Завод gm спб
В конце февраля Autonews. Также есть участок, где рабочие получают базовые навыки использования современных инструментов. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Как это работает: самая сложная дорожная развязка в мире.
Выделите фрагмент с текстом и нажмите. Промышленность Петербурга. Новости СПб. Городская хроника. Деловые новости.
Обсуждаем новости здесь. Подписаться на новости. Подписывайтесь новостную рассылку "Делового Петербурга".
С политикой конфиденциальности ознакомлен а. Перейти в Дзен.
Экспертный клуб «ДП». Мероприятия ДП. Кто есть кто. Рейтинг миллиардеров. База недвижимости. О СМИ. Реклама в издании. Инструментальная, д.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Политика конфиденциальности. Правила использования информационных материалов.
Новости 23 июня Завод General Motors в Санкт-Петербурге возобновил работу. Российский завод General Motors в Санкт-Петербурге возобновил производство. Конвейры были остановлены 9 июня Конвейры были остановлены 9 июня, простой был запланирован в производственном графике, сообщает «Автостат».
В течение лета производство на заводе будет остановлено еще раз, в связи с традиционными «летними каникулами», которые обычно используются для модернизации производства.
Напомним, весной завод GM в Петербурге уже останавливал конвейер на 14 дней, чтобы привести в соответствие с ситуацией на рынке выпуск автомобилей, количество которых начало превышать спрос. Социальные сети. РБК Comfort. РБК Pro. Юридическая Информация. Информация об ограничениях. Правовая информация. Другая ситуация сложилась с южнокорейским Hyundai. Компания владела двумя площадками в городе. Однако с 1 марта предприятие находится в простое.
Вторую площадку в Шушарах Hyundai не успел запустить. Корейская компания купила бывший завод General Motors только в г. Беглов 26 января сообщал, что предприятие перепрофилируют и в г. В конце февраля Autonews. Какой именно — он не уточнил. В конце прошлого года стало известно, что простаивавший завод начал штамповать детали, сваривать и окрашивать кузова для Hyundai Solaris и отправлять на свой завод в Алма-Ату Казахстан для сборки машин там.
Компания «Астана Моторс» из Казахстана, которой принадлежит завод Hyundai Trans Kazakhstan, также фигурировала в СМИ как потенциальный покупатель петербургского предприятия. Независимый автоэксперт Сергей Бургазлиев считает, что возобновление производства автомобилей Hyundai в Сестрорецке сейчас является наиболее реальным вариантом: южнокорейская компания может наладить производство и поставку туда деталей через Казахстан, подчеркнул он.
Например, Hyundai может увеличить поставки запчастей в среднеазиатскую республику для последующего экспорта в Петербург, чтобы не попасть под санкции. Компания много инвестировала в производство и имела планы по его расширению, поэтому корейцы не хотят терять такой актив, уверен он. Большинство компонентов не были локализованы, поэтому первое время завод может работать через Казахстан, чтобы избежать санкций», — прокомментировал эксперт.
