Infiniti q50 форум, Подписаться на отзывы
Reply to this topic Start new topic. Места в салоне для двоих предостаточно. Сначала популярные. Ваша зимняя вязкость? И действительно, дизайнеры Infiniti потрудились на славу - машинка выглядит целостно, современно, ярко и агрессивно.
Upload or insert images from URL. By alerana89 Started November 6, By Aquila Started May 7, By genchik на Паджике Started November 12, By hamatsin Started Saturday at PM.
By MisterMax Started March 9. Инфинити Q50 гибрид. Reply to this topic Start new topic. Recommended Posts. Васико 2 Posted April 24, Posted April 24, Link to post Share on other sites. Amsoil 5w signature series лучше чем mobil1 esp formula 5w???
Машина q50 Инфинити 3. Posted April 25, Dimitreska 2, Posted April 25, Posted April 25, edited. Васико 2 Posted April 25, Вот ето рекомендует мануал. Posted April 26, edited. Скрытый текст. Join the conversation You can post now and register later. Reply to this topic По ездовым характеристикам - подвеска как по мне, то идеальна: и дорогу держит отлично, и ям особо не чувствуется.
В целом, машиной очень доволен. По обслуживанию ничего не скажу, так как пробег только 10 тыс. Пока только позитивные впечатления.
Авто динамичное и яркое,для тех кто любит позажигать. Отличный автомобиль. Никаких проблем вообще не было. Из плюсов-это в первую очередь внешний вид. Он заставляет головы прохожих сворачиваться. Также нравится качество сборки. Возможно можно было бы сделать мультимедию получше,но тут кому как. Если слишком придираться ,то легче пешком ходить. Выглядит ничего.
Отношение компании Инфинити к своим клиентам. Покупал машину в конце года в автосалоне Инфинити Автоспеццентр на Ленинском. Очень бестолковый и капризный автомобиль. За два года владения уже третий гарантийный случай. Помощи от компании Инфинити никакой. Проблемы автомобиля связаны с системами безопасности, буду подавать в суд.
Починка занимает от недель. Авто на подмену не предоставляется. Привет всем! Проехал только 3 тысячи км, но уже готово полноценное мнение. Чем и хочу с вами поделиться. Первое, что в ней привлекло — свежий дизайн. Дизайнеры отлично поработали над передком. Светодиодные фары, внушительная решетка радиатора, которую поместили в толстую хромированную рамку.
Острые линии, которые присутствуют только на передней части, кричат об агрессии. Все эти дизайнерские решения мне приглянулись. Улыбнулся из-за маленьких дисков. На таком автомобиле они выглядят немного смешно. Внутреннее наполнение. Машина премиум класса, поэтому наполнение не обидело. Много натуральной кожи, мало пластика. Пластик мягкий. Сборка, хорошая никаких скрипов и люфтов. Немного однообразный дизайн сиденья, но это лично моё мнение. Когда заводишь машину, все приборы плавно разгораются.
Выглядит красиво. Два монитора — практичное решение. GPS работает моментально, секунд на определение местоположения. Второй экран, подтормаживает, задержка около 1 секунды.
Но интерфейс наполнен разными опциями, под завязку. Обидела шумоизоляция, всё-таки автомобиль не С-класса. Так как машина заднеприводная, то руль кажется пустым, к этому привыкаешь первые минут Вообще, автомобилем я доволен. Присутствуют и недостатки, но это мелочи по сравнению с достоинствами. Доброго времени суток! После первых 10 тыс. С первого взгляда внешний вид показался шаблонным. Визуальное удлинение за счет плавных переход линий от передка к дверям, зауженные фары, волнистая сетка радиатора.
Смотрится красиво, но нет неповторимости. Позже пригляделся, изменил мнение. Шаблонности не так много, как я думал.
Есть у меня одна придирка — клиренс. По хорошей дороге проблем нет, но если выехать на дорогу с ямами, начинаешь чесать дном асфальт. Салон оправдал ожидания.
Пластика почти нет, везде натуральная кожа. Свободного пространства немного, но с мои ростом в см, мне комфортно. Интерфейс усеян кнопками управления. Мне такой подход нравится. Особенно порадовали два дисплея, очень удобно. Один для навигации, второй для настроек мультимедии и шасси. Единственное, что обидело — механическая регулировка сиденья.
Машина премиум класса, могли бы и электропривод поставить. На дороге ведёт себя резво. Особенно если настроить шасси.
Коробка переключается быстро, рывков при старте нет. Мой расход по городу 9 литров, зимой доходи до Всем привет! Хочу поделиться эмоциями, которые мне доставила моя ласточка Инфинити Ку В автомобиле понравилось всё до мелочей. Но не буду забегать вперёд, обо всём понемногу расскажу.
Каждый раз, когда смотрю на машину - радуюсь. Я обожаю седаны с агрессивным внешним видом. Инфити в этом плане берёт первое место. Столько агрессии и дерзости я не наблюдал нигде. А эти изогнуты формы? Это же произведение искусства. Дизайнеры многих компаний наоборот возвращают к классике — прямые формы, никаких линий перехода, всё просто и понятно. Но в этой машине всё сочетается идеально. Когда сел в автомобиль думал, что попал в самолёт.
Клавиш для управления системами неожиданно много. Но что порадовала, все кнопки разноцветные, легко запомнить. Я в интерфейсе разобрался за два дня, просто во время езды. Сиденья сделаны на высшем уровне.
Наполнитель мягкий, обивка, приятная на ощупь. Автомобиль резвый, только к педали притрагиваешься, сразу рвёт землю, но это на режиме спорт. На универсальном режиме, всё плавно без рывков.
По городу расход топлива за 8 литров не переходил, а на трассе чётко 6,5 держит. Машина оправдала ожидания ещё и удивила в некоторых моментах. Не указано. Выбирал между Шкода октавия РС и фиником. В итоге финик. Шкода стоила под 1,8. В конце года приобрел сей аппарат. Сами помните это было время, когда народ скупал все. А автопродавцы относились к покупателям как к быдлу. Приобретал в АС не рекомендую. Пытаются развести на допы за бешенные деньги и говорят, что это указание руководства и без этого не продадим, но совместное прочтение закона о защите прав покупателей ставят их на место главное стойте на своем и помните, что условием покупки одного товара не может являться условие покупки другого товара.
Если что, сразу в Общество по защите прав потребителей или прокуратуру. Ну да ладно теперь по - существу. Плюсы:-внешний вид- управляемость,- динамика разгона вполне нормальная 7,3 замерял по gps конечно не 4,1 сек. В спорт режиме двигатель приятно урчит. Переключения автомата достаточно быстрые без рывков. Изучал статистику по моторам и данной коробке якобы все не плохо.
Но, будем надеется, что авто проживет долгую и радостную жизнь. Сейчас даже сложно выделить какой-либо авто который реально надежный, все производители лепят полное говно хоть за 15 хоть за тыс.
Хотя хонда цивик реально порадовала надежностью и неприхотливостью! Минусы:Кожа не лучшего качества по тактильным ощущениям. Иногда на холодную чуть подсвистывает то- ли ролик то- ли ремень ХЗ. Струя омывателей стекла еле достает до середины стекла.
Стоимость ТО -1 17 Хотя сейчас все стало стоить невменяемых денег! В принципе машина достойная обращает на себя внимание. Посмотрим, как себя проявит в дальнейшем. Далее буду дополнять отзыв по мере эксплуатации. Добрый день! Сегодня 13 июля г. Машина стоит у дилера уже 3 недели.
Подменку мне так и не дали. Спасибо хоть гарантию согласовали. Срок поставки деталей не понятен. Дилер ссылается на то что авто на подмену нет. Короче купила новую машину, а катаюсь на метро В общем, я столкнулась не только с поломкой, но и с ужасным отношением к клиенту.
Предыстория с подробностями ниже, кому интересно — читайте.
