Ремонт подвески форд фокус 3, Ремонт задней подвески Ford Focus (Форд Фокус) в Москве (ВАО, ЮВАО) - Спринт-Авто
В обоих случаях наличие шумов и скрипов будет указывать на поломку, быстрота восстановления амортизатора и при этом полное отсутствие скрипа — об удачно проведённом ремонте. Развал не проверял. Продольный задний рычаг фф3 универсал подойдёт на хэтчбек? Ищу по разборам или как вариант оригинал новый на фф2 если подойдёт.
Рычаги смотреть сайлентблоки проверять. Дело в том что заметил это после того как офдилер"форд арконт Волгоград" заменил мне РР и сделал развал-схождени мастер и в задней подвеске тоже что-то крутил. Может что-то накосячили???
Помогите советом. Ситуация такая: заехал к официалам проверить подвеску пробег К уже. Так вот посмотрели сзади, сказали что задние сайлент-блоки в хлам, необходима замена. Но вот проблема: задний сайлент-блок идет только в сборе с рычагом. А ценник не бюджетный. Так вот и возник вопрос: возможно ли достать где-нибудь отдельно сайлент-блок. На просторах интернета поискал, от volvo s40 вроде как подходит.
Может кто уже менял? Возможно и на ФФ3 есть. Вот так выглядит задний сайлент-блок вместе с рычагом. Вас просто не правильно поняли Надо было уточнить, что это задний сайлент переднего рычага тема то - Задняя подвеска.
Я купил весь рычаг на разборке за 2 кр. Возможно, если не поленятся, то наверно могут спрессоватьс рычага всю сборку сайлентблока и продать дешевле. Разобрался я с передними рычагами и сайлентблоками. Об этом писал в соответствующей ветке. Но теперь возникла проблема по задней подвеске. Пришла весна, решил переобуться и заоодно оценить зимнюю резину: не пора ли на выброс.
Как ни как 2 сезона, причем я ее не щадил. Ну так вот, задняя правая резина, а именно внутренняя сторона съела почти под "0". Начал икать проблему: самое первое что пришло в голову сход-развал. Поехал к проверенному спецу, посмотрел, говорит что немного под углом, поправил.
Сегодня встречался с знакомым, пообщались, поведал про свою проблему. Говорит проблема решается легко, заменой поперечного нижнего рычага задней подвески. Так именно в этом и вопрос: кто сталкивался с такой проблемой, кто что посоветует. Да пробег за два года К к слову. Конечно не так много, но все таки. Я менял задние. Два раза. На 70 т. Потом на 85 т. Стоили ру комплект против оригинал. Отходили ровно по 15 т.
Собственно как и говорили спецы фокус клуба. Ремонт или замена подвески Форд Фокус 2 должны проводиться своевременно.
Исправная подвеска — залог безопасность передвижения, так как она гарантирует отличное сцепление колес с дорогой. Особенности проведения работ зависит от того, ремонт задней подвески Форд производится, или требуется исправить состояние передней подвески. Имеет значение и модель автомобиля, потому что подвеска отличается конструктивно в зависимости от сегмента транспортного средства.
Так что ремонт или замена задней подвески Форд Фокус 2 имеет отличия от процесса ремонта подвески Форд транзит. Сотрудники автосервиса отлично знают свою работу. Они имеют богатый опыт проведения ремонта подвески автомобилей Ford Focus и других моделей авто этого производителя.
Поэтому все, кто обращается в наш автосервис в Санкт-Петербурге, получают:. Мы специализируемся на автомобилях Форд.
