одной из таких идей, например, явилось расширение ассортимента комплектующих деталей для ходовой части шасси , деталей. Компания CEI специализируется на производстве зубчатых механизмов и шестерней для коробок передач, производстве дифференциалов и запчастей подвески для грузовых автомобилей, таких как Mercedes, Z.
Компания CEI производит: - Ремкомплекты шкворня - Муфты рулевой колонки - Тормозные диски - Маховики и венцы маховиков - Ремкомплекты реактивных штанг и запчасти для задней подвески - Зубчатые механизмы коробок передач и дифференциалы - Ведомые конические шестерни О системе контроля качества: В настоящий момент проходит внутренний аудит системы контроля качества в соответствие со стандартом ISO Сертификация состоялась в ом году.
На предприятии внедрён стопроцентный многомерный контроль качества изделий с использованием трёхмерного тестера. Результатом подобного контроля является выставление сертификата на каждое наименование. Задача компании: добиться признания в качестве ведущей компании по производству высококачественных автозапчастей для грузовых автомобилей.
Численность рабочего персонала: Занимаемая площадь: кв. Ее продукция производится в 28 странах на 6 континентах, а продается в государствах мира. В настоящее время ведется работа по расширению сотрудничества. Коробки передач EATON, как и механизмы сцепления, а также ведущие мосты и тормозные системы крупнейшие производители грузовиков устанавливают на модели с допустимой полной массой от 8,0 до 44,0 т.
Мощный европейский технический центр, а также сеть маркетинговых центров в разных странах позволяют фирме гибко реагировать на потребности рынка и предлагать совершенные конструкции.
С тех пор выпущено более 4 млн. Через год, в м, появилась полуавтоматическая модификация SAMT — первая конструкция в Европе, приспособленная для тяжелых условий эксплуатации. В настоящее время основную долю в производственной программе компании занимают 6-ти и 9-ступенчатые механические коробки передач с шестернями постоянного зацепления.
В м этот ряд дополнила новая ступенчатая коробка, интересной особенностью которой является применение синхронизаторов, требующих меньше усилий при переключении передач. Это обстоятельство отразилось на быстроте переключения, что в совокупности со снижением массы коробки и меньшим шумом в работе выдвинуло конструкцию узла в разряд лучших в Европе. История компании начинается в г. Behr" S. С момента первого участия фирмы в Берлинской выставке компания внедрила "декоративные маски" при поставке радиаторов для автомобилей.
Behr" начал серийный выпуск кондиционеров со встроенным фильтром, конденсатором, компрессором, регулировочным рычагом для Mersedes -Benz , а с г. Начинается эра трубчато-змейковых радиаторов.
Первым таким автомобилем стала одна из моделей BMW 7-ой серии. К таким можно отнести: кондиционеры "4 зоны" и работающий на СО2, алюминиевый теплообменник "Monoblock", поддающийся переработке по истечению срока службы и содержащий в себе функциональный блок, объединяющий в себе охладитель и конденсатор, а также охладитель выхлопных газов, что позволяет снизить выброс вредных выбросов в атмосферу.
Пример оригинального номера- GHФирма Beru имеет отличную репутацию как производитель систем зажигания, поставляемых как на конвейер автопроизводителей, так и на рынок запасных частей. В настоящее время фирма Beru относится к числу ведущих мировых изготовителей электротехнического оборудования автомобилей.
Ассортимент выпускаемой продукции охватывает практически все известные марки и модели автомобилей. Производственная программа фирмы Beru включает более различных изделий, подразделяющихся на следующие группы: свечи зажигания, свечи накаливания, конденсаторы системы зажигания, коммутаторы, крышки распределителя зажигания, катушки зажигания и распределителей зажигания, штекеры для свечей зажигания, скользящие контакты распределителей, провода системы зажигания, комплекты проводов зажигания, устройства подавления радиопомех, электролампы для автомобилей и антенны.
В каждом автомобиле Вы можете насчитать до 40 изделий фирмы Beru. Качество является главным условием, позволяющим выдержать конкуренцию на международном уровне. Исследовательский центр в городе Людвигсбург Германия оборудован специальной аппаратурой, современными испытательными стендами, специальными измерительными устройствами, климатическими камерами, лабораториями исследования процессов зажигания, вибрации и металлографии.
Этот центр открывает для фирмы Beru возможность удовлетворять постоянно возрастающие требования производителей автомобилей: выпускать изделия для двигателей все более сложных концепций и выполнять более жесткие экологические нормы.
Системе контроля за качеством продукции на фирме Beru уделяется особое внимание. Основное правило философии качества фирмы Beru гласит: "Контроль производства вместо проверки изделий". Так как качество нужно производить, а не создавать путем проверок. При этом фирма Beru делает ставку на самые современные технологии с компьютерным управлением. Только использование таких технологических процессов гарантирует, что обещанные заказчику свойства надежным образом обеспечиваются для каждого изделия.
Только таким путем можно выполнить пожелания заказчиков по снижению доли брака до очень низкого уровня. Фрэнком и Пэрри Реми. Начало 20 века было ознаменовано активным внедрением автомобилей в жизнь, что подтолкнуло развитие производств, необходимых при сборке автомобилей.
Таким образом, изначальное производство индукторов, динамо-машин братьев Реми было дополнено производством систем зажигания, стартеров и генераторов. Развитие бизнеса компании до настоящего момента связано с политикой поглощения более мелких фирм. Сегодня Delco Remy International, Inc. Производственные направления Delco Remy International, Inc.
Головной офис компании находится в Гамбурге. DTP выпускают достаточно широкий ассортимент продукции для грузовых и легковых автомобилей: запчасти стартеров и генераторов, дизельные распылители и форсунки, запчасти дизельных топливных насосов низкого и высокого давления, а так же многое другое для ремонта дизельных топливных систем.
Diesel Truck Parts уже очень широко известна на территории СНГ как производитель недорогих дизельных комплектующих. Но низкая цена вовсе не является показателем качества продукции DTP. Пример оригинального номера- 1. Предприятие начало свою работу с продажи запасных частей для устройств впрыска дизельного топлива.
![METELLI от 0 грн Комплект тормозных колодок МЕТЕЛЛИ купить в StokAvto](https://www.motor-pmr.md/content/stores/motor/partners/18/trw_og_1200_630_1569835880.png?1704958884)
Постепенно компания разрасталась, потребность в запасных частях была высока. И для того что бы удовлетворить спрос предприниматели решили начать собственное производство «ходовых» запчастей. В году Центральный офис переместился в расположенный неподалеку город Кирхдорф.
В производственную программу были включены запчасти для грузовых автомобилей SCANIA и VOLVO, что обусловило систематическое увеличение мощностей, материально-технического обеспечения и складских емкостей на новом месте.
В обширный ассортимент автозапчастей Diesel Technic входят более 20 наименований запчастей для следующих основных групп: моторные запчасти, система охлаждения, система подачи топлива, система выпуска отработавших газов, тормозная система, сцепление, вал, рулевое управление, карданный вал, коробка передач, подвеска, кузов. Вся продукция компании отвечает признанным мировым стандартом и подтверждена сертификатом качества в Для того чтобы самостоятельно и гибко реагировать на технологические и технические тенденции развития в секторе грузовых автомобилей, тягачей и запасных частей к ним, компания DIESEL TECHNIC располагает собственным инженерным центром, использующим самые современные методы и технологии автоматизированного проектирования.
Высокое качество вело к постоянному увеличению спроса на запасные части марки DT, для грузовых автомобилей. Экспорт запчастей во многие страны мира, становился все более важной составной частью деятельности предприятия.
С были созданы многочисленные каналы сбыта и представительства в Европе и за океаном. Сегодня Diesel Technic является одним из самых значительных поставщиков на мировом рынке запчастей для грузовых автомобилей.
Запасные части DT— первая альтернатива оригинальным запчастям OE для грузовиков. Оба немецких предпринимателя длительное время развивали, каждый свое направление. В городе Штутгарт им был основан торговый дом по продаже технической продукции и прокладок. В свою очередь Рихард Клингер Richard Klinger , в году открыл производственную мастерскую в Вене. Вся его продукция была ориентирована, на молодое тогда еще, автомобильное производство. В году компания Рихарда Клингера выпускает первую прокладку головки блока цилиндров.
Военные действия во время Второй Мировой Войны, позволили компаниям значительно увеличить объемы своего производства. Начиная с этого момента начался бурный рост фирмы, обусловленный высоким качеством и передовым технологиям. Само предприятие было переименовано и получило название Elring Klinger AG. Группа Elring Klinger - это огромная корпорация, включающая в себя 19 предприятий, дочерних и инвестиционных компаний, штат компании составляет на сегодняшний день более сотрудников.
Почти все производители автомобилей сегодня используют технологии Elring Klinger.
Более того, многие автомобильные компании Азии, отдают предпочтение новаторским решениям, инженерной и производственной компетенции Elring Klinger. Изготовление изделий под заказ, а также широкий спектр услуг, предоставляемых этой компанией, в значительной степени способствуют повышению мощности, экологической безопасности и экономичности современных двигателей. Прокладки, сальники, маслосъемные колпачки и болты ГБЦ с маркой Elring известны всему миру.
Но подобная известность принесла компании Elring и новые трудности: на мировом рынке появилось огромное количество подделок. Это заставило специалистов Elring, разрабатывать новые степени защиты для своих продуктов. Два человека: Говард Музи J. В том же году партнеры основали еще одну компанию, "Mogul Metal Company", для производства новых типов сплавов для производства подшипников.
Название и юридические статусы компаний неоднократно менялись на протяжении истории. В конце концов, после многочисленных поглощений и слияний, 27 апреля года компания окончательно превратилась в Корпорацию "Federal Mogul".
А 28 июля года ее главный офис переехал из центра Детройта в Саусфилд, штат Мичиган Southfield, Michigan. Сегодня, Federal Mogul Corporation имеет более чем представительств, на 6 континентах, в 24 странах, с более чем 52, служащими во всем мире. Складирование и отправка товара в страны Европы осуществляется из Бельгии. Federal Mogul предлагает около 60 наименований товара, 24 товарные линии. Это собственная продукция, выпускаемая на заводах в 25 странах мира, а также запасные части других производителей, которые продаются под торговой маркой Federal Mogul.
Трансатлантическая корпорация Federal Mogul производит товары для автомобильной промышленности, тяжелого и мощного двигателестроения, в том числе и морского. Она обслуживает сельское хозяйство, энергетику, дорожно-строительную отрасль, а так же аэрокосмический комплекс. Бренды входящие в корпорацию Federal Mogul, хорошо известны по обеим сторонам Атлантического океана. Steed , инженер прокатного цеха, впервые наносит клеймо «GLYCO» на производимый фирмой свинцово-содержащий металл.
Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Бурное развитее технического прогресса и удобное географическое расположение позволило GLYCO занять, с первых лет своего существования, свое место среди промышленных компаний Германии. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В году Glyco приступает к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими авто производителями того времени. Хорьх, Опель и Мерседес размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В году Glyco становится самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире.
Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Пример оригинального номера- Известную всему миру компанию Goetze, основал Фридрих Вильгельм Гетц, машинист по профессии, на деньги своего тестя. Первоначально это была небольшая мастерская, изготавливающая медные уплотнения для паровых вентилей.
Его продукция пользовалась активным спросом, он приобрел сначала паровую машину для привода своих станков, а затем газовый двигатель, потом открыл небольшое литейное производство, для изготовления поршневых колец для паровых машин. К началу двадцатого столетия фирма Friedrich Goetze имела более человек персонала.
Компания Goetze выпускала поршневые кольца, медные и медно-асбестовые уплотнения и другие технические прокладки и славилась качеством своих изделий на всю Германию. Поршневые кольца для автомобильных и авиационных моторов на Goetze стали делать в году. В году здоровье Фридриха Гетца пошатнулось, и дела фирмы перешли в руки двух его сыновей. В году частное предприятие Friedrich Goetze стало семейным акционерным обществом.
Перед войной поршневые кольца и прокладки Goetze обеспечивали победу немецким спортсменам в автогонках, рекордных гражданских авиоперелетах. А затем и победы танков, мотопехоты и авиации Германии при завоевании Европы.
![First Automotive Works | это Что такое First Automotive Works?](https://a.d-cd.net/9737761s-960.jpg)
Во время войны человек на заводах Goetze работали по одним только по военным заказам Вермахта и Люфтваффе. В конце войны, к весне года, предприятия Goetze достались французским оккупационным властям практически в руинах. Затем был сложный период восстановления и послевоенного взлета фирмы, создание совместных предприятий в Аргентине, Индии, Бразилии и Франции. В году Goetze открыл научно-исследовательский центр, в котором сотни высококлассных специалистов занимаются разработкой новых товаров и технологий.
Основным профилем фирмы была и остается поставка деталей на ведущие моторостроительные заводы — на это приходится три четверти от всего оборота фирмы. Goetze является разработчиком всей цилиндропоршневой группы и работает по заказам многих автомобилестроительных фирм Европы. Компания Goetze изготавливает не только детали двигателя, но и продает технологии и оборудование для производства поршневых колец по своим технологиям.
![Началось опытно-промышленное производство нового автомобиля Siber](https://yurbel.ru/system/global_price_replacements_logo/107/TRW_original.png?1509189257)
Под торговой маркой Kolbenschmidt выпускаются широчайший ассортимент усовершенствованных запасных авто запчастей для ремонта более двигателей. Вся продукция компании отвечает европейским стандартам качества и требованиям по защите окружающей среды.
Почти вся продукция этого западногерманского гиганта, с центральным офисом в г. Неккарзульм, поставляется на европейские сборочные конвейеры. Программа изделий Kolbenschmidt охватывает внутреннее устройство двигателя. Предлагается большой выбор деталей для легковых и коммерческих моторов. С ростом глобализации активно развивается азиатская программа запчастей Kolbenschmidt включающая с себя детали двигателей поршневые кольца, поршни, кольца, вкладыши, фильтра, втулки клапанов и масляные насосы на основные японские и корейские автомобили Фирма Kolbenschmidt занимает одно из ведущих мест на рынке автомобильных запасных частей для ремонта двигателя в нашей стране.
Одним из самых востребованных продуктов производства Kolbenschmidt является головка блока цилиндров.