Противоугонный штырь на руль, Механический блокиратор руля
![Противоугонный штырь на руль](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Гарант Блок Люкс - противоугонный замок на рулевой вал, для автомобилей, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных механизмами секретов Abloy Exec и двумя ключами. Продукты компании Disklok одинаково сложны для удаления. Перед началом движения стопор снимается - самопроизвольная блокировка руля исключена. Отзывы покупателей Интернет магазин Вопросы покупателей Защита от взлома. Они фиксируются на коробке передач специальной дугообразной скобой.
![Замки на рулевой вал](https://ir.ozone.ru/s3/multimedia-3/c1000/6267868335.jpg)
Блокираторы рулевого вала «Гарант» могут быть оборудованы двумя механизмами секрета. Подробнее можете узнать здесь — Сравнение механизмов секрета. Состоит из двух стальных крышек. Не ограничивает функциональность систем пассивной безопасности. Имеет конструктивные особенности, повышающие степень защищенности:. Противоугонные устройства на рулевой вал выполнены из нержавеющей стали и не требуют периодического обслуживания.
В секретном механизме замка нет пружин, и штифты свободно перемещаются по пазам. В сочетании различных глубин штифтов и заключается секретный код. Количество возможных комбинаций — более 1 млн. Ключ необходим лишь для открывания устройства, а закрывается оно автоматически. Защитная корона свободно вращается вокруг блокиратора и оберегает его от грубого механического воздействия. Рулевая блокировка мгновенно осуществляется одной рукой без каких-либо усилий.
Устройство состоит из стопора со встроенным дисковым замковым механизмом SOLEX и 2 автоматическими защелками и муфты, состоящей из верхней и нижней крышек. Угонщику будет трудно проникнуть к месту установки замка и орудовать там слесарным инструментом из-за ограниченности пространства. Благодаря особенностям конструкции замка и положения стопора доступ к соединительным винтам корпуса исключен. Каленая муфта высокой твердости, а также специально установленные вращающийся стакан и шайба не дают возможности высверливания устройства.
Основные узлы выполнены из нержавеющей легированной стали. Противоугонное устройство блокирует рулевой механизм от несанкционированного управления транспортным средством. Замок отличается простотой монтажа, высокой степенью защиты и умеренной стоимостью.
При скрытой установке блокиратор монтируется в месте, недоступном для глаз злоумышленников. Чтобы установить замок, надо вставить штырь в пазы муфты, закрепленной на рулевой колонке.
Устройство оснащено секретным цилиндром системы Mul-T-Lock Interactive, надежно защищающим от различных видов взлома. Для предотвращения высверливания предусмотрены вставки в цилиндре из высокопрочных сплавов. Пружины из бериллиевой бронзы гарантируют противокислотную защиту.
Пины из сверхпрочной стали предохраняют от свертывания. Против отмычек и бампинга действуют пины грибовидной формы. Блокиратор Заслон — устройство максимального уровня устойчивости от угона. Надежная защита автомобиля от традиционных видов механического взлома обеспечивается благодаря отсутствию замочной скважины. Основные узлы выполнены из нержавеющей стали и не подвержены коррозии.
Блокиратор не боится грязи, пыли, мелкодисперсного песка. Компактный ключ сложно подделать из-за его нестандартной формы. Устройство представляет собой корпус-муфту со съемным механическим стопором.
![ТОП-8 блокираторов рулевого вала для защиты автомобиля от угона](https://www.flim.ru/image/000451099.jpg)
Корпус противоугонного механизма состоит из основания, втулки, стопорного кольца и крышки. Все современные замки руля разделяют на две группы:.
Муфту штыревого блокиратора руля изготавливают под вал конкретной модели авто. Она крепится непосредственно на рулевой вал около педалей. В качестве фиксирующего элемента выступает штырь из металла, имеющий замок и специальный фиксатор.
Этот штырь устанавливается в имеющееся в муфте отверстие и при помощи ключа фиксируется в определенном положении. Поскольку все элементы, стопорящие руль, перед началом движения удаются, то возможность самопроизвольной блокировки при движении исключена.
В свою очередь принцип установки бесштыревого блокиратора аналогичен блокиратору КПП. Это устройство внешне незаметно, а определить его наличие можно только по замку с личинкой. При замыкании ключом телескопический стопор выходит из своего начального положения и фиксирует вал, а при размыкании — возвращается в начальное положение.
Таким образом, отпадает необходимость в вынимании и вставлении дополнительных элементов. Бесшытревой блокиратор.