Шины амтел зима отзывы
Я бы посоветовал девушке посмотреть на барум в качестве летних шин, цена у них не на много выше, зато держат, говорят, повеселее планета 3, о своих зимних шинах мне ничего особого добавлять не приходится, здесь и так всё сказано, про тот самый гул ничего не скажу, не расслышал. По рыхлому и укатоному снегу автомобиль движется устойчиво, на заснеженной трассе можно смело выходить на обгон, но гололед не стихия этих покрышек - машина все время наровит сорваться в занос. Но по качеству это просто ужас, а не резина.
Весь наш автопарк стоит на амтелах, завгары видать с головой дружат, у нас 25 машин фьюжинов бегает по Екату, проблем с управляемостью или торможением по льду не замечалось, остальное всё частные случаи. Не знаю как по десятибальной системе оценки, а вот по пятибальной 5- та самая оценка, минус как все понимают за гул от шипов. Пробег на этих шиповках около 17 или 20 тысяч, не помню уже когда поставил, основная заслуга этих колёс в том, что меня не разу не выкинуло из колеи на скорости, удивительно цепкие покрышки, и как только наши, копируя протектор, умудрились не испоганить его, видать состав резины тоже вроде тоже скопировали нормально, одним словом зачёт!
Шины стали для меня настоящим открытием, интересно для остальных так же или все изначально знали, что эстэшки нормально едут. Жизнь заставила и взял себе наши шины, конечно же не с пустого места, мне их тож посоветовали, но в итоге полнейшее удивление от поведения колёс на снегу и мокром асфальте, последнее конечно немножко не ах, но на уровне.
Согласиться остаётся со всеми, кто уже оставил отзыв, самое интересное, что шины вполне добрые, на них конечно же езжу первые три дня, но уже по исходу этого времени могу оценить их отличные, отдельно поставлю 4 гулу от шин, от конечно же громковастый.
Интересно мне следующее, а кто то проезжал на них больше 60 тысяч, слышал про 50, про 55, я вот первый комплект сносил на 47, протектора осталось конечно милиметра 4, но за дорогу, помоему мнению, цепляться стали хуже поэтому и продал.
Знаете это плёвое дело откатать на них 60, да и 70 можно, ставишь по осени и работаешь в такси, заканчиваешь их следующей осенью, тоесть таскаешь весь год, вот и всё, я лично так и поступаю, хватает обычно на всю зиму и летом добить. У меня шины обычно чётко календарный год живут. Туда сюда резина конечно, но в основном всё устроило, особенно хочется отметить чисто зимнее поведение, по льду и снегу отлично едет, не знаю как там мишлены и бриджсотуны, не ездил я на них.
Могу сравнить с гиславедом, он лучше конечно, но и стоит почти в полтора раза дороже. Езжу мало, но быстро, сначала прикатал шипы очень тщательно, а сейчас отжигаю как умею и все на месте, мне нравится как машина на них входит в поворт, как весьма предсказуемо можно отправить её на них в занос, отличные шинки, берите не пожалеете.
Покупайте все амтел, дёшево и сердито, а те у кого понтов и денег дохрена пускай ездят на бриджстоуне. Всем тут всё нравится, все довольны, мне вот немного не вкатило поведение автомобиля на обледенелой колее, как бы аккуратно не ехал, а всё равно амтомобиль норовит рульнуть куда-то. Такая же ерунда и у меня, шины сомнительно себя ведут на льду и колее, как и куда едет машина в этих условиях не понятно, нос выкидывает прямо на ходу.
Да нормальная это резина, кого там куда выбрасывает, ездить учитесь, у всех отлично, да и у меня отлично. Тож самое если меня ростом человека с гуманитарным складом ума, заставить химические формулы выводить, не умею не берусь, так и тем кого выбрасывает, следует просто учиться ездить и не рисковать попусту.
Шины мне нравятся ценой и тем, что бодро переваривают лёд, а больше мне ничего от зимних колёс не надо. Пробежал около десятки точно не знаю не засекал, заметил, что правильно прикатанные шипы, держатся отлично, если на них не гонять.
Меня отговаривал лично менеджер от этой покупки, говорил, что давайте доплатим тысячу с колеса и возьмём кордиант, видать ему за них доплачивают, но народная молва упорна, амтел и ни шагу в сторону, и не жалею.
Не поверите но я в восторге от данной модели шин. Проездила две зимы и два лета. На лето, как все нормальные люди переобуваются, я не переобувала машинку, каталась так на зиме. Резина отличная, не знаю кто пишет комментарии, что она так себе. Думаю, что и и третью зиму откатаюсь, Советую.
Шины что надо! Очень цепкие, могут проехать где угодно: и по льду, и по глубоким сугробам. Обратил внимание на четкий рисунок. Я пользовался многими шинами, и обычно такой рисунок - высокий показатель надежности. Шипы сидят более или менее крепко, за 2 зимы выпало только около трех. Единственное что - резина шумит, когда едешь по асфальту.
На снежных дорогах такого не наблюдал. Я человек старой закалки, за кричащими названиями не гоняюсь. Живу в Карелии, уважаю охоту, зимнюю рыбалку. Купил эту резину наобум - понравилась цена. Откатал уже 2 зимы и могу сказать, что резина для меня - самое то.
По снегу машина идет, как танк - ни разу не возникло проблем. И даже других вытаскивал. В гололед тоже нормально себя чувствую. Ну а на асфальте, конечно, довольно шумновата - что есть, то есть. Но лично для меня это не ахти какой недостаток - я ее не для асфальта покупал, а для проселочных и лесных дорог. Решил в этом году заранее прикупить зимние шины для своей машины Хундай Туксон.
Прошлой зимой он приобрел эти шины и остался доволен: при гололеде не буксуют, по глубокому снегу тоже хорошо идут, при торможении проблем не было, да и, в принципе, что еще нужно от зимних шин?! Также меня порадовала их цена, она более чем демократичная. Автомобиль Рено логан года с передним приводом на механике. Шумновата и подбуксовывает при начале движения, но абсолютно все шипы пока еще на месте, хотя протектор изрядно износился.
Считаю, что из категории цена-качество весьма нормальный выбор. Регион : 8 Заказать звонок. Введите его в поле ниже: Сохранить. Доставка в регионы России Москва: 8 Санкт-Петербург: 8 По размеру. Диаметр не важно 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Крепёж не важно 4x 4x Весь каталог. Литые диски Стальные диски Диски реплика.
Каталог шин Поиск по автомобилю. Год производства. Другие отзывы на Amtel. Amtel Planet DC. Ямы кочки ей пофигу. Саморезы были проколы , ремонтируется нормально в 5 колесе сделали отбалансировали. Потерялась немного по протектору, трещинки мелкие появились, думаю ещё 5 лет проходят на ура. Шумноватая конечно, но не критично. Считаю малая цена использования в год даже по нынешним ценам , если в вашем городе как и в моем плохие дороги стоит такие варианты рассмотреть.
Да ещё один момент грузонагруженность хорошая проверил.
Amtel NordMaster ST. Amtel Семь холмов. Купил эту резину на Калдину кузов 4вд как доп. Нет дыр и под шипы. При чем довольно злая.
Соответственно протектору гребет прилично и чистится в грязи нормально,что и требовалось. Резина дубовая довольно,для зимы не годится точно. Шумит по асфальту ощутимо,при чем шум издает разный смотря насколько гладкий асфальт,шумоизоляции у этой машины почти нет и двигатель 3S весьма шумный, поэтому не напрягает.
Боковина толстая,проколоть сложно тоже плюс для вылазок. Что удивило расход бензина не вырос, естественно с перерасчетом на увеличение диаметра колеса. Ещё есть момент. После стоянки колёса пару километров "квадратные" пока резина не прогреется, потом норм.
Отбалансировалась не идеально конечно,грузиков поболе, чем на импортной или резине с дорожным протектором,ожидал что будет хуже. В общем доволен. Резина не для зимы и не для скоростных трасс. Amtel Cruise 4x4. Досталась вместе с 5летним Дастером, хорошо поюзаная, пробег тыс.
Откатался на резине 2 месяца, и заменил на АТшку, амтелку, по дешевке продал!!! На покрышках изнутри никаких следов ремонта проколов - гвозди с шурупами её не берут, нет ни грыж, ни трещин. На запасном колесе муха Но на этом достоинства и заканчиваются.
Недостатки: тяжёлая, шумная на новой АТшке Кого интересует соотношение цены и пробега - это ваше, кому нужен ещё и комфорт - не ваш вариант. Всё написанное относится к резине которой Дастеры комплектовались с завода в 15ом году.
Amtel Метелица. Решил поделится воспоминаниями о метелице. Была такая у меня, на ВАЗ стояла. Пишут люди резина огонь. Моё мнение, резина холодный камень. Шипы все отрубило на втором сезоне, именно отрубило за под лицо с проектором. На льду не держала, вообще, в снежной каше машину таскало как ищейку на службе розыска следов,начало движения почти всегда с пробуксовкой, торможение это страх и риск не предсказуемости изделия "метелица".
Очень дубовая, спустит на половину и не заметишь пока не проверишь давление. НО это просто супер резина для грязи, и слежавшегося снега. Тут спору нет. Видно в те годы что её проектировали, и создали, ещё не думали что можно, и нужно людям ездить ещё и по дорогам общего пользования.
А не только по сугробам, и грязи по колено. Моё мнение, резина для деревни, где нет асфальта и в помине за три сотни километров в округе, там где движение, три машины за час, и без потока пешеходов, что б не пришлось тормозить экстенно всё равно безполезно. У меня СТ с - откатал 7 сезонов. Трети шипов уже нет, протектор какой был такой и остался.
Сейчас думаю брать новую резину или зашиповать эту? Данные шины достались бу вместе с авто, половина шипов уже не было. Шины использовались на ваз Дорогу держат нормально, по снежной массе идет не охотно, тормозит тоже не эффективно.
