Пропала задняя передача ваз 2114
![Пропала задняя передача ваз 2114](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Сегодня заметил странность - болтается рычаг коробки как неваляшка, причем как на нейтрали так и при включенной передачи, упала четкость включения, то 3 вместо 5 воткнешь, то вообще никакая не включается Хотя если приложить усилия и время можно включить. Refbacks are Вкл.
Это определить легко, поскольку при выжатой трансмиссии передача не заходит или включается с треском. Таким образом, стоит посмотреть на выжимной подшипник или диск сцепления. Если диагностика показывает большую выработку, то необходимо заменить детали. Последней неисправностью, которая могла послужить выходу со строя задней передачи, является включенная блокировка заднего хода.
В этом случае, первое, на что необходимо обратить внимание является предохранитель F21, который мог перегореть. Если предохранитель целый, то необходимо осмотреть выключатель, который находится под защитным чехлом самой ручки КПП, внизу.
Два провода, необходимо демонтировать и замкнуть между собой. Если скорость начала включаться, то причина именно в выключателе. Последняя причина может таиться в самом соленоиде, который необходимо диагностировать.
Если нет вольтметра, то делается это легко, при помощи двух булавок, что вставляются в отверстие подвода тока. Лампочкой проверяем наличие тока в сети. Если ничего нет, то необходимо искать проблему в жгуте проводов выключателя. Обычно, это обусловлено тем, что из-за коротких проводов, существует великая вероятность разрыва. Опытные владельцы Калины добавляют проводки для того, чтобы не сталкиваться с этой проблемой. Итак, проблемы с задней скоростью на Калине диагностировать и устранить довольно легко, за исключением, если проблема в механической части самой КПП.
Для этого потребуется разборка и определение неисправности, что не каждому по плечу. Поэтому, если автолюбитель не уверен в том, что справится с проблемой самостоятельно, рекомендуется поехать на автосервис. На самом деле написано всё очень доходчиво и понятно. Но лично я придерживаюсь позиции, что этим должны заниматься специально обученные люди, чтобы не испортить свой автомобиль. Иногда калина кросс иногда моросит задняя передача включает заднюю и не едит в добавок глохнит какие могут быть причинч.
Из-за электрики проблемы с задней передачей у вазовским машин бывают реже чем из-за коробки передач или сцепления.
Ваш адрес email не будет опубликован. Покатался пару дней на сухой коробке Ваз и вот результат! Теперь она сильно гремит как на холостых, так и в движении, особенно на 5-й передаче.
Доливка масла не помогла. Еду к вам на ремонт. В данном случае одной заменой шестерен 5-й и задних подшипников валов не обойтись. Надо разбирать КПП полностью так как вовнутрь могли попасть обломки игольчатых подшипников и сеператоров. Результаты вскрытия:. Не работает усиленный синхрон. На Ваз с пробегом ткм перестала включаться вторая скорость при включении слышен хруст по зубьям шестерен.
Решил перебрать кпп: заменил вторую в сборе, а заодно и все синхроны поменял на усиленные. Теперь включается только вторая, а все остальные не могу включить, рычаг во что-то упирается и слышен скрежет по шестерням. В чем проблема? Усиленные блокирующие кольца синхронизаторов надо устанавливать в паре с шестерней нового образца.
Кольцо должно плотно прилегать к конусной, рабочей поверхности шестерни фото 1. Если установить шестерню старого образца и усиленное кольцо синхронизатора, то появится недопустимый зазор фото 2 и синхронизатор работать не будет, а передачи перестанут включаться. В Вашем случае правильно собрана только вторая передача, а на остальных стоят шестерни старого образца, что не совместимо с усиленными кольцами синхронизатора.
Рекомендую заменить шестерни 1 и 3 передачи на нового образца, а на 4 и 5 установить блокирующие кольца старого образца, так как эти шестерни пока выпускают только в первоначальном исполнении. Перебирали коробку, была сломана пружина в механизме выборе передач. Задняя передача не втыкалась, так как сложились витки пружины.
Заменили пружину, собрали КПП, теперь не чувствуется упор, "перегородка" разделяющая первые передачи и заднюю. Проблема в неправильной сборке механизма выбора передач. При замене пружины, случайно провернули ось рычагов на градусов. На фото показано в каком положении должна быть эксцентричная проточка на оси. Для устранения проблемы необходима полная разборка КПП. Где расположен щуп на МКПП ?
Лада калина универсал, коробка как проверить и в дальнейшем следить за уровнем масла, на других коробках есть щуп? На МКПП щупа нет. Проверка уровня масла производится по-старинке. Как видно с рисунка, верхняя пробка-1 заливная, а нижняя-2 для слива масла. Заливать надо пока масло не потечет с заливного отверстия. Это и есть нормативный уровень масла в МКПП У меня такая проблема - потек правый сальник привода в коробке передач.
Купил правый привод в сборе ШРУСы трещали , сальник и масло. Машина Ваз года ткм. Поменял сальник и привод, покатался пару часов — масло опять вытекло! Утром купил сальник и поехал менять думал сальник плохой. Сальник поменяли кстати он был целый , установили привод в коробку.
Все было гуд ровно три дня Сегодня запахло горелым маслом в салоне. Передачи стали плохо включаться и коробка стала шумно работать. На щупе масла не оказалось, а вал вышел из коробки на см В чем проблема подскажите? Почему привод вылетает?
Вероятно Вы установили привод не соответствующий вашей модели авто. Если на Ваз установить привод от , то при езде внутренний ШРУС будет выходить из зацепления с кпп так, как он короче десятого на 20 мм. Стук в начале движения и при переключении передач.
![Пропала задняя передача ваз 2114](https://vaz-2114.info/wp-content/uploads/ne-vkluchaetsya-zadnaya-vaz-2114-5.jpg)
При трогании с места прослушивается металлический стук, похожий на какой-то люфт в районе сцепления или коробки. Еду уже на включенной первой или второй передачах, полностью сбрасываю газ и снижаю обороты до 1 или 1,5 тыс.
Что это может быть. Авто калина Пробег км. Один из возможных вариантов - ось сателлитов. Попадаются отдельные "сырые" детали, на которых появляется выработка и как следствие люфт в дифференциале.
Лечение - замена оси так как со временем она ломается. Как открутить гайки валов? При откручивании гайки вторичного вала заклинивал шестерни мягким зубилом сломал зуб на шестерне. Шестерню заменил, но при закручивании та-же беда. Как сделать правильно?
Откручивать закручивать гайки надо так: с вилки 5-й передачи выкручиваем винт, включаем 3 или 4-ю передачу, затем аккуратно молотком, легкими ударами по вилке включаем 5-ю. Таким образом, у нас включены сразу две передачи и валы полностью заклинены.
Откручиваем закручиваем гайки, контрим, выключаем передачи и закручиваем винт крепления вилки 5-й передачи. Пропали все передние передачи. У меня на Ваз неожиданно перестали работать все передние передачи, а задняя работает отлично! Передачи включаются хорошо, при троганьи с места машина слегка на 1 с м продвинется и появляется бешеный треск в коробке, машина не едет, как будто проскакивают шестерни и так с первой по пятую, задняя как и говорил работает отлично!
Подскажите в чем может быть дело и подскажите все возможные причины! Заранее благодарен. Разобрали коробку и обнаружили, что болтается шток рычага переключения передач под механизмом переключения передач , который в картере кпп. Болтик державший его крутился руками, затянули на резьбовой герметик.
![Пропала задняя передача ваз 2114](https://i.pinimg.com/originals/1c/aa/54/1caa545002451b3a9a3b9e1c1794f451.jpg)
Больше ничего вроде не болтается, все остальное в коробке выглядит хорошо. T уго включаются 1 и 2 передачи. Недавно обнаружил, что в КПП мало масла. Залил 2 литра мобил полусинтетику для дизельного двигателя другого не было возможности залить получилось выше нормы.
Через км. Начните ремонт с замены масла в КПП. Старое слить, залить любое можно моторное для промывки, покататься минут , слить и залить нормальное для КПП. Если положительного результата не будет, надо разбирать коробку, все вымывать и менять изношенные детали.
После замены масла, вроде все стало норм. Пропала 5 передача. После разбора КПП на ВАЗ и замены пружины на механизме выбора передач пропала 5 передача вместо неё включается 3-я. Причина в неправильной установк и механизма выбора передач на рычаг штока выбора передач. Проблема в КПП или в сцеплении? Проблема такая: Ваз пробег км когда выезжаю из гаража, на холодной машине задняя включается хорошо, но как только нагревается, при переключении начинает хрустеть и задняя, и первая.
Проблема в кпп или в сцеплении, подскажите. Денис Петров. Чтобы определить где поломка, достаточно заглушить двигатель и попробовать включение передач.
![Пропала задняя передача ваз 2114](https://i.ytimg.com/vi/9tE3br0tFVg/hqdefault.jpg)
Если на прогретом двигателе и заглушенной машине скорости включаются хорошо, то изношено сцепление. Если же передачи так-же плохо включаются, то поломку надо искать в КПП. Задать вопрос. Категория: Главная » FAQ. Часто задаваемые вопросы про кпп Ваз. Автор: admin от , , посмотрело: 0 В этой статье мы постараемся описать все неисправности МКПП с целью облегчить Вам поиск на свои вопросы по эксплуатации и ремонту МКПП Ваз Тугая педаль сцепления Щуп в кпп перетерся Не включаются передачи Вой кпп на передачах Проблема с включением передачи Помогите подобрать ряд и гл.
Выбивает первую передачу… Машина дергается при движении задним ходом Вибрация педали сцепления Не могу найти нейтраль Не работает новое сцепление Не включается 5-я передача Срезало болты опоры кпп. Не включается 4-я передача Спалил 5-ю передачу! Не работает усиленный синхрон Ваз , пропал упор между первой и задней передачей!
Где расположен щуп в МКПП ? Туго включаются передачи. Пропала 5-я передача. Вопрос: Сегодня заметил странность - болтается рычаг коробки как неваляшка, причем как на нейтрали так и при включенной передачи, упала четкость включения, то 3 вместо 5 воткнешь, то вообще никакая не включается Ответ: Сломана пружина в механизме выбора передач или проблема в шарнире кулисы.
Вопрос: Подскажите пожалуйста, вой на 2-й очень раздражает. Ответ: Качество изготовления шестерен, износ зубьев, попадание постороннего предмета или облом зуба шестерни. Вопрос: Не могу "нормально" включить зад. Ответ: Неправильно отрегулировано сцепление, большой износ диска сцепления, высокие обороты холостого хода двигателя.
Вопрос: Какой объем масла в КПП можно залить и как он должен выглядеть на щупе? Ответ: Залить масла можно только на мл больше предписанного. Вопрос: Как мне узнать какая ГП на моей коробке? Ответ: Надо слить масло с кпп и через сливное отверстие можно увидеть цифры выбитые на большой шестерне редуктора. Вопрос: С недавнего времени педаль сцепления стала тяжело нажиматься, но иногда выжимаешь - как по маслу идет.
Ответ: Надо снять кпп, отсоединить вилку сцепления, тщательно вымыть и смазать детали показанные на фото стрелками. Вопрос: Щуп для проверки уровня масла в коробке передач чем-то перетерся?! Ответ: Щуп неровно стал в свое посадочное место и его сточило шестерней главной пары. Вопрос: Добрый день, у меня Ваз с пробегом км, при троганьи с места в коробке что-то щелкнуло и педаль сцепления поднялась вверх. Ответ: В Вашем случае проблема решается заменой ведущего диска сцепления так как сломана нажимная пружина.
Вопрос: Имеем Ваз , начиная с 3 передачи при об. Ответ: В Вашем случае достаточно заменить подшипники редуктора, желательно импортных производителей. Проблема с включением передачи Вопрос: На Ваз такая проблема, 1-я и 2-я скорости включаются только при нажатии на рычаг как включаем заднюю. Ответ: Необходимо правильно отрегулировать кулису.
Вопрос: Здравствуйте! Ответ: С Вашими пожеланиями, подобрать оптимальный для Вас вариант не сложно. Вопрос: Добрый день. Ответ: Необходимо в кпп заменить мех.
Вопрос: При покупке машины сервисмены пытались мне впарить защиту поддона в замен заводской. А если еще на большой скорости попасть в длинную лужу - то совсем весело… Ответ: Установка защиты или чего-то еще это личное дело водителя. Дабы голова потом не болела где денег на ремонт взять… Вопрос: Машина ваз , года , км пробег, с самого начала плохо включалась первая передача и задняя не с первого раза, приходилось сцепление перенажать, в автосалоне сказали притрется, до сих пор такая ерунда, посоветовали только масло в кпп поменять.
Ответ: Попробуйте отрегулировать кулису. Вопрос: Доброго времени суток! Ответ: Проблема в неправильной эсплуатации кпп. Вопрос: Машина , была проблема с воем на 5-й передаче. Ответ: Вероятная причина - попадание инородного предмета обломок зуба шестерни 5-й передачи под шток передачи.
Вопрос: Свист,писк, скрежет появляется при нажатии на педаль сцепления и пропадает при ее отпускании. Ответ: Заклинило выжимной подшипник. Вопрос: Всем доброго времени суток. С подробной инструкцией можно ознакомиться на нашем сайте тут Вопрос: Как отрегулировать карданчик кулисы от калины, хочу поставить на ваз , как её потом регулировать, слышал от регулировки тоже многое зависит.
Ответ: Регулировка кулисы не составит особого труда, ее можно выполнить одному. Замена главной пары на Калине … Вопрос: Нужен совет: авто калина 1. Ответ: В Вашем случае достаточно купить только пару шестерен редуктора, которые не требуют больших вложений для переделки кпп. Дребезг рычага кпп Вопрос: Подскажите пожалуйста у меня новая Ваз включаю 1-ю передачу и начинается дребезжание какое-то, рукой придерживаю рычаг КПП тишина. Ответ: Для устранения дребезга рычага включения передач надо: снять чехол рычага, открутить гайку М8 и вытащить болт-ось кулисы.
Все Вопрос: Подскажите пожалуйста, что мне делать: после самостоятельной замены выжимного подшипника пропали первая, третья, пятая скорость и задний ход. Выбивает первую передачу… Вопрос: Купил не давно себе Приору года выпуска! Ответ: У вас изношены синхронизаторы первой передачи. Вопрос: Подскажите, проблема такая - при движении задним ходом в горку или по скользкой поверхности на авто ВАЗ , пробег 90 км, г. Ответ: Проблема в синхронизаторе 2-й передачи!!!
Вопрос: После ремонта кпп на ваз нет нейтрали, постоянно передается крутящий момент на колеса, а при включении задней или 5-й передачи двигатель глохнет. Ответ: 1. Благодарность: Спасибо большое за ответ, да проблема была в неправильной сборке синхронизатора, он попал не в свои пазы в муфте поэтому заклинил на скользящей поверхности 4 передачи.
Вопрос: Ваз года выпуска. Ответ: Надо снять кпп и проверить: 1. Правильность установки ведомого диска сцепления 2. На ведущем диске сломана нажимная пружина 3. Сломана вилка сцепления Вопрос : Вот как 3-и сутки курю интернет и проверяю на авто.
![Пропала задняя передача ваз 2114](https://i.ytimg.com/vi/sNAvuTH8Bp4/sddefault.jpg?sqp=-oaymwEmCIAFEOAD8quKqQMa8AEB-AH-CYAC0AWKAgwIABABGGUgYChZMA8=&rs=AOn4CLD00s_3YkwgIu3CGm2jrdq6A_9a7A)
Ответ : Актуально для всех передач! Вопрос: Коробка просела и скорости стали плохо включаются. Ответ: Многим калиноводам до боли знакомая картина: срезало болты на кронштейне кпп.
Вопрос: При включении 5-ой передачи начинается авиационный вой реактивного двигателя. Ответ: Необходимо снять крышку 5-й передачи и посмотреть состояние пары шестерен 5-й передачи КПП для этого снимать не надо, достаточно лишь опустить левую сторону силового агрегата, ну и слить масло из КПП.
Вероятнее всего, что зубья будут съедены Иногда их толщина уменьшается до состояния, толщины тонкого картона. Если так, то блокируем валы КПП, освободив болт вилки и включив вручную 5 передачу вилкой, и одновременно, любую другую с помощью рычага. Отворачиваем гайки валов и меняем пару 5 передачи. Причин, по которой не включается задний ход в автомобиле, достаточно, поэтому не всегда можно понять с первого раза, как устранять неисправность.
Ко всему этому, если в автомобиле очень много электроники и различных датчиков, это может и послужить причиной тому, что задняя передача не включается. В этом материале мы рассмотрим самые вероятные причины данной проблемы на примере автомобиля Лада Калина, а также возможности их устранения своими руками. В теории говорится, что питание к соленоиду поступает от кольца-выключателя, находящегося на самой кулисе коробки передач.
Принцип работы механизма таков: при поднятии кольца на соленоид поступает питание. В свою очередь, вовнутрь соленоида втягивается шток, что приводит к разблокировке заднего хода.
После данной процедуры появляется возможность перевести рычаг КПП в положение задней передачи. После перемещения кулисы в положение заднего хода, замыкается находящийся на самой КПП концевик, отвечающий за включение задних огней и прерывистого зуммера в салоне автомобиля. Работает это таким образом: через предохранитель проходит питание 12 вольт и запитывает соленоид.