Виды протектора зимних шин, Протектор зимних шин: виды, особенности, из каких элементов состоит
Как выполняется правильная установка асимметричных шин? Чаще всего они имеют направленный симметричный рисунок протектора. Помимо внешней и внутренней сторон, тут присутствует и стрелка, показывающая, куда шина должна вращаться. На что ещё обратить внимание, выбирая протекторный рисунок Выбирая рисунок протектора, обращайте внимание на такие параметры: Уровень шума. Монтаж таких колес предусматривается на скоростные автомобили для динамичного маневрирования на трасах.
Для корректной работы с сайтом необходима поддержка Javascript. Грузовые шины. По параметрам По автомобилю. Помощь в подборе. Ширина Выберите 7. Профиль Выберите Полнопрофильные 9,5 10,5 11,5 12,5 13,5 15,5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 Подобрать Сбросить фильтр. По параметрам.
Главная Статьи и тесты Типы рисунков протектора: как выбрать и установить? Рисунок протектора шин: виды и правильная установка Что такое протектор шины?
На что влияет рисунок протектора? Инженеры разрабатывают строение протектора автошины под разные погодные и дорожные условия, наделяя ее соответствующими эксплуатационными свойствами: Эффективным отводом жидкости из пятна контакта; Отзывчивой реакцией на повороты руля; Сцеплением на разных типах дорожного покрытия; Курсовой устойчивостью; Акустическим комфортом и не только.
Типы рисунков протектора шин Различают четыре типа рисунков протекторной части авторезины, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы.
Преимущества: Высокая безопасность движения на влажной дороге; Стабильная курсовая устойчивость; Эффективная самоочищаемость. Недостатки: Низкий акустический комфорт; Ухудшение управляемости на плохом покрытии. Преимущества: Относительно низкая стоимость; Стабильное управление на разных типах дорожного покрытия; Удобство в монтаже при перестановке и замене; Акустический комфорт; Оптимальный вариант для запаски.
Недостатки: Относительно невысокая устойчивость эффекту аквапланирования; Снижение маневренности на высокой скорости. Преимущества: Надежная управляемость на высокой скорости; Минимальный эффект аквапланирования; Хорошая курсовая устойчивость и маневренность.
Недостатки: Низкий комфорт езды и ухудшение управляемости на некачественном дорожном покрытии; Более высокая стоимость относительно других видов. Преимущества: Хорошая управляемость на высоких скоростях; Отзывчивость руля при маневрировании; Эффективный отвод жидкости из зоны соприкосновения с дорогой. Недостатки: Более высокая стоимость; Рассчитаны на хорошее качество дорог; Сложности при допаровке и доукомплектации подобными моделями.
Почему рисунок протектора смотрит в разные стороны? Поэтому достаточно часто после покупки резины с асимметричным рисунком протектора автомобилисты задаются следующими вопросами: Почему узор на асимметричных шинах смотрит в разные стороны? Правильно ли установлены шины, если на одной стороне канавки направлены вверх, а на противоположной наоборот — вниз? Как выполняется правильная установка асимметричных шин?
Отсюда возникает логичный вопрос: Выходит, что асимметричная шина справа функционирует иначе, чем та, которая слева?
Также многие водители интересуются: Почему дизайн ассиметричных ненаправленных колес смоделирован именно так?
Рисунки протектора внедорожной резины Автопокрышки для внедорожных автомобилей 4х4 и кроссоверов SUV имеют разные схемы дизайна протектора в зависимости от типа дорожного покрытия, с которым им предстоит столкнуться.
На асфальтированной дороге ведут себя шумно и имеют длинный тормозной путь. При возникновении вопросов обращайтесь к нашим менеджерам! Новости Обзоры Статьи и тесты.
Смотрите также. Подписаться Подписка на рассылку. Адрес офиса: г. Асимметричный рисунок протектора позволяет достичь улучшения эксплуатационно-технических характеристик по сравнению с симметричным рисунком. Это касается улучшенного выброса воды и снега без ущерба других показателей. У таких шин есть небольшие особенности, их нужно устанавливать согласно обозначениям «Outside» и «Inside», то есть согласно наружной и внутренней стороны.
В противном случае вы рискуете во много раз понизить ее технические характеристики. Устанавливаются на колесные диски в соответствии со стрелкой. Асимметричный направленный рисунок протектора встречается гораздо реже, чем асимметричный ненаправленный. Они подразделяются на левые маркировка L и правые маркировка R. С этими покрышками нужны, быть очень внимательными, так как они имеют намного больше нюансов при установке на автомобиль. Шины и диски ШИНЫ. Каталоги производителей. Сервис Легковой шиномонтаж.
Легкогрузовой шиномонтаж. Грузовой шиномонтаж. Восстановление ЦМК шин. Выкуп каркасов ЦМК шин. Предложение для автопарков и агрохозяйств. Зипшина Оплата. Техническая информация. Покупая шины, любой автовладелец в первую очередь обращает внимание на качество протектора.
И если опытные водители имеют свои предпочтения, то начинающие не всегда понимают разницу между направленным и ненаправленным, с симметричным и асимметричным рисунком. Ненаправленный протектор с симметричным рисунком — это классика, такой тип наиболее популярен. Его особенность в том, что вся поверхность протектора имеет одинаковый рисунок.
По своим свойствам он универсален: в большинстве случаев по всем параметрам он демонстрирует стабильные и средние показатели. Ненаправленный симметричный рисунок, как правило, не издает сильного шума. Однако минусы также присутствуют.
Например, на высоких скоростях, во время езды на мокрой дороге и на влажной грунтовке устойчивость обычно значительно снижается. Рекомендуют такой тип шин для эксплуатации в условиях городских дорог, а также по ровным и сухим грунтовым поверхностям. К плюсам ненаправленных симметричных шин относится в том числе возможность ставить их на любую сторону, поскольку их свойства не меняются при смене направления движения.
Ненаправленный асимметричный протектор можно отличить по виду: правая и левая стороны покрышки выглядят по-разному. Помимо самого рисунка, стороны шины отличаются и фактурой: наружная зачастую более грубая, что позволяет ей выдерживать высокие нагрузки и повышенное сцепление.
Внутренняя сторона имеет в своей основе более мягкую и эластичную резину, а также большое количество канавок для отвода воды. Такой тип хорош для скоростной езды. Он также улучшает маневренность автомобиля. Именно поэтому асимметричные шины рекомендуются для эксплуатации на спорткарах и автомобилях премиального класса.
Говоря о недостатках этого типа шин, стоит упомянуть о том, что использовать их на бездорожье нецелесообразно — они подходят для скоростной езды по ровному асфальту. Важная особенность — при установке асимметричных шин следует придерживаться маркировки, ставя внутренние и внешние шины на свои места. Рисунок направленного типа может быть симметричным и асимметричным. Для мокрого асфальта однозначно больше подходят симметричные покрышки.
