Как убрать скрип торпеды ваз 2109, Как избавиться от шума в салоне ВАЗ - 13 ответов - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто prokatvrf.ru

Я не исключаю, что это мне так тупо "повезло" и подобная строка существует только лишь в моем ДКП, но если уж его подписали покупатели, то приезжать устранять не один юрист потом дилера не заставит. Я бы взял себе фольца с удовольствие - но некто рублём не помог. Поэтому чтобы убрать этот люфт мне ничего больше не пришло в голову как вкрутить в бок два самореза зеленые линии на фото , жестко соединив эту верхнюю часть с основной стойкой. Так как бюджета в общем то не было, листал дром в поисках более менее живого варианта в районе 30 тыс.

Так вот у меня с одной стороны выскочила и стучала вот эта пластмаска. Отверни край обшивки багажника и посмотри. Вытаскивается со стороны колеса там рука пролазит. У себя на машине убрал с обоих сторон потому что пыли через них сосет достаточно много и заклеил когда шумил багажник.

Пыль изчезла Добавлено через 1 минуту вместе со стуком. Дабы немного может быть успокоить себя и форумчан могу сказать, что у друга на новенькой опель астре стоимостью чуть больше т. Добавлено через 1 минуту вместе со стуком Зря заклеил. Это вытяжная вентиляция. Стекла потеть будут. Вчера снял её полностью и прокатился по неровной дороге - раздражающий звук потрескивающего пластика никуда не исчез.

СКРИПЕТЬ ТОРПЕДО БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Перематерившись оторвал весь ранее наклеенный битопласт после снятия он стал никакой и воткнул накладку на место.

Далее включил печку на максимальный обогрев на минимальной скорости подачи воздуха, с направлением потока на себя и прокатился - результат нулевой, но стоило перевести поток на стёкла, как потрескивание довольно быстро прекратилось. Получается, что причину треска нужно искать в воздуховоде ветрового стекла, который без снятия всей панели приборов целиком извлечь невозможно. Аналогичная хрень!!!

Снимать панель не хочется. Опять отфутболят Привет! Сей сверчок у меня спустя пару недель пропал Затем вновь появился, но теперь только тогда когда едешь по неровной дороге и поворачиваешь влево!

Интересно, но не понятно. Можешь на фото показать, а то уже сил нет бороться с этим скрипом:sweat: Добавлено через 1 минуту Как думаете поможет с проблемой скрипа? Кстати двойной воздуховод можно вытащить из панели что б, удобно, было дальше ковыряться. Я его вытаскивал главное не очковать , проклеил и обратно поставил, а дальше квадратный чет даже как то и не подумал пощупать ; Придется снова разбирать. Как он вытаскивается? С какой стороны подлазить? Два самореза выкрутил. Просто вытащил на себя.

Пластмасса дает безболезненно деформироваться для этого. У меня с водительской стороны в этом месте скрипит. Мож че вставить. Я вставил кусочки резины, немного помогло, но не оч. Может какой уплотнитель подойдет. Есть в логанах или ларгусах? Какие предложения. Какие предложения Тоже напрягает поскрипывание в этом месте. Так же вставлял клинышек из плотной резины.. Тоже думаю чего бы придумать Еще скрипит козырек паели приборов, посто жесть.

Я сделал ШВИ всего авто кроме пола , в т. Какие предложения В Сандеро, в такси, видел как у парня в этом месте по всей длине панели был вставлен по типу тонкого фольгированного Сплена.

Видно конечно, но эстетично не пугает. Самый прикол в том, что я снял щиток приборов, закрепил воздуховод.

Значит не козырёк скрипит Может центральный дефлектор, такой длинный, по центру панели у лобового стекла??? У меня скрипит периодически Скрипит панель с торца возле лобового стекла, напротив козарька. Нажимаешь рукой-скрипит не подетски. Воздуховоды все подтянул, снимал центральную консоль, шиток приборов, заглушку подушки безопасности пасажира.

Всё проклеил моделином, где подлез. Думаю уже может какой нибудь дверной уплотнитель или еше что ниб. У меня такое чувство что гремит вся панель , даже когда двери закрываешь что-то там брякает , ездить уже нет сил хоть продавай машину. Как вы там поролон прокладываете у меня вроде рука не толстая , но под лесть снизу не могу да и толком не понял куда его пихать надо.

Можно поподробней объяснить? Покупаешь вибропласт. Антискрип руб рулон метр на метр. Делов на полчаса. Снимаешь приборную панель. А справа отстегиваешь бардачек. И все до чего дотягиваешься облепляешь вибропластом.

Утяжеляешь пластик. Стыки воздуховодов. Да все облепляй что звенит. Провода обворачивай интискрипом! Да будет тишина!!! На ютубе видео есть. Что уж про Гранту говорить Сегодня поборолся немного со скрипами и дребезжанием в салоне. При нажатии скрипит нижняя чёрная облицовка центральной стойки об уплотнитель двери: отгибал руками уплотнитель и брызгал силиконовой смазкой. Теперь при нажатии на облицовку тихо, на ходу ничего не заскрипит больше Так же вытащил все подголовники и обернул ножки изолентой: задние от углубления для фиксации до низа, передние только от углубления фиксации на две ширины изоленты.

Как оборачивал: сначала обернул задние одним куском изоленты в один слой с перехлёстом, получилось толсто, не лезли до конца и обратно еле выдернул!!! Срезал изоленту, стал оборачивать без перехлёста слоя на слой, чтоб получался ровно один слой изоленты на ножке, обернул вокруг ножки один раз, обрезал, следующий виток рядом встык. Ещё на углубление для фиксации по высоте залез изолентой, чтоб там тоже не дребезжало, углубление естественно то, на котором подголовник фиксируется думаю поняли о чём я.

На передних всю ножку оборачивать не надо, я от углубления на ножке, на котором он у меня фиксируется, две ширины изоленты вниз обернул и они встали наглухо, даже не шелохнутся и никакого звука от них теперь вообще нет, если пошатать. Задние, если сильно пошатать, теперь так глухо дребезжат, что по сравнению с тем что было - небо и земля.

Добавлено через 2 минуты Кому помогли мои советы - ставьте лаваш Димону!!! Меня тоже донимали два звука: Звук первый - дребезжание чего-то в левой части панели на холостых оборотах иногда и когда едешь по гребёнке. Проклеивал по краю и всё что там могло соприкасаться маделином - не помогло.

Сначала психанул, потом забил и успокоился. И вот недавно, когда смазывал замки и резиновые уплотнители решил заодним смазать ручку переключения рециркуляции воздуха в салоне показалось, что туго переключается. Ну и просунул туда трубочку и побрызгал. Ручка не стала переключатся легче, зато я достиг другой цели - пропал омерзительный скрип при трогании. Вот таким макаром я попрошался со вторым звуком. Со первым звуком бряканье в левой части панели пока не знаю что делать и как туда подлезть если что.

Звук такой пластмассовый, скорее всего стыки воздуховода, либо провод об пластик задевает. Где-то тут читал, что как-то что-то просовывают туда. Не представляю,если честно. Если у кого был подобный звук в левой части панели, помогите люди добрые, достало это бряканье уже. Снимай панель приборов и смотри. Там практически ничего нет: воздуховод и жгут проводов, если есть сигналка, то она скорее всего тоже там и может об воздуховод долбить Если у кого был подобный звук в левой части панели, помогите люди добрые, достало это бряканье уже такая же фигня,достал этот звук уже,как будто болтик по пластику дребезжит.

Причем не всегда этот звук,то появляется,то исчезает.

Всю панель почти маделином проклеил Димон 55, То есть надо снять всю панель? Я ещё понимаю снять центральную консоль, снимал без проблем. Мне кажется если всю панель, то геморно. Может можно не так кардинально, например, снять крышку предохранителей, потом блок предохранителей и реле и туда дотянуться как-нибудь?

Кстати да, там идёт провод сигналки, возможно он. Сзади разъём, там скоба на шарнире, её поворачиваешь и разъм сниматся. Через эту дыру я провод рукой сотавал - снизу протягивал. Там конечно доступ тоже ограничен рулевой колонкой и всякой всячий, но как вариант. Снять получилось в 3й раз минут за пять. Летом на обеде реле своё туда добавлял. Панель приборов - это где спидометр и тахометр, а не вся торпеда!!!

Всем Здорова. Взял Гранту лифтбек в.

Но не долго был счастлив. До этого был ваз такая же ерунда. Места себе не нахожу но больше наше авто ни когда не возьму и не посоветую. Проклеить не так дорого, как ближайшее по цене "не наша" даже на вёслах и без автомата с кондеем.

Выбор определился ценой, а советы как раз давали обратные все не бери ВАЗ. Я бы взял себе фольца с удовольствие - но некто рублём не помог. Такое ощущение, что тресется что то в правой двери, или сама панель в правом нижнем углу.

Короче взявшись за нее рукой при оборотах которые я писал выше она аж вибрирует. Дополнительно эту планку обклеил виброизоляцией. Если у кого был подобный звук в левой части панели, помогите люди добрые, достало это бряканье уже Может заглушка центральной консоли левая?

Вытащите ее поддеванием отверткой, поездите без. Прошу прощения, если тема была, не нашел. Заскрипело сиденье заднее в районе верхней правой защелки.

Скрип противный и громкий. Пшикал силиконовй смазкой в замок и на ответную часть, не помогает. Стоит сиденье откинуть, скрипа нет, захлопнешь обратно - скрипит. И скрипит при надавливании ладонью в районе этой защелки. Может было у кого? Как лечить? Вот и пришли первые морозы Салон запел на неровностях во весь голос!!!

Весь пластик в салоне проклеен битопластом, в торпеде тоже, куда смог дотянуться, поролона напихал куда влез в торпеде, и всё равно Хоть всё заклей вглухую, пластик такой, он сам по себе будет трещать и скрипеть на морозе А у меня тоже тише стало!!!

Перестала панель трещать! И еще, с началом выпадения снега оценил свой труд, в плане промазывания зазоров между стеклами и кузовом герметиком. Теперь там не образуется лёд и нет треска! У вас какой то неправильный пластик!!! Просто влажность воздуха стала больше, вот скрипы и исчезли, но это лично мое мнение. Сегодня центральную консоль передней панели антискрипом проклеил. На самой панели в верхней части где углубление карман ближе к лобовому стеклу наклеил битопласт. Когда поставил консоль на место обратил внимание, что все сидит плотно, а верхняя часть кромка возле лобового немного играет если на нее надавить.

Как было все до снятия естественно внимания не обратил. Вот думаю, это верхняя часть консоли не до конца прижимается из-за битопласта накленного в углубление, или все так и было. У меня с одной стороны люфтит, с другой плотно сидит Щупал, когда искал где скрипит в торпеде По моему, правая сторона от верхнего кармана у меня шатается немного, слева нифига Проклеив всю переднюю панель блок приборов, центральную консоль и крышку несуществующей ПБ месяц ездил и радовался что ничего не скрипит.

Сейчас что-то затарахтело под заглушкой ПБ пассажира. Помнится, ничего там под ней нет такого чему бы тарахтеть, а вскрывать не очень хочется. Я эту крышку по теплой погоде думал сломаю пока открою, а сейчас минус 8, боюсь треснет, сами знаете какое г пластик в наших авто. Я её двумя банковскими картами открывал. Если их вставлять сверху, то они защёлку отводят в сторону и легко снялась со второй попытки. А тарахтеть может ещё боковая крышка панели приборов которую пассажирская дверь прикрывает.

Если она тоже проклеена, то даже не представляю что там может. Может воздуховод отошёл или что то попало в него? Малочисленные сколы даже не заметны. То, что она устарела, это лишь в сравнении с новомодными автомобилями.

Для своей категории она очень даже ничего. Салон тоже оценил на 10 балов. Меня вполне устраивает. Тихо, удобно, можно ездить на дальние расстояния, спина не устает. Шумно, да, но для решения этой проблемы достаточно сделать шумку. Оценивать то, чего не предусмотрено, не буду. Двигатель тоже на Я считаю, что этот движок очень хороший. Когда поставили инжектор на ку, то сделали очень хорошее дело, машина стала бодрей, стала быстрей разгоняться, легче настраиваться.

Поэтому ка. Ходовая тоже ка. Я считаю, что ходовая надежная, можно ремонтировать на коленке, выдерживает наши разбитые дороги.

При этом в меру мягкая, проглатывает кочки и хорошо рулится. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Лада Список дополнений. Скрип подвески, или как я намучался Скрип подвески, или как я намучался. Поставить 5! Подписаться на отзыв. Вот и в Краснодаре зима, или замена резины Вот и у нас наступила зима. Правда на дворе почти конец Продажа автомобиля Вот и продал я свой автомобиль, служивший мне верой Похожие отзывы и дополнения.

Кожанный руль. Доброго всем времени суток!

Как сделать ВАЗ салон ТИШЕ комфортным БЮДЖЕТНО 2109 2114

Решил дополнить свой отзыв. Давно хотел и наконец заказал кожанную оплетку рулевого колеса. Заказывал на китайском Ебэй за рубля смешные деньги. Вот на днях пришла посылочка и уже установлена на авто. Хотел именно ту что прошивается, она интереснее смотрится на Отзыв о Лада , В общем, мой первый автомобиль. Не думаю, что есть смысл делать какойто развёрнутый обзор: про семёру, которая выпускалась с начала 80х, уже было сказано практически всё, так что вряд ли привнесу какуюнибудь новую информацию рассказом о салоне, движке, подвеске и др.

Всем привет. Часто встречал негативные отзывы по жигулям,поэтому решил внести свою лепту,ведь жигу не справедливо обсирают,и убивают. Жига далеко не первая моя машина,поэтому могу смело сравнивать. Ездил на многих машинах,например: ваз ,логан,рио,рио хлайн который стоит полтора ляма.

В прошедшие выходные в городе Первоуральск прошли соревнования по раллиспринту. И об этом я хотел бы рассказать. Как проходят подобные соревнования, свои наблюдения и выводы, а также привлечь к подобным соревнованиям больше людей, не занимающихся автоспортом профессионально.

Итак, други, решился и я написать свой отзыв о машинеВАЗ До этого ездил на Тойота Вилл Сайфа, Калине, 10ке. Но жизненные обстоятельства прижали, пришлось продавать машину, дабы оплатить операцию матери. На руках оставалось около тыс. Начал искать машину. На выбор были Подсветка приборов светодиодами. Привет всем! Вот решил еще написать про некую доработку напильником автомобиля : Перегорела у меня одна из лампочек подсветки приборов, и решил я заморочиться со светодиодной лентой.

Не буду описывать весь процесстам ничего сложного, снять приборы, разобрать щиток и вклеить по периметру ленту Приветствую всех поклонников сайта Drom!!!

Отличный сайт, сам «подсел» на него еще до покупки авто. Кажда дневное время провождение на сайте и чтение чужих отзывов подтолкнуло написать отзыв. В один из отпускных дней и решился написать о своей первой машинке, а точнее Ваз Сразу прошу Всем привет,это мой второй отзыв о легендарной классике и надеюсь последний первый был о ваз ,на смену семерке пришла япономама с европейскими корнями которую завезли в нашу "чудную страну" из Германии.

Начну с покупки авто. После удачной продажи своего первого авто ВАЗ в сентябре года Полиуретан благо или зло. Всех приветствую. На днях проводил визуальный осмотр подвески и выявил следующие проблемы: 1.

У одной из рессорных втулок полиуретан оторван выступающий бурт. Все резинки стабилизатора изношены, надо менять. Сначала рассказ про заднюю подвеску. Втулки в рессорах я менял почти сразу Всем привет! Как небольшой стук в подвеске Здравствуйте всем! Вообщем,этот месяц у меня выдался очень удачным,очень много гонял по трассе по работе,по делам,и накатал я за месяц около 4 тысяч км.

В один день заметил,что появился стук гдето справа ,и легко очень пробивается стойка. Посмотрел,вроде бы не стойка,а опорный подшипник. Через пару Досталась в наследство от дедушки. Машина не очень, если быть честным. Но так как это была моя первая машина, воспоминания о ней только тёплые.

Качество сборки и материалов салона ужасное. Машина греется в городе, по трассе дорогу держит не очень, поэтому не понятно, где её эксплуатировать Новые передние рычаги. По сути, необходимо было заменить только сайлентблоки даже купил съемник и шаровые опоры, но у меня подозрение, что рычаги немного окривели от ям пару раз очень сильно влетал. Рычаги, по уверению продавца, полностью Отзыв ВАЗ г. Приобрёл я её в августе года.

Пробег на момент приобретения 36 тыс. Музыка, тонированный полукруг, комплект зимней резины. Состояние практически нового автомобиля. В салоне не курили, всё было чистенько, двигатель инжектор, чистенький Проблемы со скрипомрешение Вообщем обращение к дилеру помогло, но не надолго. Спустя две недели всё тоже самое Смущало, то что изолентой ченить машину стоимостью не один миллион Два раза разбирал, промывал, тонкий слой смазки и Добрый вечер всем автовладельцам.

Прошу не судить строго, так как это мой первый отзыв. Весной года купил машину у одного инвалида. Никогда никому не советую покупать машины, которые долгое время не эксплуатировались. Машина эта у меня была вторая,первая тройка! Покажется странным и нелепым написать отзыв о "жучке" ,когда о ней известно все и обсосана каждая деталька в этом автомобиле для кого ведро с болтами,тазик и прочие обзывательства. Ну так вот Продав в декабре месяце 20го Решил оставить отзыв о моем ишачке, пробег сейчас около 55 тысяч.

Прошу прощения, я не литератор, а оператор печатного оборудования. Это мой первый автомобиль. До этого сам накатал около 4 тысяч на , , Я живу в Москве, но далеко не городской житель.

Машина бралась Грусть, печаль, тоска! Недавно расстался с любимой. Неделю себе места не нахожу. Выть хочется от скуки и безделья, а всё потому что рядом нет её! Пускай смешно будет тем мерсоводам, любителям криворуких и прочих автомобилей, но всё это о ВАЗ года выпуска. Точённые линии изгибов кузова Приветствую всех, кто читает мой отзыв. Решил влиться в ряды писателей и рассказать о своей нынешней машине ВАЗ Полагаю, что чтото новое я не смогу привнести в общий банк информации об этой машине, посему просто поделюсь опытом эксплуатации.

Опыт вождения уже более 10 лет. За свою жизнь Всем доброго времени суток,Товарищи форумчане! Хочу поведать вам немного, о своем жигуленке 4 года назад,продав свою первую ваз ,подкопив немного денег я начал задумываться о покупке другого авто,поиск производился по следующим критериям: ценадо тысяч рублей ,простота и Съездили за грибами.

Но зато въехали в красивый уголок леса, стали грибы искать. Вот такое мини В прошлом году сложилась ситуация, что я поменял свою Жужу на скайла 92 что ли года. Не помню точно от кого исходила инициатива, но поменял. С виду вроде ничего, на оппупенно здоровых колесах, кароче, я его на следущее утро укатил обратно в ту дерёвню из которой я его пригнал Полностью доработаем рулевое Все готовятся к новому году поразному.

Я вот хочу в новогодние праздники поучаствовать в паре соревнований. Если ты не боишься холодных гаражей и простуды на роже, то мой рассказ для тебя. А в моём случае люфт на Приобретал этот автомобиль сознательно и знал, с чем придётся иметь дело. Кто владеет семёркой года знает, как молниеносно они сгнивают.

Это самый главный минус данного авто. Здравствуйте Дромовцы. Отзывов по данному авто достаточно много, и мойц отзыв не будет сенсацией, но все же написать хочется. Начнем с того что я прииморский парень Приморский край город дальнереченск. И всю свою сознательную и немного не сознательную жизнь меня сначала возили, а потом уже я сам Отчёт об эксплуатации. Пробег под настало время дополнить отзыв.

Подведем итоги по ремонту: заменили стойки стабилизатора передние. Перекрасили крышку багажника. Больше ничего не ломалось.

Лечим очередную болячку, нервы Всем привет, очередная болячка была мною побеждена при помощи умелых рук, матов и проклятий инженеров которые воплощают свои идиотские идеи в автомобили с которыми люди потом мучаются!!! Речь пойдет о маленькой резиновой штучки именуемой мембраной рециркуляции картерных газов, которую инженеры До Ваз владел многими машинами, и отечественными и иномарками.

Старую иномарку не хотел и Подвеска для гонок. Не секрет, что мы дорабатываем в автомобиле именно те узлы, которые нуждаются в срочной замене. Это позволяет нам всегда быть на ходу и периодически по мере подготовки автомобиля принимать участие в соревнованиях. В этот раз пришло время сайлентблоков, они уже начинали хрустеть во время того как Прошло почти 5 лет владения автомобилем ВАЗ Пробег 90 км.

Кратко напишу все плюсы и минусы данного авто. Начну пожалуй с минусов: авто не для дальних расстояний, езди в отпуск на Алтай, Казахстан в общем 5 раз. Салон маленький, шумоизоляция наверно её просто нет Бонжур, дорогие пользователи данного портала! Пишу отзыв о своём шестом по счёту автомобиле. Опусы о прошлых машинах писал на драйв2. Вот этот отзыв решил оставить здесь. Приятного чтения! Началось всё так. Время пандемии тяжёлое своего рода испытание.

Многие потеряли очень хорошую Первое ДТП:. Этот придурок въехал мне в пукан с такой силой что помяло крышу и я догнал впереди идущую на тормозах, а в машине, не шутя, было Прошумил двери. Доброго всем времени суток!!! Изначально не нравилось как закрываются двери на авто, звук и вибрации при движении. Ктото скажет, что это же Таз!!! Так и должно быть.

А я думаю нет предела для совершенства даже Таза Вот и решил в один из свободных вечеров попробовать устранить данные Много отзывов о и не удивительно ведь производилась она с марта годa по апрель года, и выпускаемая в Египте с года по настоящее время.

Являлась модифицированной люксверсией автомобиля LADA, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat , малолитражного Всех приветствую!