Бурлит охлаждающая жидкость, Кипит или бурлит антифриз
![Бурлит охлаждающая жидкость](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Подобное происходит при:. Почему антифриз становится коричневым или зеленым. Говорят что это нормально.
Следует наблюдать за тем, какую консистенцию и цвет имеет ОЖ в расширительной емкости. Если у вас кипит антифриз во время движения машины, остановитесь и выполните диагностику по вышеизложенному алгоритму. Эвакуация автомобиля на станцию техобслуживания понадобится в трех случаях: при пробое помпы и прокладке ГБЦ, а также если охлаждающая жидкость вытекла полностью.
При остальных неисправностях ехать в автосервис можно своим ходом, но стоит периодически останавливаться и давать мотору остыть. Если антифриз вытек частично, на время позволительно долить дистиллированную воду.
Некоторые действия строго запрещено выполнять в случае, если в каких-либо частях системы охлаждения кипит антифриз. Несоблюдение этих правил чревато возникновением опасности для здоровья и получением тяжелых травм, а также существенным ущербом для автомобиля.
Соблюдать эти правила нетрудно, однако с их помощью возможно избежать серьезных поломок и, следовательно, дорогостоящего ремонта, также это исключит возможную опасность для водителя. Профилактика закипания антифриза. У различных марок и составов довольно существенно отличаются химические свойства, так как в них добавляются разные присадки. Чтобы выбрать ОЖ, максимально подходящую для конкретных погодно-климатических условий, можно воспользоваться цветовой маркировкой.
Самый высокий порог кипения имеют антифризы с красной маркировкой, самый низкий — с синей маркировкой. Да, и это самая частая причина его закипания. Из-за малого объема жидкость не способна выполнять свои охлаждающие функции, циркулирует по раскаленному контуру и закипает. Чтобы определить недостаток антифриза, достаточно посмотреть на расширительную емкость — если уровень находится ниже минимальной отметки, это и означает, что охлаждающей жидкости слишком мало.
Доливать охладитель разрешается только после того, как машина полностью остынет, ведь открывая крышку можно серьезно обжечься горячим тосолом.
![Антифриз кипит и бурлит в расширительном бачке: причины](https://i.ytimg.com/vi/ZilIuzMu2ic/sddefault.jpg)
Эти составы имеют красную маркировку и наиболее высокий порог кипения. Содержат этиленгликоль, воду и присадки на основе карбоновой кислоты.
Такие антифризы не оставляют налета на стенках контура циркуляции, что положительно влияет на теплообмен деталей. Сохраняют свои свойства в течение 4—5 лет. Крышка расширительной емкости не влияет на нагрев жидкости, но от ее исправности зависит температура закипания антифриза.
Изучив все причины закипания охлаждающей жидкости и устранив их, выбирайте для своей машины соответствующие рекомендации автопроизводителя качественные составы с высоким порогом кипения. Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу. Закажите шиномонтажный комплект от т.
Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут. Главная Блог Автосервис Кипит антифриз: что делать в такой ситуации Сохранить статью:. Поршни мотора плавятся и сгорают. Расплавленный металл растекается и попадает на цилиндры, что еще сильнее затрудняет работу поршней и в итоге разрушает их.
После отказа поршней двигатель обычно глохнет, и машина останавливается. Но если этого не произойдет, то возникнут проблемы с моторным маслом. Масло разогревается до предела и перестает выполнять свои функции. Из-за этого повреждаются все детали мотора, трущиеся друг о друга.
![Почему кипит антифриз](https://addinol.kiev.ua/files/uploads/600x338x3005.jpg.pagespeed.ic.8lX0fUnaP9.jpg)
Все мелкие детали также плавятся, становятся жидкими и пристают к коленвалу, затрудняя его вращение. Вылетают клапанные гнезда. Если после этого на коленвал продолжает передаваться хотя бы небольшая нагрузка, деталь деформируется или ломается. Сломанный коленвал с легкостью пробивает ближайшую стенку блока цилиндра. Это полностью выводит двигатель из строя, и восстановить его после такого повреждения уже вряд ли возможно.
В корзину Купить в 1 клик. Прикоснитесь к нижней части радиатора. Если она холодная, то, скорее всего, вышел из строя термостат. Нужно дать мотору остыть и проследовать в гараж или автосервис. Термостат возможно заменить, но отремонтировать его нельзя. Если электрический вентилятор не срабатывает вовремя, необходимо подключить его напрямую к аккумулятору и отправиться на СТО, где опытный автоэлектрик разберется с проблемой.
Невозможно определить, насколько радиатор засорен изнутри, без его демонтажа и разборки других частей системы. Если вы подозреваете, что проблема в радиаторе, сначала убедитесь, что другие элементы в порядке.
Если заклинит и лопнет помпа, происходит резкий скачок температуры ОЖ и протекает сальник водяного насоса. Передвигаться на автомобиле дальше нельзя, машину придется эвакуировать на ближайшую станцию техобслуживания и заменить деталь.
Симптомы появления воздушной пробки в системе схожи с признаками сломанного термостата. Однако ее образование не происходит само по себе: неполадка возникает в ближайшее время после неправильной замены антифриза или его доливания. Реклама автосервиса: виды и оценка эффективности. Управление автосервисом: как сделать все грамотно. Автор статьи Редакция сайта ЦТО. Категории Автосервис Диагностическое оборудование Общегаражное оборудование Подъемное оборудование Покрасочное оборудование Шиномонтажное оборудование.
Популярные статьи: Бизнес-план автосервиса: как правильно составить. Сколько стоит открыть автосервис: считаем все затраты.
Как привлечь клиентов в автосервис: способы и инструменты. Как увеличить прибыль автосервиса: 13 эффективных идей. Читайте также Автосервис Троит двигатель: явные и редкие причины Подробнее.
Автосервис Почему греется переднее колесо, и как решить проблему Подробнее. Автосервис Высокий уровень антифриза: причины и способы устранения Подробнее. Автосервис Свободный ход педали сцепления: что это и как отрегулировать Подробнее.
Автосервис Принцип работы вариатора на автомобиле: плюсы и минусы Подробнее. Автосервис Бьет колесо при повороте: самые вероятные причины Подробнее. Автосервис Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее. Автосервис Развал после замены амортизаторов: делать или нет Подробнее.
Автосервис Как снять подшипник с помощью съемника и без него Подробнее. Купить в 1 клик.
![Причины закипания антифриза в расширительном бачке](https://dav.kz/image/cache/catalog/promo/blog/oil-yacco-banner-600x300.png)
Введите номер телефона:. Заказать звонок. Введите номер телефона и мы перезвоним вам в течение 10 минут в рабочее время. Введите номер телефона и мы перезвоним:. С вами свяжется 1 из наших менеджеров. Ксения Самойлова. Анна Марасанова. Данил Скударнов. Рассчитать стоимость в лизинг. Введите название вашей организации: Введите номер телефона:. Оставьте заявку на подбор аналога. Количество подарков ограничено. Бесплатно, только до. Пример расчета мотивации сотрудников СТО Пошаговый шаблон расчета с внесением своих данных.
Чтобы подтвердить доступ, введите номер телефона:. Также кипит антифриз по причине затруднительного перемещения технической жидкости в контуре, обусловленного образованным осадком и налетом на внутренних стенках каналов рубашки охлаждения и патрубков. Такая неисправность возникает при доливании в контур теплоносителя с некачественными присадками или состава, который несовместим с ОЖ, залитой в систему. Последствия для двигателя, когда охлаждающая жидкость нагрелась до температуры кипения, могут быть средней тяжести и критическими.
Все зависит от своевременности действий водителя. Если водитель вовремя заметил, что стрелка индикатора на приборной панели зашла в красную зону, означающую, что антифриз закипел, сразу остановился и заглушил мотор, то возможны неисправности средней тяжести. Если из-за кипения антифриза двигатель перегрелся и самопроизвольно остановился заклинил , то для восстановления работоспособности потребуются капитальный ремонт или полная замена силового агрегата, если ремонт экономически нецелесообразен по причине дороговизны.
Последствия для мотора в результате критического перегрева:. Определив причину, почему кипит антифриз в бачке, можно устранить неисправность и предотвратить капитальный ремонт двигателя. Чтобы предотвратить закипание антифриза и перегрев силового агрегата, водителю рекомендуется выполнять несложные правила.
![Кипит антифриз: что делать в такой ситуации](https://a.d-cd.net/Izr8WjmbcKRsLy-EuRNxpONOpmI-480.jpg)
Также, чтобы не допустить закипания антифриза, нужно заливать в систему только сертифицированный теплоноситель с качественными присадками, рекомендуемый производителем. Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественной охлаждающей жидкости Sintec разного типа для бензиновых и дизельных моторов всех автомобилей. Разобравшись, почему кипит антифриз, и устранив причину неисправности, можно выбрать для заливки в машину ОЖ, соответствующую требованиям производителей и характеризующуюся высокой температурой кипения.
Технический специалист Sintec Lubricants. Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора. Почему замерзает антифриз. Почему вытекает антифриз. Почему чернеет антифриз в системе охлаждения. Почему сворачивается антифриз.
Почему антифриз становится коричневым или зеленым. Перегрев охлаждающей жидкости. Почему антифриз попадает в двигатель. Почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке. Основные причины большого расхода масла в двигателе. Нормальный расход масла и отклонения от нормы.
![Почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке](https://dav.kz/image/cache/catalog/promo/Antifreeze boils and boils in the expansion tank-800x600.jpg)
Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач. Загрязнения деталей двигателей: причины, средства для очистки. Замена трансмиссионного масла: полная и частичная. Присадки для моторных масел. Синтетические моторные масла. Индустриальное масло ИА Sintec. Компания Пресса о нас Отзывы Партнёрам Мероприятия. Моторные масла Масла для легковых автомобилей Тип основы Минеральное Полусинтетическое Синтетическое Вязкость по SAE 0w 0w 0w 10w 10w 20w 5w 5w Почему кипит антифриз.
Опубликовано: Время на чтение:. Количество прочтений: Что делать, если антифриз закипел на дороге. Полезные советы от профессионалов. Содержание Состав и задачи системы охлаждения Симптомы закипания антифриза Почему охлаждающая жидкость закипает Что будет, если антифриз закипит Профилактика закипания ОЖ Оптимальный температурный режим для работы двигателя внутреннего сгорания, в том числе в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивается системой охлаждения.
Состав и задачи системы охлаждения Для отвода от двигателя излишка тепловой энергии предусмотрена система охлаждения жидкостного типа с циркулирующим теплоносителем.
Чтобы система охлаждения выполняла свои функции, конструктивно предусмотрены следующие комплектующие: каналы в блоке цилиндров, образующие «рубашку охлаждения»; насос для циркуляции ОЖ в контуре; радиатор для передачи тепла от антифриза в атмосферу; вентилятор для усиления потока воздуха; теплообменник салонного отопителя; датчик, измеряющий температуру ОЖ; термостат и расширительный бачок.
Для силового агрегата обеспечиваются: увеличенный ресурс безаварийной работы мотора; экономный расход топлива; производительность двигателя; максимальная мощность; безаварийная эксплуатация автомобиля в условиях жаркого климата. Симптомы закипания антифриза Если водитель своевременно выявит нагрев теплоносителя до критической температуры, при которой начинается кипение, то можно избежать разрушения блока цилиндров и деформации деталей поршневой группы.
Если контрольный прибор на панели управления неисправен, то водитель обязан обратить внимание на следующие признаки: из-под капотного пространства выходят клубы пара; плавающие обороты в режиме холостого хода; уменьшение мощности, увеличение времени разгона; усиливающийся шум во время работы мотора на разных оборотах; звонкий металлический гул; резкая остановка двигателя; состав приобрел темный цвет; на электродах свечей образовался белый налет или появились трещины; из-под прокладки ГБЦ просачивается антифриз.
Не включается вентилятор радиатора из-за перегорания электромотора, неисправности реле или блока управления. Вышел из строя центробежный насос чаще подшипник и не обеспечивается перемещение ОЖ в контуре охлаждения, в том числе через радиатор. Заклинивание термостата, в результате которого охлаждающая жидкость циркулирует по рубашке охлаждения и теплообменнику отопителя салона, поэтому не может передать тепло в атмосферу. Образование точек утечки теплоносителя.
Для каждой модели двигателя рассчитан определенный объем ОЖ, необходимый для эффективного отвода тепла. При уменьшении уровня в системе антифриз закипает. Падение уровня наблюдается и в результате естественного испарения ОЖ, поскольку в состав кроме спирта входит вода.