Авто с откидной крышей
В новой модели, по заявлениям руководителей Ford, итальянский стиль сочетается с практичностью и водительскими характеристиками Focus. Британские машины — самые дорогие в обслуживании. Развитие кабриолетов пошло по другому пути: их стали производить в качестве роскошных моделей для автомобильных прогулок.
Мягкий свет в салоне исходит от нескольких разнонаправленных источников, оттенок подсветки и ее яркость регулируются вручную. Центральную панель венчает 8,8-дюймовый экран с предостаточным набором функций. Обязательными в автомобилях нового поколения стали наличие интегрального рулевого управления с подруливанием задних колес, персональный ассистент вождения и система переключения между 4 режимами вождения.
Кабриолет 8 серии стал абсолютно новым автомобилем в линейке мюнхенского концерна. Его оснащение не имеет аналогов в предыдущих поколениях, зато переняты самые достойные наработки в ходовой части. В комплектации, которую можно будет купить с января года в России, стоит двигатель V8 мощностью л. Дебют, которому еще не было равных: BMW 8 серии Cabrio с ценами доступен для предзаказа.
Отменный звук выхлопа, очень впечатляющая динамика л. Кроме того, хорошее качество отделки салона и автозвук. Но самое главное, что вы получите, — это особая философия Abarth! Машина в отличном состоянии, все работает, — утверждает продавец. Не отвечайте сразу, это же Италия, ее сначала нужно попробовать. До 20 тыс. Причем некоторые авто действительно кажутся удачным вариантом, и не на одно лето.
Важно лишь помнить, что кабриолет — это не про практичность, это про настроение, про стиль жизни. Mustang с откидным верхом — в любом случае звезда на дороге.
Стоит такая звезда года выпуска 28,5 тыс. Под капотом бензиновый двигатель на 2,3 литра л. У машины задний привод. Полноразмерное мультимедиа с камерой заднего вида, голосовым управлением, навигацией. Электрорегулировки сидений, подогрев и вентиляция, парктроники. Автомобиль в отличном состоянии, без проблем и нюансов, — говорит владелец.
Можно использовать как авто на каждый день, расход топлива вполне вменяемый в сравнении с другими musclecar. В 6-м поколении Ford впервые сделал независимую заднюю подвеску.
И это отражается на комфорте и управляемости. Можно сказать, они уже почти на уровне какой-нибудь «пятерки» BMW. В салоне спереди очень просторно, а задний ряд тесноват. Интерьер в строгом стиле, также почти по-немецки. Динамика на высоте, даже с базовым двигателем. В сочетании с задним приводом зимой и на скользких покрытиях это создает определенные проблемы, — предупреждает владелец такого авто.
Еще один легендарный симпатяга — Volkswagen Beetle. Почти 25 тыс. Состояние идеальное. Мотор — турбо, едет бодро. Коробка: 6-ступенчатый «автомат», не «робот», переключается плавно. По подвеске нет посторонних шумов. Комплектация: круиз-контроль, кондиционер, мягкая складная крыша, камера заднего вида, Bluetooth-соединение с телефоном, подогрев сидений и зеркал, — рассказал продавец.
Audi TT 8J Рестайлинг, г. Заявленный пробег — почти 79 тыс. Задний привод, АКПП, 2-литровый бензиновый двигатель мощностью л.
Машина обслуживается на специализированном СТО согласно регламенту, — рассказал продавец. Назвать его musclecar можно, конечно, с оговоркой, учитывая турбомотор объемом всего 2 литра. Тем не менее двигатель выдает л.
Все это сопровождается очень задорным звуком выхлопа. Аппетит у мотора при активной езде вряд ли меньше, чем у атмосферного 3,6 л, но крутящего момента чуть больше. К счастью, топливный бак аж 72 литра. Оригинальный, уютный интерьер.
Управляемость довольно посредственная, как и обзорность, но к этому быстро привыкаешь, — отмечает один из читателей. Британская икона стиля — Jaguar F-Type. Двухлитровый бензиновый двигатель аж на л. Машина года выпуска с пробегом 36,5 тыс. Владелец хочет за нее 49 тыс. Сделано техобслуживание, — рассказал владелец. Самый дорогой кабриолет на «Автобарахолке» прямо сейчас — BMW i G23 года выпуска с заявленным пробегом менее 10 тыс.
Красивый серый цвет, задний привод, шустрый бензиновый мотор на 2 литра л. А какая комплектация — проще сказать, чего в этой машине нет. Автомобили в этой ценовой категории приятно даже рассматривать. Премиальные марки, всегда богатая комплектация, чаще всего небольшой пробег. О них маловато отзывов, но оно и понятно: немногие ездили за рулем таких кабриолетов. Так что приготовьтесь к тому, что на вас будут глазеть на любом светофоре.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро. Автор: Виталий Петрович. От Renault до BMW. Подбираем кабриолет под любой бюджет. Chrysler Sebring II, г.
