Как прикурить ленд крузер 200
А когда на прсьбу прикурить отвечают, что типа мозги стоят, расцениваю как отмазку. За несколько часов эти устройства в ноль высаживают батарею. Профи Группа: Джиперы Сообщений: Регистрация: 8.
Пуск от внешнего аккумулятора.
Инструкция по эксплуатации. Общие сведения. Уход за автомобилем. Механическая часть двигателя. Обслуживание двигателя. Сальники коленчатого вала. Снятие и установка двигателя. Действия в чрезвычайных ситуациях Toyota Land Cruiser Пуск Toyota Land Cruiser от внешнего аккумулятора 5. Пуск автомобиля от внешнего аккумулятора. Причина обращения Максимальная длина сообщения символов.
Email Максимальная длина email символов Это обязательное поле Заполните в корректной форме. Сообщение Максимальная длина сообщения символов. Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке? Не имеете. Имеете, только если установлен знак «Главная дорога». Если не получается, то завожу опять свою, idle up, и еще колеса попинать минут , потом опять глушить и заводить Прикуривал много и всякие разные машины, старые и самые современные работая в автосервисе. Никогда не заморачивался, глушить донора или нет и что там может у кого сгореть.
Просто даже к мелочам надо подходить с головой, а с дури можно и х А когда на прсьбу прикурить отвечают, что типа мозги стоят, расцениваю как отмазку. У меня фольц т4 с двиг acv. Он от донора не заводится вообще, надо мин 15 минимум постоять, подзарядиться.
Так заметил, что его лучше заводить когда минус донора кидаешь на корпус, а не акб. Почем так не знаю, сам в смятении. Если - на - то большую часть энергии будет съедать дохлый акб, и оставшей ся энергии может быть мало для мозгов и стартера дохлика.
Поэтому таким образом исключаем не нужного трутня. Я тоже самодельные делал. Купил мощные крокодилы а не те что от зажима гнутся , провода от сварочника и любые машинки завожу. Хотя мне кажется, что это всё херня.
Но из суеверия что ли, сам делаю так. По технике безопасности, так положено! Отключать наоборот! Поэтому для проводов прикуривателя имеет смысл выбрать провода потолще, далее так как напряжение относительно не велико V то передача тока и его потери сильно зависят от количества и качества переходеников в цепи. Самый привильный вариант для большинства авто это циплять на массу двигателя там где стоит стартер основной потребитель, НО сейчас почти все авто пошли с очень умными мозгами, поэтому оптимальным будет место подключения массы на корпус авто.
Самым правильным будет содержание АКБ в порядке. Зимой две проблемы - затруднённый запуск двигателя и ухудшившиеся характеристики акб. Зацепив донора тонким проводом мы можем расчитывать только на подзарядку штатных акб это займёт от получаса до часа , но без гарантии заводки от акб донора!
Попытка завестись с неотключенным донором может привести к сгоранию его электрики, поскольку напряжение при заводке падает очень сильно, а гена особенно на оборотах будет пытаться поддержать его на уровне 13в!
Поэтому лучший вариант - толстые провода, 15 минут подзарядка от донора при повышенных оборотах у него, затем глушение донора и попытка завести пациента всеми имеющимися акб! Пусковой ток будет максимальным, обороты двигателя - максимальными, авто заведётся быстрее! Мин на повышенных оборотах, потом глушится авто и только после этого не отцепляя проводов можно заводить.
Не знаю как мозги, наверное возможно газовые в том числе звездануться , а гена как нех делать - на работающей машине идет бешенный скачок лишнего потребителя. Равносильно на заведенной машине снять АКБ - может пронесет Друг в беде не бросит. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйтесь для получения аккаунта.
Это просто! Уже зарегистрированы?
Войдите здесь. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies , в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.
