Клиренс тойота королла, Увеличение клиренса в автомобилях Toyota Corolla
Полный набор прокладок стоил ,,работа , плюс замена масла, фильтра, ож. Подтвердите новый пароль. Тойота Королла кузов. Перейти к содержанию.
Также следует отметить, что после нескольких лет непрерывной эксплуатации в наших условиях, кузов транспортного средства существенно проседает, поэтому его следует периодически приподнимать. Для увеличения дорожного просвета машины следует поднять ее переднюю и заднюю части, а значит, придется доработать обе подвески. Передняя подвеска всех моделей Toyota Corolla представлена классическими стойками МакФерсон и для того, чтобы увеличить клиренс, ее можно усовершенствовать.
Чаще всего переднюю часть автомобиля приподнимают с помощью алюминиевых проставок. Можно приобрести их комплект специально для Короллы, а в случае их отсутствия — использовать алюминиевые, разработанные для ВАЗ Они идеально подойдут по размеру, к тому же их болты по форме и резьбе подойдут для Toyota Corolla.
Толщина проставок для передней подвески должна составлять 18—20 мм. Если выбрать эти детали большей толщины, то возникнет риск того, что правый привод будет соприкасаться с рычагом, а левый — свешиваться под большим углом. Кроме того, развал колес при большем подъеме существенно изменится.
Чтобы увеличить клиренс, кроме установки проставок, можно также сделать замену передних стоек и пружин передней подвески. Для этих целей можно использовать запчасти со следующих Королл: полноприводных моделей с кузовом , дизельных модификаций или автомобилей с двигателем 4A-GE.
Задняя часть любого транспортного средства испытывает большие перегрузки, чем передняя, поэтому проседает сильнее. Для лифта задней подвески используют резиновые проставки под пружины: разработанные для Короллы или ВАЗа. Высота проставок для задней подвески колеблется в зависимости от состояния автомобиля: для новых она может составлять 30 мм, а для подержанных, сильно просевших, ее толщина может достигать 50 мм. Устанавливаем их под пружины задней подвески автомобиля Toyota Corolla таким образом:.
При увеличении дорожного просвета главное — не переусердствовать.
При очень большом подъеме кузова смещается центр тяжести машины, что отрицательно сказывается на ее управляемости. Также чрезмерный подъем может спровоцировать быстрый износ некоторых деталей.
Перейти к содержанию. Search for:.
Главная » Тюнинг. Технические характеристики Тойота Королла позволили автомобилю стать лидером продаж на мировом рынке.
Прочные позиции заняла модель Toyota Corolla E Популярный седан вышел в свет в году к сорокалетнему юбилею. По техническому оснащению Королла в м кузове сильно отличалась от предшественников. Toyota Corolla г. Конструкторы и инженера компании Тойота заботятся о водителях автомобилей. Машина оснащена всем необходимым, чтобы поездки в любое время года оставались комфортными и приятными.
Для выполнения основных функций легковой автомобиль комплектовался 4-х цилиндровыми двигателями с небольшим расходом топлива. В России официально машины Королла Е продавались только с бензиновыми моторами и передним приводом.
Для Европы поставляли автомобили и с дизельными двигателями. После рестайлинга в году осталось только два двигателя 1,3 и 1,6 л. Модели с обоими типами моторов показывают хорошую экономичность: л расхода на сотню км. В году Тойоту Королла в кузове Е доработали в плане некоторых технических характеристик, интерьера и экстерьера автомобиля.
На российский рынок поставляли машины с шестиступенчатой механической коробкой или 4АКПП. Отдельные модели Toyota Corolla еще в года выпуска оснащались трансмиссией — робот.
Но работа не устраивала автолюбителей. Частые рекламации привели к переводу Короллы на автоматическую коробку. Технические характеристики Тойота Королла на автомате АКПП отличались от механики года, слегка увеличенным расходом топлива на сотню километров. Базовые технические характеристики Corolla 10 поколения отличаются высоким уровнем, в том числе и подвеска.
Передние стойки — МакФерон, на задней оси используется торсионная балка.
Простая конструкция гарантирует комфорт, надежность и стойкость на дорогах, состояние которых не дотягивает до совершенства. Технические параметры подвески добавляют седану Королла приемлемую маневренность, о чем говорят многочисленные положительные отзывы автовладельцев. Автомобили Toyota Corolla, выпущенные в году, выделялись от прядущихся поколений измененным кузовом, обновленным интерьером и полунезависимой подвеской.
Передняя — это стойки Макферон L-рычажной формы, но уже с установленным стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади ставилась балка с приспособлением для поглощения неровностей на дорогах. Подвеска этой модели авто считается самой выносливой и выдерживает больше сотни тысяч километров пробега без дорогого ремонта.
Технические характеристики Тойота Королла года в совокупности с высоким клиренсом мм обеспечивают комфортную езду по ухабистым дорогам. Модель CE включает необходимый стандартный набор технических характеристик и опций.
На спортивной Королле устанавливали ти дюймовые легкосплавные диски. В Европе ставили диски размером R15, 16 и На американском рынке продавалась Тойота Королла 10 поколения и с дюймовыми дисками.
Toyota Corolla E выпускается только в кузове седан, технические характеристики которого немного отличаются от авто предыдущих поколений. Была увеличена жесткость кузова, что повысило массу машины. Вес Тойоты Королла года выпуска составляет почти 1,3 т с учетом внутреннего оснащения и в различных комплектациях.
Жесткость позволила увеличить и безопасность автомобиля, этому способствовало использования высокопрочной стали. Габариты седана десятого поколения были несколько увеличены в отличие от предшествующей модели Е длина — 4,54 м, ширина — 1,76 м, высота — 1,47 м. Колесная база Тойота Королла составляет 2,6 м. С увеличением размеров машины повысился и объем багажника до л. Если необходимо клиренс Тойоты Королла можно поднять за счет проставок под амортизаторы.
Высота дорожного просвета увеличится, но автомобиль перестанет быть устойчивым при езде на высокой скорости и потеряет маневренность. Уменьшить клиренс можно с помощью замены заводских амортизаторов на тюнинговые. В этом случае машина станет более управляемой.
