Генератор и стартер
Это позволяет нам отправлять заказы в течение одного рабочего дня транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ. Модификация авто:. Его, как правило, называют тяговое реле, либо втягивающее реле.
Данные актуальны на Более позиций запасных частей в наличии на складах в филиалах нашей компании в нескольких регионах России. Это позволяет нам отправлять заказы в течение одного рабочего дня транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ.
Чтобы приобрести интересующие Вас запчасти и оформить заказ, Вы можете воспользоваться одним из удобных для Вас вариантом:. Группа компаний «Меркурий» предлагает полный каталог запасных частей к отечественной технике по выгодным ценам с доставкой транспортными компаниями во все регионы России, Казахстана, Белоруссии, а также других стран СНГ.
Более позиций в наличии на складах компании в нескольких регионах России. Это позволяет нам отправлять заказы в течение одного рабочего дня. Доставка до транспортной компании — бесплатно! Безналичный расчет. Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой.
Информация о технических характеристиках товаров, указанная на сайте,может быть изменена производителем в одностороннем порядке. Изображения товаров на фотографиях, представленных в каталоге на сайте,могут отличаться от оригиналов. Политика конфиденциальности. Нажимая на кнопку Отправить Вы соглашаетесь на обработку персональных данных и принимаете условия соглашения.
Каталог Скидки Прочее Интернет-магазин. Бесплатный звонок 8 3. Провод "генератор-стартер". Артикул: Хотите скидку? Обращайтесь к нашим менеджерам Получить! Поделиться в соц. Быстро, удобно и надежно! Проверка производится на специальном диагностическом стенде, а также действует отдельный пост по ремонту электрооборудования.
У нас работает высококвалифицированный персонал: специалисты по ремонту электрооборудования прошли специальное обучение, они строго соблюдают технологию ремонта автомобилей любых марок и моделей.
Мы строго относимся к контролю качества комплектующих и устанавливаем запчасти только проверенных и надежных производителей Cargo, UniPoint, Bosch, Mobiletron, GEBE и др. Главная задача — отремонтировать агрегат так, чтобы он работал еще долгое время. В настоящее время на комплектующие и ремонт стартеров и генераторов для иномарок дается гарантия 3 три месяца. На сегодняшний день наши специалисты отремонтировали уже более стартеров и генераторов и все они работают как новые. Что касается стоимости ремонта, то при всех преимуществах цена остается вполне доступной.
Судите сами, ремонт стартеров и генераторов для иномарок стоит от рублей, для отечественных авто цены еще ниже — от рублей за ремонт. Снятие и установка импортного агрегата от рублей в зависимости от сложности , для отечественных от рублей. Желание получить качественную услугу и сэкономить при этом — казалось бы, это две вещи несовместимые. Но мы опровергаем это утверждение. В самых распространенных случаях стартер может находиться как в нижней части двигателя, так и в развале у V-образных двигателей под впускным коллектором.
Стартер нужен для вращения коленчатого вала двигателя, что является необходимым фактором для его запуска. Стартер состоит из втягивающего реле, электродвигателя постоянного тока, приводной шестерни с обгонной муфтой. Также на большинстве современных стартеров имеется планетарный механизм, стартер с таким механизмом называется редукторным. Такой стартер вдвое легче, намного меньше по размерам, более мощный и менее энергоёмкий. При замыкании контактов замка зажигания по втягивающей обмотке тягового реле протекает ток, плунжер электромагнита втягивается и включается удерживающая обмотка электромагнита, плунжер сердечник электромагнита и соединенный с ним рычаг вилка перемещает шестерню бендикса.
Одновременно плунжер сердечник давит на пластину, которая в момент ввода шестерни в зацепление с венцом маховика замыкает контакты.
Ток через замкнутые контакты поступает в обмотку электродвигателя, и якорь начинает вращаться. После запуска двигателя водитель с помощью замка зажигания разрывает цепь обмотки электромагнита, под действием пружины размыкаются контакты электромагнита, и шестерня бендикса возвращается в исходное положение.
Втягивающее реле установлено непосредственно в стартере. Его, как правило, называют тяговое реле, либо втягивающее реле. В зависимости от производителя бывают разборные реле, поддающееся диагностике и ремонту, бывают неразборные, которые при поломке подлежат только замене.
Его задача заключена в синхронизации работы стартера, обеспечении зацепления рабочих частей шестерен и отдалении бендикса от маховика после запуска двигателя. Бендикс — народное название обгонной муфты, состоящей из шестерни и механического устройства, защищающего стартер от ударов зубьев раскрутившегося маховика и позволяющего плавно вывести шестерню бендикса из зацепления с венцом маховика.
Некоторые ошибочно называют «бендиксом» шестерню привода стартера, обеспечивающую вращение маховика при запуске двигателя. На самом деле основная часть бендикса - обгонная муфта, позволяющая шестерне вращаться в одном направлении с маховиком с неограниченной скоростью.
Как правило, в таких случаях проблема кроется не в стартере, а в исправности автомобиля. Итак, если ваша машина не заводится, причинами могут быть следующие: -нарушение целостности плавких предохранителей; -нет искры с катушки зажигания в этом случае стоит заменить катушку ; -проблемы в топливной системе в т. В данном случае правильно установить симптомы неисправности. Если слышны щелчки а не жужжание или прокручивание шестеренок , то причина кроется как правило в недостаточном напряжении, подаваемом на якорь.
Причин этому может быть несколько: - разряжена АКБ; - плохое соединение окись, грязь в цепи между АКБ и стартером; - неисправность стартера износ щеток, износ или окисление контактов втягивающего реле, отложение загрязнений внутри стартера и т.
Данный симптом проявляется при плохом придаточном контакте между стартером и коленвалом. Причины кроются в следующем: - неисправность бендикса; - износ или дефект зубцов венца маховика. Причинами могут быть: - разряд аккумуляторной батареи; - окисление плюсовой клеммы АКБ или наконечников соединительных проводов стартера; - подгорание коллектора или замыкание между пластинами коллектора; - сильный износ или зависание щеток; - обрыв в обмотке статора или якоря; - замыкание на «массу» или межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора и др.
Причинами могут быть: - износ или дефект зубцов венца маховика; - неисправность привода стартера бендикса ; - закоксование или отсутствие смазки в механизме стартера. Причинами могут быть: - поломка возвратной пружины замка зажигания; - ослабление или поломка возвратных пружин муфты свободного хода или тягового реле стартера; - заедание тягового реле; - подгорание контактов; - неисправность электроцепи управления стартера.
Генератор закреплен на двигателе автомобиля так, чтобы он находился в общей сцепке с ремнем от коленвала автомобиля, чтобы после пуска двигателя в работу включался и сам генератор. В действие приводится посредством поликлинового ремня от шкива коленчатого вала. Основным предназначением генератора является обеспечение электроэнергией питания всех узлов автомобиля и восполнения утраченного заряда на запуск двигателя на аккумуляторе.
Генератор работает совместно с аккумулятором и является основным источником электроэнергии в автомобиле при запущенном двигателе.
Причиной является пробуксовка проскальзывание ремня по шкиву генератора, вызванная слабо натянутым или, наоборот, вытянутым, растрескавшимся ремнем, который таковым может стать как от старости, так и от попадания на него жидкостей.
Такая же ситуация может стать следствием преодоления водной преграды. Работа ремня зависит, в первую очередь, от того, как долго он провел время в состоянии пробуксовки, а не от времени эксплуатации в целом. Если в автомобиле постоянно садится аккумулятор, автоэлектрики выделяют несколько основных проблем с электрооборудованием, которые могут проявляться подобным образом: - нормальный физический износ старение , или преждевременный выход из строя самого аккумулятора; - отсутствующий или недостаточный заряд во время движения — неисправность генератора; - значительный расход тока одним из «потребителей» электроэнергии в автомобиле, неправильно подключенным при установке или ремонте.
Либо выход из строя одного из этих устройств — частичный или полный. Интернет-магазин в Челябинске Выберите город. Каталог товаров. Челябинск Выберите город. Ваша корзина пуста. Ваша Корзина пуста. Заказать звонок. Генераторы, стартеры Шиномонтаж.
Подбор по параметрам Подбор по автомобилю.
