Как собирают лексус
![Как собирают лексус](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Есть, правда, и отдельная линия — для автомобилей Lexus, но и на ней в ряд стоят левый экспортный и правый японский автомобили. Вы видели какие авто приходят в ОАЗ или даже в порт Котка, не говорите ерунду, все ЛХ и Крузаки делаются на одном конвейере в Японии, нет не какой градации! В феврале на автосалоне в Чикаго был показан еще один концепт от Lexus - SLV Sport Luxury Vehicle ; в нем компания воплотила свое видение автомобиля, в котором соединены комфорт люксового седана и дорожные характеристики среднеразмерного внедорожника. Chevrolet Cruze — динамика стиль великолепие. Автомобили, произведенные на автозаводах Соединенных Штатов, Канады к нам попадают редко.
Поэтому деньги, вложенные в Lexus, окупятся обязательно при условии качественной сборки. Внимательные потребители знают, что любой товар, произведенный в Японии, имеет высочайшее качество. На любом предприятии этой страны уделяется предельное внимание созданию каждого элемента, что и гарантирует отменный результат.
Машины Lexus не являются исключением, собираются с истинно японской скрупулезностью. В принципе, Лексус можно считать Тойотой премиального класса, поскольку он является подразделением этого известного бренда.
Концерн не собирается отказываться от своих традиций, не выпускает модели бюджетной категории, делает ставку не на объемы производства, а на эталонное качество, используя в создании машин лучшую техническую «начинку», добротную дорогую обивку.
Этот бренд не стремится открывать сеть филиалов. Автомобили этой марки собираются только:. В России филиалов Lexus нет, и их открытие не планируется в руководстве концерна.
Производитель не считает нужным рисковать своей репутацией, бережно относится к конструированию, сборке каждой модели. Практически все автомобили Лексус в нашу страну привозят из Японии. Для наших потребителей это является гарантией высокого качества. Поэтому, несмотря на высокую стоимость, эти машины быстро находят своего покупателя.
Автомобили, произведенные на автозаводах Соединенных Штатов, Канады к нам попадают редко.
Четвертая версия эффектного, максимально комфортного кроссовера RX стала одной из самых интересных новинок этого года. Автомобиль красивый, вальяжный, престижный, как и все остальные модели этого концерна.
Сборка этой машины налажена на японских автозаводах бренда, а также в филиале в Канаде. Автолюбители считают, что японская модель сделана более качественно. Гибридный автомобиль продается в Китае с года, где его цена составляет от 1,16 млн до 1,46 млн юаней от 12 млн до 15 млн рублей.
![Lexus-ы будут собирать на спец-заводах Toyota](https://a.d-cd.net/ac245eu-480.jpg)
LM настолько популярен в Китае, что на рынке подержанных автомобилей он продается даже дороже, чем его базовая цена. Производство LM будет перенесено с завода Inabe в префектуре Миэ на завод Tahara дочерней компании Toyota Auto Body, так как компания, по-видимому, хочет улучшить качество продукции, полагаясь на завод, который регулярно занимается Lexus. Toyota хочет захватить часть рынка, на котором доминируют британские компании Rolls-Royce и Bentley. Несмотря на опасения по поводу замедления темпов роста мировой экономики, аппетит к брендам класса люкс среди богатых людей остается высоким.
Rolls-Royce, который в основном продает автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов, в году продал рекордное количество автомобилей — 6 шт. За период с января по сентябрь прошлого года Bentley продала 11 тыс.
Операционная прибыль компании за эти девять месяцев составила млн евро, превысив всего за девять месяцев рекордную прибыль в млн евро за весь год. Несмотря на то, что Toyota обладает полным модельным рядом, включающим в себя все — от мини-автомобилей до моделей класса люкс, компания считает, что у неё ещё есть возможности для расширения в верхнем ценовом сегменте.
Toyota и Lexus собираются конкурировать с Rolls-Royce и Bentley Компании пообещали выпустить в Японии новые роскошные модели Toyota и Lexus обещают выпустить новые премиальные модели для очень богатых японцев.
Toyota Motor планирует расширить модельный ряд автомобилей класса «ультра люкс», тем самым попытается завоевать свободную нишу в Японии и улучшить имидж своего бренда. Компания заявила о выпуске внедорожной версии роскошной модели Century, ориентированную на японский рынок, а также минивэна под брендом Lexus, который уже стал популярным в Китае. Цены на оба автомобиля будут варьироваться от 10 до 20 млн иен от 5,4 до 10,7 млн рублей.