Бурлит охлаждающая жидкость, Кипит или бурлит антифриз

Бурлит охлаждающая жидкость

Подобное происходит при:. Почему антифриз становится коричневым или зеленым. Говорят что это нормально.




Следует наблюдать за тем, какую консистенцию и цвет имеет ОЖ в расширительной емкости. Если у вас кипит антифриз во время движения машины, остановитесь и выполните диагностику по вышеизложенному алгоритму. Эвакуация автомобиля на станцию техобслуживания понадобится в трех случаях: при пробое помпы и прокладке ГБЦ, а также если охлаждающая жидкость вытекла полностью.

При остальных неисправностях ехать в автосервис можно своим ходом, но стоит периодически останавливаться и давать мотору остыть. Если антифриз вытек частично, на время позволительно долить дистиллированную воду.

Некоторые действия строго запрещено выполнять в случае, если в каких-либо частях системы охлаждения кипит антифриз. Несоблюдение этих правил чревато возникновением опасности для здоровья и получением тяжелых травм, а также существенным ущербом для автомобиля.

Соблюдать эти правила нетрудно, однако с их помощью возможно избежать серьезных поломок и, следовательно, дорогостоящего ремонта, также это исключит возможную опасность для водителя. Профилактика закипания антифриза. У различных марок и составов довольно существенно отличаются химические свойства, так как в них добавляются разные присадки. Чтобы выбрать ОЖ, максимально подходящую для конкретных погодно-климатических условий, можно воспользоваться цветовой маркировкой.

Самый высокий порог кипения имеют антифризы с красной маркировкой, самый низкий — с синей маркировкой. Да, и это самая частая причина его закипания. Из-за малого объема жидкость не способна выполнять свои охлаждающие функции, циркулирует по раскаленному контуру и закипает. Чтобы определить недостаток антифриза, достаточно посмотреть на расширительную емкость — если уровень находится ниже минимальной отметки, это и означает, что охлаждающей жидкости слишком мало.

Доливать охладитель разрешается только после того, как машина полностью остынет, ведь открывая крышку можно серьезно обжечься горячим тосолом.

Антифриз кипит и бурлит в расширительном бачке: причины

Эти составы имеют красную маркировку и наиболее высокий порог кипения. Содержат этиленгликоль, воду и присадки на основе карбоновой кислоты.

Такие антифризы не оставляют налета на стенках контура циркуляции, что положительно влияет на теплообмен деталей. Сохраняют свои свойства в течение 4—5 лет. Крышка расширительной емкости не влияет на нагрев жидкости, но от ее исправности зависит температура закипания антифриза.

Машина бурлит после того как заглушишь двиг

Изучив все причины закипания охлаждающей жидкости и устранив их, выбирайте для своей машины соответствующие рекомендации автопроизводителя качественные составы с высоким порогом кипения. Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу. Закажите шиномонтажный комплект от т.

Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут. Главная Блог Автосервис Кипит антифриз: что делать в такой ситуации Сохранить статью:. Поршни мотора плавятся и сгорают. Расплавленный металл растекается и попадает на цилиндры, что еще сильнее затрудняет работу поршней и в итоге разрушает их.

После отказа поршней двигатель обычно глохнет, и машина останавливается. Но если этого не произойдет, то возникнут проблемы с моторным маслом. Масло разогревается до предела и перестает выполнять свои функции. Из-за этого повреждаются все детали мотора, трущиеся друг о друга.

Почему кипит антифриз

Все мелкие детали также плавятся, становятся жидкими и пристают к коленвалу, затрудняя его вращение. Вылетают клапанные гнезда. Если после этого на коленвал продолжает передаваться хотя бы небольшая нагрузка, деталь деформируется или ломается. Сломанный коленвал с легкостью пробивает ближайшую стенку блока цилиндра. Это полностью выводит двигатель из строя, и восстановить его после такого повреждения уже вряд ли возможно.

В корзину Купить в 1 клик. Прикоснитесь к нижней части радиатора. Если она холодная, то, скорее всего, вышел из строя термостат. Нужно дать мотору остыть и проследовать в гараж или автосервис. Термостат возможно заменить, но отремонтировать его нельзя. Если электрический вентилятор не срабатывает вовремя, необходимо подключить его напрямую к аккумулятору и отправиться на СТО, где опытный автоэлектрик разберется с проблемой.

Невозможно определить, насколько радиатор засорен изнутри, без его демонтажа и разборки других частей системы. Если вы подозреваете, что проблема в радиаторе, сначала убедитесь, что другие элементы в порядке.

Если заклинит и лопнет помпа, происходит резкий скачок температуры ОЖ и протекает сальник водяного насоса. Передвигаться на автомобиле дальше нельзя, машину придется эвакуировать на ближайшую станцию техобслуживания и заменить деталь.

Симптомы появления воздушной пробки в системе схожи с признаками сломанного термостата. Однако ее образование не происходит само по себе: неполадка возникает в ближайшее время после неправильной замены антифриза или его доливания. Реклама автосервиса: виды и оценка эффективности. Управление автосервисом: как сделать все грамотно. Автор статьи Редакция сайта ЦТО. Категории Автосервис Диагностическое оборудование Общегаражное оборудование Подъемное оборудование Покрасочное оборудование Шиномонтажное оборудование.

Популярные статьи: Бизнес-план автосервиса: как правильно составить. Сколько стоит открыть автосервис: считаем все затраты.

Как привлечь клиентов в автосервис: способы и инструменты. Как увеличить прибыль автосервиса: 13 эффективных идей. Читайте также Автосервис Троит двигатель: явные и редкие причины Подробнее.

Автосервис Почему греется переднее колесо, и как решить проблему Подробнее. Автосервис Высокий уровень антифриза: причины и способы устранения Подробнее. Автосервис Свободный ход педали сцепления: что это и как отрегулировать Подробнее.

Автосервис Принцип работы вариатора на автомобиле: плюсы и минусы Подробнее. Автосервис Бьет колесо при повороте: самые вероятные причины Подробнее. Автосервис Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее. Автосервис Развал после замены амортизаторов: делать или нет Подробнее.

Автосервис Как снять подшипник с помощью съемника и без него Подробнее. Купить в 1 клик.

Причины закипания антифриза в расширительном бачке

Введите номер телефона:. Заказать звонок. Введите номер телефона и мы перезвоним вам в течение 10 минут в рабочее время. Введите номер телефона и мы перезвоним:. С вами свяжется 1 из наших менеджеров. Ксения Самойлова. Анна Марасанова. Данил Скударнов. Рассчитать стоимость в лизинг. Введите название вашей организации: Введите номер телефона:. Оставьте заявку на подбор аналога. Количество подарков ограничено. Бесплатно, только до. Пример расчета мотивации сотрудников СТО Пошаговый шаблон расчета с внесением своих данных.

Opel Zafira B A17DTR бурлит расширительный бачок гонит газы выгоняет антифриз с бачка

Чтобы подтвердить доступ, введите номер телефона:. Также кипит антифриз по причине затруднительного перемещения технической жидкости в контуре, обусловленного образованным осадком и налетом на внутренних стенках каналов рубашки охлаждения и патрубков. Такая неисправность возникает при доливании в контур теплоносителя с некачественными присадками или состава, который несовместим с ОЖ, залитой в систему. Последствия для двигателя, когда охлаждающая жидкость нагрелась до температуры кипения, могут быть средней тяжести и критическими.

Все зависит от своевременности действий водителя. Если водитель вовремя заметил, что стрелка индикатора на приборной панели зашла в красную зону, означающую, что антифриз закипел, сразу остановился и заглушил мотор, то возможны неисправности средней тяжести. Если из-за кипения антифриза двигатель перегрелся и самопроизвольно остановился заклинил , то для восстановления работоспособности потребуются капитальный ремонт или полная замена силового агрегата, если ремонт экономически нецелесообразен по причине дороговизны.

Последствия для мотора в результате критического перегрева:. Определив причину, почему кипит антифриз в бачке, можно устранить неисправность и предотвратить капитальный ремонт двигателя. Чтобы предотвратить закипание антифриза и перегрев силового агрегата, водителю рекомендуется выполнять несложные правила.

Кипит антифриз: что делать в такой ситуации

Также, чтобы не допустить закипания антифриза, нужно заливать в систему только сертифицированный теплоноситель с качественными присадками, рекомендуемый производителем. Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественной охлаждающей жидкости Sintec разного типа для бензиновых и дизельных моторов всех автомобилей. Разобравшись, почему кипит антифриз, и устранив причину неисправности, можно выбрать для заливки в машину ОЖ, соответствующую требованиям производителей и характеризующуюся высокой температурой кипения.

Технический специалист Sintec Lubricants. Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора. Почему замерзает антифриз. Почему вытекает антифриз. Почему чернеет антифриз в системе охлаждения. Почему сворачивается антифриз.

Почему антифриз становится коричневым или зеленым. Перегрев охлаждающей жидкости. Почему антифриз попадает в двигатель. Почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке. Основные причины большого расхода масла в двигателе. Нормальный расход масла и отклонения от нормы.

Почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке

Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач. Загрязнения деталей двигателей: причины, средства для очистки. Замена трансмиссионного масла: полная и частичная. Присадки для моторных масел. Синтетические моторные масла. Индустриальное масло ИА Sintec. Компания Пресса о нас Отзывы Партнёрам Мероприятия. Моторные масла Масла для легковых автомобилей Тип основы Минеральное Полусинтетическое Синтетическое Вязкость по SAE 0w 0w 0w 10w 10w 20w 5w 5w Почему кипит антифриз.

Опубликовано: Время на чтение:. Количество прочтений: Что делать, если антифриз закипел на дороге. Полезные советы от профессионалов. Содержание Состав и задачи системы охлаждения Симптомы закипания антифриза Почему охлаждающая жидкость закипает Что будет, если антифриз закипит Профилактика закипания ОЖ Оптимальный температурный режим для работы двигателя внутреннего сгорания, в том числе в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивается системой охлаждения.

Состав и задачи системы охлаждения Для отвода от двигателя излишка тепловой энергии предусмотрена система охлаждения жидкостного типа с циркулирующим теплоносителем.

Чтобы система охлаждения выполняла свои функции, конструктивно предусмотрены следующие комплектующие: каналы в блоке цилиндров, образующие «рубашку охлаждения»; насос для циркуляции ОЖ в контуре; радиатор для передачи тепла от антифриза в атмосферу; вентилятор для усиления потока воздуха; теплообменник салонного отопителя; датчик, измеряющий температуру ОЖ; термостат и расширительный бачок.

Для силового агрегата обеспечиваются: увеличенный ресурс безаварийной работы мотора; экономный расход топлива; производительность двигателя; максимальная мощность; безаварийная эксплуатация автомобиля в условиях жаркого климата. Симптомы закипания антифриза Если водитель своевременно выявит нагрев теплоносителя до критической температуры, при которой начинается кипение, то можно избежать разрушения блока цилиндров и деформации деталей поршневой группы.

Если контрольный прибор на панели управления неисправен, то водитель обязан обратить внимание на следующие признаки: из-под капотного пространства выходят клубы пара; плавающие обороты в режиме холостого хода; уменьшение мощности, увеличение времени разгона; усиливающийся шум во время работы мотора на разных оборотах; звонкий металлический гул; резкая остановка двигателя; состав приобрел темный цвет; на электродах свечей образовался белый налет или появились трещины; из-под прокладки ГБЦ просачивается антифриз.

Не включается вентилятор радиатора из-за перегорания электромотора, неисправности реле или блока управления. Вышел из строя центробежный насос чаще подшипник и не обеспечивается перемещение ОЖ в контуре охлаждения, в том числе через радиатор. Заклинивание термостата, в результате которого охлаждающая жидкость циркулирует по рубашке охлаждения и теплообменнику отопителя салона, поэтому не может передать тепло в атмосферу. Образование точек утечки теплоносителя.

Для каждой модели двигателя рассчитан определенный объем ОЖ, необходимый для эффективного отвода тепла. При уменьшении уровня в системе антифриз закипает. Падение уровня наблюдается и в результате естественного испарения ОЖ, поскольку в состав кроме спирта входит вода.