Плавают обороты на горячую, Причины по которым плавают обороты двигателя на горячую, диагностика и ремонт
Товары для LADA по лучшей цене. В движении такой автомобиль плохо набирает скорость, заметны рывки при ускорении, а из глушителя выходит черный дым. Для оперативного устранения проблемы следует немедленно обратиться к услугам квалифицированных специалистов.
На холодную все нормально. Что проверять в первую очередь?
Автомобиль ФФ2 рестайл. Свечи менял на 55 тыс. Меняй свечи не реже чем 1 раз в 10 тыс, ну максимум 12! Я стараюсь каждые 10 тыс менять: масло в движке, свечи, воздушный и масляный фильтра. Если менял бензонасос, то надо и топливный фильтр было поменять.
У меня было такое. Официалы говорили прошивку надо менять, свечи менял не помогло. Проблема не исчезла, а наоборот прогрессировала! Раньше обороты начинали плавать при нагреве до 90 градусов, теперь начинают плавать от 50, при чем с увеличением температуры увеличивается и полка плавания оборотов ХХ!!!
При долгом простое на холостых оборотах доходит до того что машину трясёт и загорается датчик давления масла! Подскажите что делать??? Устал мучаться с ней… может кто сталкивался! При сильных волнах на РХХ по сканеру поднимает шаг от 60 до , но при перезапуске первые секунды до появления плавания показания шагов Куча денег уже в ней! Быстрый вход:. РХХ какой покупал?
Я их 3 поменял и обороты с ума сходили пока не купил РХХ Калуга в синей упаковке с проверочным кодом и т. Кольца на впускном коллекторе не травят дымом, не менял их? Кольца на форсунках? Что проверить и сделать в первую очередь: Может быть плохой контакт, из-за чего не идет питание клапану. Стоит осмотреть фишку датчика, почистить от грязи и окисления, проверить напряжение и сопротивление.
При наличии нагара на самом датчике обязательно очистить и его. Если на регуляторе есть видимые механические дефекты, возможно, его проще сразу заменить новым. В этом случае лучше проконсультироваться с опытными диагностами. Плюс надо выяснить, что привело к его поломке. Неисправность клапана вентиляции картера При забитом или плохо открывающемся клапане давление внутри системы увеличивается. Забитый или неисправный клапан вентиляции картера лучше сразу заменить, этот расходник стоит недорого.
Неисправность датчика массового расхода воздуха Расположенный между воздушным фильтром и дросселем, ДМРВ служит индикатором для подачи нужного количества воздуха. Если значение больше 1,05 или меньше 0,98, датчик подлежит ремонту либо замене. Нагар на дроссельной заслонке Нагар приводит к тому, что заслонка закрывается не полностью и в камеру сгорания поступает излишний воздух, что и приводит к скачкам оборотов на холостом ходу. Так выглядит дроссельная заслонка KIA Sorento 2. Загрязнение топливных форсунок При загрязнении форсунок топливо начинает распыляться неправильно.
Чистка форсунок на стенде жидкостью LAVR.
Неисправность свечей зажигания Если хоть одна свеча выходит из строя, автомобиль начинает вибрировать и выдавать нестабильные обороты. Основные причины выхода из строя свечей: выработка ресурса обычные служат 20—30 тыс.
Матаев Иван. Записаться на чип-тюнинг. Александров Виктор. Рапейко Вадим.
Бахрамиловский Алексей. Казаков Сергей. Почему плавают обороты на холодном двигателе? Автор: Варнаков Александр. Задайте вопрос или поделитесь своим мнением Написать комментарий.
Найти специалиста. Рекомендуем посмотреть Цены на чип-тюнинг. Результаты и отзывы. Для клиентов Возможности чип-тюнинга.
Для специалистов Купить прошивки. О компании Гарантии и команда. Для клиентов. Для специалистов. О компании. АДАКТ в соцсетях. Способы оплаты.
