S63 amg v8 biturbo, Mercedes-AMG S 63 4MATIC L
![S63 amg v8 biturbo](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Обратная сторона медали — снаряжённая масса. Независимая, многорычажная. При этом Продавец не несет ответственности за точность и достоверность персональных данных Покупателя. Тип топлива гибрид. Покупатель несет полную ответственность за предоставление неверных сведений, повлекшее за собой невозможность надлежащего исполнения Продавцом своих обязательств перед ним.
Статистика цен Mercedes-Benz S-Class на японских аукционах. Продажа Mercedes-Benz S-Class. Отзывы Mercedes-Benz S-Class. Тест-драйвы Mercedes-Benz S-Class. Запчасти на Mercedes-Benz S-Class. Вопросы и ответы по Mercedes-Benz S-Class. Заказали деталь, оплатили. Деталь не прислали, деньги продавец отказывается возвращать.
Люди подскажите пожалуйста,передние тормозные шланги,надо поменять,купил по каталагу, оказывается родной шланг штуцер на конце шланга в диаметре. Всем добрый вечер. Купил машину и после небольшого пробега, примерно в км.
Могу ли я передать руль своему другу, но машина на польских. Вы смотрите раздел Каталог Мерседес S-класс. Посмотреть всё о Мерседес S-класс - модельный ряд, модификации и комплектации.
![S63 amg v8 biturbo](https://www.topgear.com/sites/default/files/images/cars-road-test/2018/01/3af7ad257dadfe98708d7e3ade41c46c/11401.jpg)
Подать объявление. Шины и диски. Водная техника.
![S63 amg v8 biturbo](https://img2.icarcdn.com/8978068/gallery_used-car-mobil123-mercedes-benz-s-class-s63-amg-amg-sedan-indonesia_000008978068_4d40fb86_7f63_4f4b_91f5_9b18de394ba1.jpg.webp?smia=xTM)
Под увеличенную массу и возросшую мощность перенастроили адаптивную пневмоподвеску. На скоростях свыше километров в час седан автоматически «приседает» на сантиметр. Не нужно доплачивать за активную систему подавления кренов и полноуправляемое шасси, появились дополнительные усилители кузова и модернизированные стабилизаторы поперечной устойчивости.
![S63 amg v8 biturbo](https://i.pinimg.com/originals/3d/6c/16/3d6c1653d3db69d3c7ffa9dee492a114.jpg)
Штатно установлены миллиметровые передние и миллиметровые задние тормозные диски, карбоно-керамические тормоза — опция. В салоне AMG-версия отличается от обычных седанов штрихами.
Появились отдельные кнопки управления настройками гибридной трансмиссии, изменена графика приборной панели и меню медиасистемы, на подголовниках появились гербы AMG, а на спинках соответствующие накладки. Спортивный руль со сдвоенными спицами и проекционный дисплей входят в стандартное оснащение.
Любопытно, что автопилот третьего уровная на гибридном суперседане появится с задержкой, хотя для обычных S-Классов такая система уже доступна. Системы активной безопасности в наличии: есть распознавание пешеходов, велосипедистов и дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль с автоторможением, фары со световыми подсказками и многое другое. Цена пока не объявлены, но очевидно, что супергибрид окажется одним из самых дорогих «Мерседесов» и будет стоить в Европе около тысяч евро.
В России новинка тоже наверняка появится благодаря параллельному импорту. Новинка обрела силовую установку E Performance, научилась проезжать до 33 километров, не сжигая бензин, установила новые рекорды сегмента по мощности свыше лошадиных сил , разгонной динамике за 3,3 секунды и Автомобили под заказ.
Эксклюзивный спортивный седан представительского сегмента создан, чтобы удовлетворить запросы самых взыскательных персон. Завораживающий экстерьером, который совмещает элегантность и спортивную динамику, он всегда находится в центре внимания.
Mercedes-AMG S 63 получил изысканную отделку салона кожей Nappa с особым узором, потолок с тканевой обивкой, особые коврики с надписью AMG, декоративные детали с отделкой «Темный глянцевый эвкалипт».