Рио х лайн фото, Kia Rio X-Line еще больше приподняли. Как изменился корейский хэтчбек
В салоне с моим ростом просторно. Ознакомиться с доступными к покупке автомобилями можно в нашем каталоге с подробным описанием и фото машин. Kia Rio X-Line версия 1. Есть режим автоматического включения фар. Экстерьер Интерьер Цвет Еще 2 фото.
Работа двигателя более эластична во всем диапазоне оборотов. Внутри она выглядит так, как салоны на класс, а то и два выше. Само собой речь идет о комплектации премиум. Пространства больше, все эргономично, красиво и там, где должно быть. Магнитола очень шустрая. Думал, навигация будет ужасная, ан не угадал, работает отлично, уже пару раз пользовались, все адекватно рассчитывает и ведет. Руль очень приятный на ощупь со всем управлением, громкая связь качественная, приборная панель похожа на немцев, чувствуются дизайнеры в KIA из большой немецкой тройки.
Кожа хоть и искусственная и км не показатель, но вроде хорошего качества, с перфорацией даже. Подогрев лобового — это вообще отдельная тема.
Теперь, что уже не понравилось. Ее почти нет. Тут я вспомнил, как три менеджера из разных салонов предлагали дополнительно сделать шумоизоляцию днища в два слоя. Шипы слышно сильно, думаю, придется проклеивать ее самостоятельно. Насколько я знаю, первый авто даже попали под отзывную акцию из-за шумки и попадания воды из-за негерметичности в задние фонари. Пластик салона. Он красив и аккуратен пока его не зацепишь, стоит немного его зацепить, как сразу видна царапина или потертость.
Для меня он чересчур нежный, так как, например, я очень люблю цеплять ногой основание сиденья, когда сажусь в авто. Обогрев лобового, который я хвалил выше, имеет свой минус, а именно сеточка.
Если едешь, сосредоточившись на дорогу, то все нормально, но стоит ее заметить, как она тут же мешает. Изображение под разными углами и при разной освещенности преломляется, например, ночью при встречных фар аж немного раздражает, будто нечеткое изображение. Бардачок просто жесть. Формат А4 не положишь, чтоб не помялось ничего, если ладонь большая, то банально неудобно что-то класть и доставать из него.
Достоинства : смотри отзыв. Недостатки : смотри отзыв. Андрей, Воронеж. Хороший автомобиль на свои деньги. Все подогревы, топовая музыка, камера заднего вида, хороший свет, вместительный салон, хорошая подвеска, цена и качество. Не большой расход, запчасти копьё.
Однозначно надо улучшать. Ну а в целом, берите, не пожалеете, советую. Знак Х - будут вас замечать везде, автомат переключает, двигатель работает, колеса крутятся. Обогрев лобового. На рыбалку самое-то, клиренс высокий, поставил большие колеса и проставки под пружины. Теперь как на УАЗике, можно в болото. Достоинства : внешний вид. Качество сборки.
Богатое оснащение. Недостатки : безопасность. Артем, Москва. Двигатель силы - мне хватает за глаза. Езжу по правилам. Работает тихо. Подвеска расстроила. KIA Rio X-line по сравнению с «Логаном» более поджарая, резвая, подвеска жесткая и совсем не энергоемкая.
Пробивается на ура. Интерьер и опции порадовали очень. Климат, подогревы, хороший звук. Пластик не скрипит, ничего внутри не шумит, все как нужно. Бардачок маленький, но, да и ладно. Кармашков хватает. Места впереди много, сзади, конечно, меньше. В «Логане» было больше. Экстерьер - ну тут на любителя. Мне нравится очень.
Причем особенно белый цвет. Коробка нормальная. Плавные переключения, адекватные передачи, 6 ступеней. Шумка, ну, наверное, посредственная.
Хотя я не привереда, мне честно, говоря, все равно. Ничего слаще морковки не ел.
Тут сказать особо нечего. Расход держится 8. Раз в две неделю поездка в соседний город км в обе стороны.
Бензин лью Ездили недавно Екатеринбург-Казань км в одну сторону. Сиденья очень удобные, спина не устала совсем. Крейсерская скорость км. Машина весьма комфортная, дорогу держит хорошо, обгоняет уверенно. Внедорожные качества это же кросс хэтчбек, приподнятый, все дела проверил очень просто. При парковке у бордюра, решил, помня о солидном клиренсе, доехать до него колесами. В итоге оторвал себе переднюю накладку. С тех пор езжу, как простой смертный, по чищенным и ровным дорогам.
Все сделано добротно, качественно. Красная цена Но ничего лучше сейчас дешевле не купишь. Разве что седан брать какой-нибудь, но к нему душа не лежит. Ну и Веста Кросс. Но не доверяю. Хочется хоть и маленький, а сарайчик на колесах. И чуть приподнятый. Для молодой семьи с 2мя детьми тоже идеально. Короче нормальный бюджетный авто для простого работяги.
У меня все. Достоинства : надежность. Недавно выбирал автомобиль для семейных поездок и для повседневного путешествия на работу. Просмотрел фото нового Х-Лайн, почитал его характеристики и решил остановить свой выбор именно на нем. Ну а опциональный набор, как для универсала за тыс. Так что не вижу смысла искать альтернативу. Светлана, г. Муж захотел подарить мне на День Рождения автомобиль и повел меня по автосалонам выбирать наиболее подходящий для меня вариант. Скажу честно, из всех предложенных на тест-драйв машин мне больше всего понравилась Х-Лайн В технической начинке ТС я разбираюсь не сильно, но его динамика, в целом, мне понравилась.
Да и выбор опций как на современном авто. В общем, осталась очень довольна выбором. Теперь жду своего Дня Рождения, чтоб получить новенькую машинку. Мирон, г. Пару месяцев назад решил купить себе корейца Х-Лайн г. С виду данная модель выглядит как полноценный кроссовер по клиренсу и по широкой колесной базе. Но на деле это обычный универсал, который на бездорожье показывает себя не лучшим образом. Одним словом — это машина для семейных людей, но никак не для молодежи.
Александр, г. У меня в эксплуатации находится Киа Рио 3 поколения в кузове универсал до этого был седан 1 поколения. За все время я не узнал с ним никаких трудностей. Из расходов только своевременное ТО, замена технических жидкостей, расходников и заправка топливом. Поэтому, чтоб не изменять своим традициям, следующего железного коня я тоже буду брать у корейских дилеров. И, скорее всего, это будет модель Х-Лайн , так как по отзывам владельцев она достаточно хороша для городских поездок и достаточно вместительна для путешествия с семьей.
Я почему-то думал, что это кросс-хетчбек, двигатели, насколько я знаю, 1,4 - л. Доступные комплектации Киа Рио Х-Лайн Как и большинство других корейских автомобилей, новая модель Киа Рио Х-Лайн будет поставляться на экспорт традиционно в 4 разных комплектациях: Comfort базовый вариант ;. Штатный бортовой компьютер, контролирующий температуру двигателя, уровень давления в шинах и другие жизненно важные показатели автомобиля;. Дутые бампера, за счет которых автомобиль кажется более приближенным к кроссоверу;.
Большое количество пластикового молдинга, выполняющего защитную функцию накладки на передних и задних крыльях, порогах, бамперах, а также пластиковая окантовка боковых стекол ;. У головной оптики присутствует функция автоматического переключения света с ближнего на дальний и наоборот ;. Вместо салонного зеркала за обзор отвечает камера заднего вида, вмонтированная в бампер;.
Вместо базовой панели приборов на комплектации Prestige устанавливается небольшой ЖК дисплей, диагональю 3,5 дюйма;. Мультимедийная система обзавелась сенсорным 7 дюймовым монитором, а также функцией спряжения с мобильными устройствами по протоколу Bluetooth;. Помимо камеры заднего вида, универсал дополнительно укомплектовывается полноценным парктроником.
- Проверить Долги У Судебных Приставов Самара
- Розетка В Машину От Прикуривателя
- Катушка Зажигания Ланос 1.5 Оригинал Gm
- Lada Granta Cross Технические Характеристики
- Резина Бриджстоун Летняя Отзывы
- Шевроле Тахо 2012 Технические Характеристики
- Результаты Квалификации Гран При Италии
- Hyundai Accent 1.5 Технические Характеристики