Заз 110307 40, ЗАЗ Славута i MT () - цены, характеристики, комплектация.
Брал для работы. Договор купли-продажи. Объём двигателя 1,2. Сохранить параметры поиска Если появятся похожие объявления, мы сообщим. Делать ничего не надо..
Не сказать, что вместительные, но раньше не было и таких.
Приятно удивил багажник, отделанный коврами. На ходу салон ведет себя очень достойно — детали отделки не дребезжат, жесткая передняя панель, которая практически не изменилась с советских времен, не грохочет.
Только иногда раздается легкий скрип некоторых панелей обшивки. Единственное, что постоянно досаждает — указатели поворота не хотят выключаться сами после завершения маневра.
Чуть замечтался — и они остаются мигать на неопределенное время. В остальном новая модель сохранила известные еще с «таврических» времен слабости: «ватную» педаль тормоза, размазанную нулевую точку в рулевом управлении и чертовски трудное и непривычное включение задней передачи. Цель - надежность. При складывании заднего ряда сидений образуется довольно ровная грузовая площадка.
У «Славуты» новый мотор объемом 1,2 литра. Нельзя сказать, что с ним машина стала намного быстрее, но то, что в «низах» она тянет ощутимо лучше, однозначно. И еще одна особенность — у двигателя много комплектующих корейского и японского производства.
Можно надеяться, что с ними силовой агрегат станет значительно надежнее. Всем привет! Машина в принципе нормальная, ломается по мелочам. Покупалась новой, мотор 1,2 карбюратор. Слабые болты на колёсах. Клиренс большой, проходимая, легко выталкивать. Сидеть не удобно всем. Расход топлива не большой. Напрягал мембранный бензонасос, не успевал качать, я езжу активно!
Бабушка сказала что купили мы детскую коляску, это после Опеля Сенатор А. Лакокрасочное покрытие было хорошее, машина не гнила. Подойдёт для небольшого городка и сельской местности. Запчасти не дорогие и их много!
У меня с ней не очень хороший отрезок автомобильной практики: Батю коцнули когда ехал из салона, я на ней коцнул машину чуть, въезжал в забор, чуть не побывала в пжаре выбивали стекло и выталкивали от пожара, в итоге разбили её, я не уступил дорогу!
Комфорт, звук двигателя, быстро набирает скорость. Добрый день уважаемые читатели! Вот пишу отзыв о машине ЗАЗ Славута. Купили ее мои родители, лет шесть или даже семь тому назад, и ездят на ней сегодня.
Ну конечно, как и любая другая машина она была прекрасной. Отлично набирала скорость до сто-двадцать километров в час. Мой отец очень любит грузовики, ну и легковые машины тоже, по этому я заметил как он нравится звук двигателя жал газ на холостых.
Мы в городе ездили по всюду, машина не ломалась вообще. Ну после года использования пришлось заменить аккомулятор на новый, по скольку старый очень часто начал розряжаться. Мой братишка получил права, и тоже начал гонять на этой машине. Но одного вечера, он ехал домой и на скорости попал на яму, машину перевернуло и вовсе роздробило на части.
Хвала Господу братишка остался целый, но не машина. У машине переднее лобовое, крыша, боковые стекла от деформации крыши и дверей просто полопались.
Бампер и капот были немного побиты в разных местах. Но не прошло и месяца два, как нам подченили ее и она стала такой как и была. Это конечно хорошо, но проблемы тут только начинались. После месяца езды на машине, от того что восстановление дверей было не ровным, они могли полностью не закрываться. Мы меняли замки по всюду, но это только забирало в нас деньги. Через некоторое время на двери водителя не могли открыть окно, и мы снова обратились за помощью к СТО.
Ну все как бы нормально сделали. Ну на сегодня также остались места напоминаний об той аварии, но это только воспоминания. Как я знаю есть два разных типа такого автомобиля. Это Славута просто, и Славута Люкс. Чем они отличаются? Ну во-первых внешнее ничего не поменялось, только в люкс славуты по бокам на дверях наложена темная линия, этим и показуют где люкс а где простая.
Во-вторых полностью отличаются датчики скорости, оборотов, ну все короче. Отличается тем, что в люкс каждый датчик подсвечивается свои как бы светом, к примеру датчик скорости горит зеленым, если включены фары, то значек фар горит синим, датчик оборотом тоже зеленым, топливо красным. И вот как заметно, то в люксе оно более красиво все оформлено. Ну кажется все! Спасибо за внимание, Удачи всем! Экономичность,резкость, габариты, вместительность багажника. Ходовая на низком уровне, сборка хромает, обработка кузова на Соглашусь в плане экономичности, изначально автомобиль делался для города, обьем багажника приятно радует, но о грустном могу сказать это ходовая, такая ласточка у меня была, брал с салона в , через км менял шаровые и гранаты.
Что касается сборки это вообще непонятное, с самого начала начались проблемы с системой охлаждения, в плане греется и все, к кому только не возил, и клапана регулировали, зажигание, термостат менял, крышка бочка расширителя, все в пустую, греется и все. Но если бы сам не посмотрел куда дует вентилятор охлаждения то и не разрешил проблему, дело в том, что когда собирали на заводе полярность двигателя вентилятора перепутали, то есть дул на улицу, поменяв полярность все решилось.
Эту машину брал с рук. Пробег км. Впечатления самые различные, учитывая то, что машина первая. Дорогу держит хорошо. Препятствия проходит ровно. Там где глохли иномарки проезжала без проблем, в основном касается больших луж и ям.
Сильно не разгонишь. Но для города и не нужно. Передний привод играет огромную роль при пробуксовке. К коробке привыкаешь быстро. Расход бензина радует. Сиденья жесткие. Сзади места мало. Но детей возить допустим, вообще отлично. Брал для работы. Учитывая что машина сделана по типу «Лифтбек» багажник открывается с окошком и если установить багажник, в машину входит много всего, как в газель.
Это муравей на четырех колесах. Передние сиденья отодвигаются и сидеть может как низкий, так и высокий человек. Печка отличная. Не считая мелких каких-то ремонтов, делаю профилактику один раз в пол-года и катаюсь без проблем. Запчасти дешевые, но чтобы быть всё время в движении, нужно иметь под рукой мастера или делать самому. В целом для работы или начинающего водителя хороший выбор.
Автомобиль ЗАЗ Славута - хэтчбек, более предназначен для городских поездок, потому что имеет маленький вес и по мокрой поверхности дороги грязи и лужам его заднюю часть заносит, так что постоянно нужно следить за дорогой чтобы вовремя выровнять автомобиль.
Когда на этом автомобиле ездишь по полю или по мокрой траве, то тоже нужно уделять много внимания для выбора направления поездки. В основном отличное соотношение цены на автомобиль и его качество, поломки больше происходят по вине водителя, если и имеются какие то поломки, то ремонт автомобиля на станции технического обслуживания стоит не очень дорого, так что можно самому и не заниматься ремонтом автомобиля и его смазыванием.
На этом автомобиле удобно ездить семейно на пикник, отдых и в разные другие места, потому что расход топлива на км. Так что на автомобиле ЗАЗ Славута - хэтчбек можно смело кататься со своей семьей без особых вложений на горючее.
Можно смело советовать эту модель автомобиля для своих друзей. Цены на такой автомобиль доступные и только нужно иметь желание для совершения покупки и стабильный семейный доход.
Тем более что на такие автомобили дается кредит и можно сумму выплачивать частями, сделайте только первоначальный взнос. На 3 рубля можно купить ведро запчастей. Практически каждый день что-то ломается. Отсутствует шумоизоляция. В наши дни эта машина всё более и более не актуальна. Всё больше и больше людей понимают что это выброшенные деньги! К сожалению я являюсь "счастливым" обладателем этого чуда инженерной мысли.
Во первых:летом в машине очень жарко, не спасают даже открытые окна! Во вторых:в машине тесно и передний пассажир помогает управлять машиной. Втретих:ездить нужно только с включенной музыкой, потому что машина очень громкая. Вчетвёртых:нужно возить с собой кучу запчастей трос сцепления, ремень ГРМ, ремень генератора, бензонасос, "шоколадку", трамблер и т.
И на по следок, если вас угораздило купить эту машину, вы очень быстро выучитись на автослесаря. Производитель: GM Маховик в сборе. Маховик для карбюраторных моторов, на инжекторный двигатель нужен маховик Подходит на автомобиль: Таврия, Славута с карбюраторным двигателем Производитель: Дора Мелитополь Но..
Механизм переключения передач в сборе не кулиса. Устанавливается внутри коробки переключения передач. Накидка на сиденья с подогревом и блоком на 2 режима подогрева, подходит на сиденье любого автомобиля, подключается в разъем прикуривателя. Цена указана за 1 штуку Производитель: Lavita К.. Наконечник рулевой тяги левый. Производитель: SBR Номер: Наконечник рулевой тяги левый Подходит на автомобиль: Таврия , Славута , Пикап Наконечник рулевой тяги правый.
Насос водяной помпа. Облицовка внутренней ручки.
