Двигатель змз 409 отзывы владельцев, Про двигатель ЗМЗ Pro: позитивные отличия от го и старые проблемы | IronHorse | Дзен
Читать автора. Напишите название двигателя. С другой стороны, те люди кто осознанно выбирают УАЗ, знают, на что идут, и их натруженные мозолистые руки сложно отмыть. У Вас не показатель , конечно у вас его некогда не было.
Вместо того чтобы поставить наконец туда межосевой дифференциал и нормальный мотор, обвешали свой патриот свистелками и перделками. В Москве уже год ставят турбины и снимают кобыл а вот стоит это дорого около рубасов.
Артём Артёмов. Заводской пропан - уаз наверное, единственная фирма, которая выпускает такую модификацию. Остальные - под менее распространённый метан.
Шляпа это всё. У корефана на газели такой ЗМЗ Про гафкнул на 30 тыс. Пришлось блок менять. Масло, антифриз.. Короче надёжности нет.. Помойка была ей и останется. Ничего хорошего в криворукой сборке и в сырых деталях нет.
Не первый раз я слышу о улучшение той или иной деталюхи. Но когда сталкеваешься в реале улучшения как то не ощущается. Самый лучший и собранный из более качественных запчастей это был двигатель нулевого класса на газели который реально мог пройти тыс км без всякого гемороя и тем более не вытягивалась и не перескакивала цепь грм двухрядная.
А вы на газ пробовали нажимать и не тянуть за собой поток? Расход приятно удивит в 20 сразу пойдет вы не один на этом ведре ездеете. И байки не пишите. Михаил 20 Мой отзыв: Toyota Allion Вопрос в ресурсности агрегата, увеличение мощности и крутящего момента, влечёт за собой, необходимость качественного улучшения цпг, более точной обработки деталей читай покупка новых станков , как следствие применения других материалов, сплавов, технологий изготовления.
Готовы ли покупатели к тому что новый мотор будет стоить не т. К примеру, а т. Все дело в покупательской способности. И потребительских ожиданий надежность, экономичность, стоимость обслуживания. Злющий Тролль. Это очень много, даже не смотря на то что вы привираете ; У меня автомобиль в два раза больше и в два раза мощнее а расход в два раза ниже разница в эффективности грубо говоря 2х2х2 в 8 раз Есть куда стремиться, не правда ли?
А что до рено сандеро, так там так-же доисторический жрущий и не едущий двигатель, не лучший пример по эффективности. Дизель ждём уже сто лет, а нам все про этот змз рассказывают. Поставьте хороший дизель типа qd32 , увидите как может продавать уаз. Когда Газель используешь за место Газона - ей мотора явно не хватает. А так её использует большинство Газелеводов.
У китайцев рынок сбыта в 10 раз больше. Свяжись с ними, предложи свои услуги, быстренько им там поможешь организовать копию ТЛК за лям к лету года. Тебе все благодарны будут. Мотор слабый. По прямой вроде можно разогнать, но чуть горка и он сдыхает как загнаная лошадь. А его ещё умудряются ставить на спец автомобили, у которых сухой вес в 2 раза больше чем у обычных серийных. Так эти вообще отказываются ехать.
Это очень много, даже не смотря на то что вы привираете ; У меня автомобиль в два раза больше и в два раза мощнее а расход в два раза ниже разница в эффективности грубо говоря 2х2х2 в 8 раз Есть куда Subaru Outback BR9. ЗМЗ на Патриках в самом деле неплохие. С 10го года есть машина, вообще с мотором ничего не делали, масло от замены до замены стоит.
Ни разу клапанную не снимали, все сухо и чисто. Наверное, мотор - единственное место в Патриоте, к чему претензий нет. Самый убогий мотор в Газели - УМЗ с х. Жрет, не едет, ломается.. Для внедорожника который реально используется по Шёл год Вот этого прорыва мы так долго ждали!!! Не забывайте золотое правило потребителя - Не покупать изделия первых серий. Не завидую тем, кто купит эти Пэтриоты с собранными на коленке моторами. С другой стороны, те люди кто осознанно выбирают УАЗ, знают, на что идут, и их натруженные мозолистые руки сложно отмыть.
Или вы из тех кто видет на магитофоне " Минимальные изменения в устаревшем моторе и название на латинице не есть путь к успеху. Народная японская мудрость. Грустный Джокер. Да хоть 4 турбины. Конечно можно. Только денежки вперёд, а потом будет мотор.
Смысл туда корячить турбину, если уаз ставить такой мотор не будет. Чем этот мотор устаревший?
Тем что его можно ремонтировать? Этот мотор не старее всеми любимого здесь JZ так что лучше не воняй, тролек. Борис Карлоич. Чем УАЗ не яма? Как делали буханки так и делают, а Патриот еслиб хорошо модернизировался то уже бы патриот 3, должен был бы быть.
Мои отзывы: Лада Калина , Лада У ЗМЗ не плохое "железо", но электрико-электронная часть двига аховая, вот и меняют на зеты, но только из-за бушных запчастей они доступны, скоро этого небудет, и да, газели с го года все на умз или камминсах, т.
Понятно что в Мазда РХ-8 его Живу в Казахстане у брата СТО Газельки чинят , на газу частые гости , голову с движка снимают и чинят т. Vova Bolshoy. Причём наш бенз - онпз.
Доит нас россиян сказочный со своей воровской шоблой как могут, сволочи! Это что слон и моська Ты просто возьми с 80 годов и весь модельный ряд тойоты посмотри при чем в разных классах автомобилей.
А на патриоте патриот ты наш , рама до сих пор от буханки ,которая по требованиям безопастности не в какие рамки не пройдет. Е на котором только по лесу ездить и то не безопасно. За ценник на заправках согласен, сам часто в Омск и Тюмень катаю , бензина вашего на заправках сейчас нет , Казахам своего девать некуда , еще один НПЗ построили. У Тойоты это не преподносят как достижение, чувствуешь разницу?
И у тойоты он гораздо бодрее этого шлака.
Михаил Маковейчук. Потому что еще страховка тоже зависит от лошадей и нахрен оно надо - переплачивать. А по факту там может быть и л. Но это не точно. Алексей Т. Ага, и валила с ним волжана бедте нате, по институту в у знакомого была такая люксовая, агонь Резину жег на раз два. Видел я эту бодрость на стоковом прадо на ручке!
Так сказать он медленней чем мой патриот на 33 резине и в железе. А не могли бы вы передать корефану, что в газели по паспорту можно возить кг груза. А то грузят по тонны, а потом двигатели кричат не ходят. Да есть много замечаний, но этот двигатель не самый плохой выпускаемый у нас. Здесь не поспоришь! Но, у нас самое смешное как раз прадо и берут с 2. Valery Glukhov. Летом этим, жара, серпантин, пробка тихо едущая, включенный кондей.
Пришлось его выключить, окна открыть и включить печку на полную мощь, веселуха та еще была :. Ну 20 со до чисто эбу, а в торгмаше, точнее в lsga обещают до ,но это уже не совсем для бездорожья. На УАЗе в л. А если сделать все, что машина держала лошадок, то и цена будет иной, тогда вы на нее и не посмотрите. А сейчас большой рамный внедорожник по цене максимальной комплектации B-класса, что людей и привлекает, но хочется на немалые деньги почему-то бюджетные называется и джип, и раму, и гонку, и чтобы надежен, и бензин с налогом и ОСАГО не тратил, и такого авто не существует.
И очень нужно покупателям еще и турбину ремонтировать тысяч за Стоит смириться, и если он не нужен в том виде, в котором УАЗ есть, то лучше его и не смотреть. Ее сжечь надо!. Проблемы постоянные но по гарантии мало мальски решают. Покупай чудо коня Расход реальный город с пробками от 19литров до У родственника СТО газельки чинят, приезжай в Казахстан пойдем посмотрите , узнаем кто дилетант. В Россию поставлялся Пассат работающий на метане , почитай чем от стандартного отличался , Клапана из другого сплава , температура сгорания газа выше , инет вам в помощь.
Дело не в цене бензина,а в том сколько зарабатываешь. Для кого то в Казахстане цена в 26 на наши весьма большая. И нет гарантий что и у вас подорожает. И у вас достатка меньше, потому и цена меньше. Покупай чудо коня Расход реальный город с пробками Насчет заработка согласен , но вот по количеству Крузаков и Лексусов на сто авто , Тула точно отдыхает. Про Астану и Алмату даже не говорю. Каждый кулик свое болото хвалит.
Часто общаюсь и бываю в Германии , там тоже доступно ГБО , но что то массового использования нет, а Немчура любит экономить. По количеству крузаков и лексусы насмешил. Дружище,я может и ставлю ярлык на человека не зная его,но мы о установке ГБО говорим,у нас ГБО ставят и люди проезжают по тысяч без прогаров клапанов.
У Вас не показатель , конечно у вас его некогда не было. Вашей Туле до Тюмени как до луны. Тюнинг двигателя Газели Искать в. Назад 1 2 3 4 5 6 Далее Страница 1 из Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 8 февраля, Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты. ЮПеннсионер Поищи сайты по уазикам. ТолстоПуз Опубликовано 9 февраля, Сколько стоит?
И что значит нет запчастей? Расход больше 20 л,21 или 29? Арзамасский 1. Опубликовано 25 августа, Спасибо за подробные ответы! Владимир 23 Опубликовано 29 августа, ВанькO 4. Может иномарочный какой воткнуть модель? Это легко проверить, достаточно отвернуть 6 болтов и ослабив ещё 6 взглянуть на состояние верхнего башмака, там же можно померить на худой конец просто посмотреть фазу.
Да стоит провести проверку состояния башмака натяжителя, для начала, конечно нужно просто проверить гидронатяжитель далее ГН , иногда о состоянии башмака можно судить по глубине ухода неразряженного натяжителя.
Есть много путей решения поблеммы, но о них сейчас я подробно писать не буду некогда. Конечно видел как все это выглядит и работает в разобранном состоянии, может башмаки какие-нить хорошие поставить Существует 13!!! Я не рекомендовал бы ставить звёзды спорить о целесообразности не буду, но опыт Волгарей доказывает безрезультатность данного мероприятия. В "звёздах" есть огромная проблема - возникновение стоячей волны и как следствие очень быстрое разрушение.
Мотор великолепно работает на полусинтетическом и минеральном масле российских и импортных производителей только не Манол , я бы рекомендовал из наших Ютек полусинтетику или минералку, а из импорта американские минеральные масла. В качестве охлаждающей жидкости лучше но вовсе не обязательно использовать антифриз, а не тосол.
Каждые 20 тык. И последнее - не бойтесь этого мотора, он намного проще го и его разновидностей. С ним просто надо подружиться. Приглашаю совершенно бесплатно стоит приехать ко мне и провести проверку.
Можно приехать не одному, а с группой товриСЧей. Буду рад знакомству и заодно познакомлюсь с УАЗиком а то у меня был единственный опыт ти минут за рулём с ым Я нахожусь в Кунцево, бокс тёплый и большой 2 УАЗа легко встанут. Искать - в конфе ГАЗ, ник Дображелон. Сильно ругался, говорит, что все что можно сделать, так это поменять кольца и поршни, а если вдруг в цилиндре элипс нарисуется, то надо покупать новый блок, ну или сразу двигатель - растачивать некуда.
А элипс получить запросто - перегрел, закипел, поломал кольца и т. А долго ли на шестидесятках двигатель вскипятить?!! О сайте info uazbuka.
