Как самому снять тонировку со стекла, Как самостоятельно снять тонировку?
Оклейте автомобиль специальной пленкой.. Остались следы клея. Тонировка может производиться напылением и даже заменой окон. Этапы работ включают: демонтаж пленочного покрытия; обработку стекла специальным раствором; удаление клеевой основы; финишную чистку и мойку.
Этой температуры будет достаточно для того, чтобы клей стал текучим и тонировка начала отходить. Край пленки нужно поддеть лезвием, нагреть небольшой участок стекла и снять с него покрытие, только после этого нужно нагревать соседний участок. Лезвие можно использовать только вначале работы. Этот способ позволит аккуратно снять пленку, не повредив проводку. Компания Об автостудии Наша команда. Услуги и цены Винилография Детейлинг Химчистка салона Защита и ремонт стекол Ремонт трещин и сколов Антидождь Защита лобовых стекол Защита кузова Антигравийная защита Бронирование авто Керамическое покрытие Защита салона Оклейка авто пленкой Полировка кузова Полировка фар Тонировка авто Атермальная тонировка Тонировка фар.
Наши работы. Заказать звонок. Сеть сертифицированных установочных центров антигравийной, защитной и тонировочной пленки «Автостудия КВМ» успешно работает с года. Высочайший уровень профессионализма наших сотрудников, а также многолетний опыт работы с различными видами материалов позволяют нам уверенно занимать одну из лидирующих позиций на рынке Краснодара и в целом по ЮФО. Обработка персональных данных политика конфиденциальности.
Главная Блог Способы снятия тонировки с автостекол. К списку статей раздела. Однако в большинстве случаев, этот вид тюнинга носит временный характер, поэтому рано или поздно перед автовладельцем возникает вопрос о снятии тонировки. Существует четыре основных причины, когда нужно снять тонировку самостоятельно.
Сюда относятся такие моменты:. Однако снятие тонировки, не такая простая задача, как представляется на первый взгляд. Этот материал обладает высокими адгезивными свойствами, и при соблюдении технологии нанесения, плёнка может прослужить до 10 лет, полностью сохраняя первоначальный вид и свойства. Самый простой — воспользоваться канцелярским ножом.
Здесь достаточно подцепить лезвием край плёнки, и оторвать её пальцами. Однако простые решения не всегда являются правильными.
Во-первых, действовать нужно очень аккуратно: острым лезвием можно запросто поцарапать стекло. Во-вторых, плёнка отходит небольшими кусками, поэтому на снятие всей тонировки уйдёт много времени.
Второй вариант растонирования стёкол авто — использование мыльного раствора. Для приготовления средства потребуется любая моющая жидкость, например, Fairy, которая разводится водой в пропорции 40 мл на литр воды. Затем край плёнки нужно подцепить ножом, чтобы отделить от стекла, а внутреннюю часть тонировки обильно смачивать приготовленным раствором, постепенно отделяя от стеклянного основания.
Третий способ — воспользоваться аммиаком. Это химическое соединение с едким запахом, поэтому не стоит забывать о средствах индивидуальной защиты. Поверхность плёнки смачивается мыльной водой, потом равномерно смачивается аммиачным раствором. Для демонтажа тонировочной пленки с нагревом следует подготовить следующий набор инструментов:. При удалении тонировочной пленки с заднего стекла необходимо учесть несколько нюансов. Во-первых, важно не повредить прилегающие элементы кузова и салона, во-вторых, на заднем стекле обычно расположен ниточный подогрев.
Именно поэтому работать нужно особенно аккуратно и не допускать резких рывков. Для снятия тонировки с заднего стекла лучше всего подходит метод с подогревом, так как он позволяет наиболее безопасно и быстро удалить пленочный клей. При использовании холодного метода можно повредить нагревательные нити скребком или средствами, в то время как метод с нагревом исключает их использование.
К тому же сама пленка сходит легче. Иногда пленочное покрытие бывает сложно подцепить ножом. Это часто происходит со старой тонировкой, сделанной более двух лет назад.
Для такой проблемы есть простой лайфхак: вам понадобится бытовое моющее средство и пульверизатор. Нужно залить средство в пульверизатор и распылить по верхней кромке стекла. Через минут раствор проникнет между пленкой и стеклом, и вы сможете поддеть его ножом или другим острым предметом. Далее отрывайте пленку по холодному методу.
Вы также можете постоянно брызгать из пульверизатора на полосу отрыва: тогда будет меньше вероятность, что на стекле останется клей. Порой бывает так, что тонировка намертво пристает к стеклу: ее невозможно подцепить даже самым тонким ножом, и не помогает нагрев пленки до высоких температур. Как правило, это происходит из-за того, что тонировка происходила при помощи строительного клея. Он стоит дешевле автомобильного, поэтому некоторые мастерские экономят. В будущем обращайтесь в надежную автомастерскую, а чтобы снять проблемную тонировку, потребуется раствор аммиака, удаляющий даже самый стойкий клей.
Раствор аммиака, или нашатырный спирт, продается канистрами в промышленных компаниях и небольшими бутылочками в аптеках.
Им необходимо обработать всю поверхность стекла. Для этого используйте губку и латексные или резиновые перчатки. Также можно налить раствор в разбрызгиватель. После обработки аммиаком накройте всю тонировочную пленку целлофаном. Для этого подойдет большой мусорный пакет, разрезанный в двух сторон.
Целлофан не даст аммиаку выветриться, он будет впитываться в пленку и разжижать клей. Через минут пленка начнет размягчаться, а на ее поверхности появятся пузыри.
Теперь ее можно легко снять, остатки клея смыть водой, а в трудных случаях дополнительно воспользоваться растворителем.
