Принцип работы хабов на уаз
Основное назначение хаба — отключить колесо со ступицей от трансмиссии. В магазин Главная Заказать звонок. Достаточно один раз включить хабы в положение 4х4 перед началом пути, предполагающего включение полного привода.
Колёсные хабы отключают передние колеса автомобиля от трансмиссии и от приводов переднего моста. Виды хабов в автомобиле и их принцип работы. Все колесные хабы необходимо разделить по принципу их работы и рассмотреть, чем они отличаются.
Хабы бывают: ручные, автоматические электрические, гидравлические, вакуумные и механические автоматические. Рассмотрим, как работает хаб. Он состоит из ведущей шлицевой втулки, подвижной шлицевой втулки, корпуса муфты.
Вал ШРУСа входит в ведущую шлицевую втулку. Если хаб отключён, то подвижная шлицевая втулка не входит в зацеп с ведущей шлицевой втулкой. Это дает возможность корпусу муфты свободно вращаться вокруг ведущей шлицевой втулки. То есть привод отключён. Если мы поворачиваем ручку хаба и проводим включение муфты, то подвижная шлицевая втулка перемещается и соединяет корпус муфты с ведущей шлицевой втулкой.
В результате таких действий создается возможность передавать крутящий момент колесу. Ручные муфты свободного хода имеют большую надежность. Их ресурс сопоставим с ресурсом самой трансмиссии. К тому же они полностью исключают возможность самопроизвольного отключения. Ручными хабами оперирует водитель. Для этого ему необходимо переключить флажки на хабе в положение полного привода или заднего привода. Единственным их недостатком является необходимость покидать машину для их включения или выключения.
Принцип работы автоматического хаба вполне понятен: контролировать подключение колеса к полуоси из кабины при помощи какого-либо привода. Поэтому были изобретены электрический, гидравлический и вакуумный приводы для управления хабами.
Автоматические хабы включаются и выключаются сами в тот момент, когда водитель включает передний мост в салоне либо кнопкой в современных автомобилях , либо рычагом в классических автомобилях.
Для включения такого автоматического хаба необходимо привести в действие полный привод автомобиля и тронуться с места. Для отключения — отключить передний привод и немного проехать в обратную сторону. Все очень просто и удобно, и не нужно вылезать на улицу, для того чтобы переключить, возможно, грязные переключатели.
Существует общее разделение хабов на ручные, автоматические и механические автоматические. Ручной хаб — высоконадежный хаб без функции самовольного отключения. Таким видом хабов оперирует сам водитель. Как это работает? Хаб осуществляет контроль подключения колеса к полуоси с помощью привода, нет значения какого. Делается все это не выходя из кабины. Ну и механические автоматические. Согласно правилам классической механики, хабы включаются автоматически, без вмешательства в процесс внешнего привода.
Начинают функционировать после подачи момента вращения на полуось. По своей конструкции этот вид является чрезвычайно сложным, но надежность на высшем уровне, когда речь идет о бразильском и японском исполнении. Значительное количество владельцев 4х4 предпочитают хабы AVM из-за надежности и прочности продукции. Что вы рискуете получить приобретя такие хабы? Значительное уменьшение расходов на топливо.
Принцип работы хаба AVM: внутренняя часть соединяется с осью авто, внешняя — со ступицей. Переключить рычаг на «lock» — все что вам нужно сделать и передний мост будет подключен. Используя внедорожник на твердом покрытии, вам не понадобится полный привод, поэтому стоит перевести хабы на «free» положение.
Если же вам все таки крупно не повезло и вы столкнулись с поломкой хаба , что делать читайте в статье в нашем блоге. Ознакомившись со всеми плюсами и минусами хабов, вы можете понять, почему они нужны и необходимы ли они вашему автомобилю.
Приятных вам путешествий!
Ваш e-mail не будет опубликован. Бесплатная консультация Оставьте свои данные и наш специалист свяжется с Вами в течении 7 минут.
В магазин Главная Заказать звонок. Спасибо за заявку. Мы с Вами свяжемся. Муфта свободного хода или «для чего нужны хабы на внедорожнике? Нет комментариев Хабы. Так, нужны ли хабы? Для чего служит муфта свободного хода Такого рода механизм уже давно широко применяется в автомобилях от разных производителей.
