Послойный впрыск топлива, Система впрыска FSI статья русский

Послойный впрыск топлива

Заливайте только правильное масло в данные моторы, так как при пренебрежение правильным продуктом, могут возникнуть необратимые проблемы или дорогой ремонт. Принцип работы плунжерного насоса, применение электромагнитных форсунок. При прекращении подачи напряжения на обмотку возбуждения магнитное поле исчезает, а игла форсунки возвращается на седло под действием пружины. Небольшая разница состоит лишь в том, что в систему встраиваются 3 типа насосов - один в газовом баллоне, второй под капотом, третий - индивидуальные насосы для каждой форсунки. Также есть еще одно преимущество -- это двойной впрыск топлива распределение подаваемого топлива между тактом впрыска и тактом сжатия , нужен для пуска холодного двигателя, когда подается обогащенная топливная смесь, до того времени, как прогреется двигатель и каталитический нейтрализатор.




Чем современнее мотор, тем более продвинутое требуется ПО. В противном случае, настроить корректный впрыск будет невозможно. Также здесь важную роль играют основные агрегаты газобаллонной установки: газовые форсунки и редуктор-испаритель. Если форсунки недостаточно быстры, то выставленное в программе время впрыска не будет соблюдаться, а шток форсунки будет виснуть в открытом положении. С использованием редуктора-испарителя происходит примерно такая же ситуация. Несмотря на развитие технологий в сфере ГБО?

С каждым годом производители газобаллонного оборудования разрабатывают новые технологии и выпускают новые прошивки, ограничений и сложностей все меньше.

Вполне возможно, что еще через несколько лет беспрепятственно устанавливать газобаллонное оборудование можно будет на все автомобили без исключения.

Главная болячка автомобильных моторов с прямым впрыском бензина

Если вы еще не на газе, звоните прямо сейчас! На какие двигатели нельзя ставить ГБО? Содержание статьи: На все ли марки авто можно установить ГБО? Исключения из правил.

Какие бывают виды впрыска в бензиновом и дизельном двигателе, чем отличаются и какой впрыск лучше

В таком случае во впускном коллекторе останутся родные бензиновые форсунки, которые будут смачиваться бензином. Также можно установить одиночные газовые форсунки. Они будут подавать жидкое топливо непосредственно в цилиндры. Редуктор в данном случае не задействован, так как его задача переводить газ из жидкой фазы в газообразную. Здесь же эта фаза отсутствует.

Небольшая разница состоит лишь в том, что в систему встраиваются 3 типа насосов - один в газовом баллоне, второй под капотом, третий - индивидуальные насосы для каждой форсунки.

Двигатель FSI: характеристики, неисправности, особенности обслуживания

Хорошими вариантами для замены помпы на 2. Непосредственный впрыск не единственное техническое решение использованное в моторе 2.

Фазовращатель на выпускном распредвале, связывается с впускным распредвалом посредством цепи, то есть можно сказать что механизм ГРМ имеет как ременной привод так и цепной одновременно. Натяжение цепи фазовращателя происходит с помощью гидравлического натяжителя.

FSI двигатель|Устройство двигателя FSI|ремонт двигателя|работа двигателя

На пробеге тыс. Важно, при появлении характерного металлического звука работы мотора, напоминающего работу дизельного мотора, необходимо произвести замену цепи и её натяжителя. Для замены понадобится сама цепь, можно использовать аналог фирмы Febi артикул , в коробке будет лежать цепь фирмы Jivis, которая с завода установлена на данном моторе, то есть вы купите оригинал по доступной цене, не переплачивая за оригинальную коробку VAG.

Натяжитель в оригинале идет производства фирмы Ina Германия , поэтому рекомендовано взять натяжитель Ina артикул либо Ruville артикул , в коробке которого мы так же найдём натяжитель цепи производства фирмы INA так как обе компании входят в концерн Schaeffler Германия. Так же для замены понадобится болт фазовращателя, оригинальный номер 06DD.

Установка ГБО на двигатели TSI, GDI, FSI

Данный болт имеет конус и головку под спец инструмент. Так же нам понадобится прокладка клапанной крышки, предпочтительно фирмы Reinz Германия артикул , прокладка крышки механизма ГРМ, Elring артикул и уплотнительное кольцо ТНВД Elring Германия артикул Работы по замене рекомендовано производить у официального дилера так как у кустарных мастеров нет специнструмента для выполнения данных работ, а самое главное практических навыков, так же официалы дают гарантию на выполненные работы, что очень важно для подобного ремонта.

Существует неприятная особенность двигателей с непосредственным впрыском, в частности мотора 2. Данное явление встречается не на всех автомобилях с таким мотором, так как производитель устранил ошибку в более поздних версиях, программно изменив прошивку электронных систем. На примере распространенного 2. Добавим, что такая проблема усиленного нагарообразования больше актуальна для ранних версий агрегата, так как позже изготовитель поменял прошивку в блоках управления топливоподачей.

При этом все равно нельзя исключать усиленное образование нагара применительно ко всем модификациям этого агрегата. Сезонность нужно учитывать индивидуально, так как слишком жидкое масло например, 0W может очень сильно расходоваться на угар. По этой причине многие владельцы этого мотора при подборе смазки останавливают свой выбор на 5W Напоследок добавим, что при этом FSI никак нельзя считать неудачным или проблемным.

Большое количество свойственных ему неполадок и сбоев не менее часто встречается и на других двигателях, схожих по особенностям конструкции и характеристикам. Как показывает практика, при должном уходе, своевременном обслуживании и поддержании нормальной работоспособности всех элементов такой двигатель легко перешагивает среднюю отметку в тыс.

Двигатель FSI: что это такое? — prokatvrf.ru

Подписывайтесь и следите за новостями, акциями и ивентами в нашем паблике. Регистрация Вход. Что значит FSI двигатель: особенности, ремонт, обслуживание Моторные масла Для легковых автомобилей Для грузовых автомобилей Для смешанного автопарка Для 4-х тактных двигателей Для 2-х тактных двигателей Газомоторные масла Суда и рельсовый состав Тракторные масла Для газонокосилок Трансмиссионные масла Автоматическая КП Механическая КП Гидродинамические редукторы Функциональные жидкости Антифриз Стеклоомыватель Tормозная жидкость Очистка двигателя Смазки и спреи Гидравлические масла Компрессорные масла Фильтры Масляный фильтр Аккумуляторы.

Новые записи в блоге Информация для скачивания Каталог продукции Addinol Имидж-брошюра Addinol Масла для легковых автомобилей Масла для грузовых автомобилей. Мы в соцсетях.

Акции и предложения. Полезно знать Охлаждающие средства Addinol Очистка и защита всей системы Масла для ретро автомобилей Акционные товары Рекомендуемые товары Условия использования сайта.