Dodge neon характеристики, prokatvrf.ru – Технические характеристики Dodge Neon (Dodge Neon II i): ттх, параметры и описание
Был владельцем Неона года выпуска 5,5 лет, от автомобиля остались только хорошие воспоминания! Модификация Neon 2. Новости Последние события в мире авто. Управление отзывчивое, но слабый выворот колёс.
Dodge Neon 2. Передние шины. Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Добавить к сравнению Всего в сравнении. Спасибо за помощь.
Комментарий необязательно. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Основные параметры Название комплектации 2. Сравнение Dodge Neon седан с конкурентами Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей. Dodge Neon и Mitsubishi Galant. Оставить комментарий. Текст комментария: Внимание! Добавить фотографии Добавить фото.
Отзывы владельцев Dodge Neon. Dodge Neon. Продажа Dodge Neon. Отзывы Dodge Neon. Тест-драйвы Dodge Neon. Запчасти на Dodge Neon.
SRT хорошо поработали над этим доджем сделали его вполне конкурентоспособным в своём классе. Эту модель надо было назвать "мы это собрали из всего азиатского, что попалось под руку" - присмотритесь на последнюю фотографию на морду : не знаю кому как, но мне это напоминает продукт полового акта между Ланцером и Импрезой.
А сзади - это вообще галимый Тибурон Единственное, что напоминает о "баране" - это, собственно, сам баран на логотипе и крест на решётке радиатора.
Самое главное, что машина может разогнаться до сотни быстрее, чем за 7 секунд. Помимо этого, для многих тогда было важно наличие турбины. Эдакий "Стоковый понт", если можно так выразиться. Потому и получился такой среднестатистический унисекс. Вспомните хотя-бы первое поколение фордовского Mondeo. Модная, но довольно невыразительная внешность, такие-же силовые агрегаты и оснащение. Второе поколение стало немного более индивидуальным. Для себя янки продавали его, как Contour и вместо 4-цилиндровых моторов сделали акцент на V6.
Neon был самым дешевым автомобилем в линейке, так что особо ломать голову над внешностью базового варианта не собирались. Конечно, для SRT-4 попытались добавить немного агрессии не только под капот, но и во внешности, только результат оказался довольно малозаметным. Как был Neon-ом, так Neon-ом и остался, только тюнингованым.
Даже, обнадеживающе для скромного 4-цилиндрового Доджа. Будь у машины полный привод, соперничала бы с Субариками и Эвиками. Виртуально конечно, так как технически, этот Додж Неон СРТ очень прост, и создан скорее всего, чтобы поддержать продажи базового варианта, который очень плохо продавался из за своего своеобразного дизайна. Вообще, как мне кажется, админ должен заниматься совершенствованием и продвижением сайта, но он сидит и строчит комментарии, при этом на каждом углу говоря, что времени нет, я весь в работе.
Но стоит уделить внимание автомобилю, все-таки от тематики отходить не стоит. Этому скромному автомобилю и правда не соперничать с японцами, а еще с немцами, да и вообще европейцами уровня Импрезы, грубо говоря.
А все почему, да потому что это совершенно разные автомобили по технической оснащенности. И как Ричик выше заметил, очень обнадеживающе, что в конкурентах у него на сайте числится Мерседес. А это говорит о мягко говоря субъективных критериях подбора конкурентов автомобилям.
Но, ставка на литраж все равно, не сработала. Что говорить, достойная собралась компания для скромного 4-цилиндрового турбо-Dodge, бывшего самой бюджетной и слабосильной моделью Dodge из представленных в нашем рейтинге. Вероятно, стоит немного пересмотреть алгоритм подбора и сократить дельту разброса характеристик для определения по-настоящему конкурентоспособных между собой автомобилей, из представленных на страницах рейтинга.
Пусть, их будет не по 15, как сейчас, а лишь по даже, по 2 , но они будут более сопоставимы между собой. Последние добавленные на модерации :.
