Вибрация на скорости 80 км ч, Поперечная вибрация на 80км/ч при наборе скорости. - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Вибрация на скорости 80 км ч

Он следующий на очереди под замену Оказалась колёса оба передние по длине окружности дефект радиальные шишки. Приветствую всех. Меня зовут Елизавета.




Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Всем здравствуйте. Ногами не пинать, в поиске не нашел. Проблема вот какая. Люди, сидящие сзади, еще зимой мне говорили что вибрирует что-то.

Гул/вой и вибрация на 80 км/ч - что это может быть?

Но я думал на резину. На днях ездил по очень ровному участку дороги и сзади. Вот тогда и почувствовал. Что делал: Резину несколько раз балансировал. Переставлял с с заду на перед разные покрышки на осях не помогает. Кардан последний раз снимал, только при замене двигателя с коробкой, зимой года. Подвесной с виду не порван. Вывешивал заднюю часть и разгонял до скорости на которой появляется вибрация.

Вибрирует весь задний мост. Подушка редуктора ставилась 3-и года назад, есть небольшие надрывы, но думаю это не сильно критично. Вот вызывает недоверие радиальное биение около 1,5мм.

Может просто коническим подшипникам в которых вращаются выходные фланцы, кердык настает? Может из-за этого быть вибрация? Для начала заказал новую подуху редуктора.

Вибрация карданных валов и регулировка РК Нивы на скорости 80 км/ч

Дальше будем глядеть. Может у кого было подобное? Yandex Bot. Скорее диски, как написали выше Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд: А подвесной точно живой??? У меня когда биение началось при ускорении при скорости выше наверное 40 км, а може и меньше, не помню уже , я посмотрел на него, вроде живой был Когда биение стало совсем невыносимым я все таки снова его посмотрел и, это был он Купил сегодня центровочные кольца на диски 60,,1 , поставил - не помогло, вибрация не ушла.

Завтра пойду проверю не закусывают ли крестовины. Подвесной конечно тоже не исключаю. Но на него буду думать, только после установки новой опоры редуктора, если не поможет, а "придет" она через 4-ре дня. Заказал подвесной подшипник. Так как замена подушки редуктора не помогла. При замене подвесного проверю крестовины на снятом кардане. Поменяю подвесной отпишусь. Спасибо за советы. Будешь снимать кардан сделай пометки в местах соединения обязательно Tomas24 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Tomas Подшипник поменял.

Вибрация стала меньше, но не исчезла совсем. Остается задний редуктор или кардан. Крестовины не закусывают. После замены редуктора и подушки редуктора вибрация не ушла. Я аж от отчаяния поехал сегодня в сервис. Там разъединили половинки кардана. Включили машину на "D" на подъемнике. Вибрации не ощущается это с маленькой частью кардана. Пробовали стыковать фланцы, соединяющие части кардана в разных положениях то есть во всех 4-х , но в каждом положении вибрирует.

Вибрация на скорости больше 80 км/ч - Клуб Range Rover Sport

Сообщений: 18 1 2 След. Есть и на 4 передаче и на 5-й. Что может быть? В руль не бьет. Вернуться к началу. Сообщение Frosco » Ср , Была такая шняга на хайсе, весь мозг съела, оказалась небольшая 8-ка на заднем колесе, на глаз не видно, обнаружили при балансировке. Не надо плыть по течению или против.

Сильная вибрация на скорости км/ч

Плыви туда, куда тебе нужно. Сообщение Шут » Ср , привода могут давать вибрацию,внутренние гранаты не слышно будет хруста,только вибрация , подшипник привода Сообщение Мусиенко Николай » Пт , Была такая беда и у меня. Оказалось рассыпался тришип левой полуоси внутренняя граната. После замены все ок! Сообщение edelveice » Вс , У меня было подобное, при разгоне от 80 до 90 вибрация была сильная. Причем если скинуть на нейтраль, то все пропадало.

Что было заменено: 1. Шрус кто то только отдельно трипойд меняет результат не изменился.

Бьет в руль на скорости 70-90 км/ч. Решение.

Диски менял не специально, результат не изменился 3. Резина стало лучше, но полностью вибрация не убралась 4. Подушки двигателя. Проверить можно опытным путем, подложить туда между резинками что нибудь, и прокатится. О эврика, вибрация исчезла. Ну и 5ая причина - коробка. Сообщение klr » Ср , Такая же фигня как у автора темы один в один. Пока не могу найти причину. Колёса проверил - ровные. Пойду искать дальше от дешёвого и простого к сложному.

Тоже подозрения на опору двигателя. Он наклоняется когда газуешь и начинает каким то образом колбасить. Как вариант - мотор наклоняется и привод начинает работать рывками попадая в резонанс на скорости от 80 до Замечено чем сильнее нагрузка на мотор загруженый или едешь в горку , тем сильнее вибрация.

Стоит только сбросить газ мотор выравнивается на той же скорости - вибрация исчезает. На подьёмнике газовал пытаясь сэмитировать вибрацию типа с вывешеными колёсами в надежде что когда поддаёшь газу подвеска разгружается - нефига.

Колёса не прыгают и крутятся ровно Сообщение viber » Ср , Люфт в трипоидах есть??? Сообщение klr » Ср , Только сегодня тему эту увидел и понял что двигаюсь в правильном направлении. Привода не качал. Какая подушка сильнее всего "искривляет " двигатель? С какой начинать? Сообщение viber » Чт , правая.. Сообщение klr » Чт , Спасибо. Расскажу потом как чего как найду. Сообщение klr » Ср , Борьба продолжается. Привода внутренние качал и подшипник подвесной - люфтов нет. Докопаться недочего.

Под верхние опоры засунул фанеру. Было от 80 до Стало от 80 до Значит не они. Узрел рваную опору нижнюю что к коробке прикручена. На днях махну её опять тест драйв Сообщение klr » Пт , Опору нижнюю махнул - не помогло.

Ещё более внимательно покачал внутренние привода. Сразу не заметил при первом качании. Если покрутить привод и качать во всех местах , то в одном приводе ощущается бОльший люфт в одном положении. Он следующий на очереди под замену Сообщение klr » Пт , Привод левый в сборе заменил. Хотел изначально один внутренний , но их отдельно хорошие фирмы не продают. Поэтому решил махнуть целиком.