Как определить полярность аккумулятора
![Как определить полярность аккумулятора](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта. Каталог Легковые аккумуляторы Грузовые аккумуляторы Мотоаккумуляторы Тяговые аккумуляторы Зарядные и пусковые устройства Уценка Аккумуляторы Легковые аккумуляторы Грузовые аккумуляторы Мотоаккумуляторы Тяговые аккумуляторы. Если установить аккумулятор в обратном порядке, перепутав полярность, то это будет иметь печальные последствия для него.
![Определение полярности АКБ](https://st.prodazha-akb.ru/8/1958/589/akb-polyarnost_.jpg)
Аккумулятор автомобильный — это первичный источник электропитания в автомобиле второй генератор. Благодаря ему энергия подаётся к стартеру для запуска двигателя. Средний срок службы АКБ для машин года. А поскольку силовые провода определённой длинны и, как правило, короткие, то развернуть батарею в моторном отсеке будет проблематично, а в некоторых случаях невозможно.
Поэтому перед покупкой АКБ обязательно узнайте, как расположены клеммы на батарее вашего авто. Чтобы лучше понять разницу, смотрите рисунок и фото ниже. Они же токовыводящие элементы.
![Что такое полярность аккумулятора автомобиля](https://nab-centr.kz/NAB/battery-min.jpg)
К ним подключается цепь потребителей электропитания, посредством силовых кабелей. В настоящий момент изготовители АКБ предлагают рынку 2 вида полярности:. В период СССР изготовители аккумуляторных батарей выпускали только первый тип. Поэтому на всех советских, а затем и российских, моделях машин стояли АКБ с прямой полярностью.
На иномарках из Европы и на некоторых современных автомобилях РФ устанавливается второй тип аккумуляторов. Прямая полярность, часто её называют «российской», — определяется размещением: плюсовой клеммы слева, а минусовой справа.
При этом, полюсные контакты аккумулятора должны находиться ближе к вам у края корпуса. Обратная полярность европейская определяется размещением плюсовой клеммы справа, а минусовой слева. Ее могут называть также европолярность, обозначается "0" или «R». Определение полярности из Википедии: «Обратная» или «прямая». Определяет расположение электродов на корпусе автомобильной АКБ. Для автомобилей отечественного выпуска характерна прямая полярность, при которой плюсовая клемма находится слева, а минусовая — справа, при положении аккумулятора «клеммы ближе к вам».
Батареи с прямой и обратной полярностью различаются лишь антогоническим расположением токовыводящих элементов.
![Отличия аккумуляторов с прямой и обратной полярностью](https://akb.ru/uploads/images/Полярность автомобильного аккумулятора (грузовой).jpg)
Принцип работы и номинальное напряжение у обоих видов АКБ — остаются идентичными. Поэтому, если вы ошиблись с выбором батареи, то критического в этом ничего нет.
В экстренных ситуациях можно поставить на автомобиль другой вид аккумулятора, в разрез с инструкцией автопроизводителя. Правда придётся нарастить силовой кабель.
А это лучше доверить профессиональному автоэлектрику, или выполнить работу самостоятельно по инструкции электромонтажа.
Определить полярность АКБ просто. Для этого разверните батарею к себе клеммами. Если наоборот, то это акб прямой. На автомобилях АКБ может быть размещён клеммами вперёд, назад или вбок. Ведь это один из ключевых параметров автомобильной батареи, игнорирование которого приводит к бессмысленной трате денег на несовместимую с машиной покупку.
Компоновка моторного отсека авто рассчитана на устройства строго определенной полярности. Попытка вставить батарею с прямой полярностью на место под обратную закончится невозможностью подключения АКБ к электросети авто. У автовладельца не будет возможности подключить минусовой контакт к плюсовому, ведь у них разный диаметр клемм. Если вы приобретете АКБ с неправильным расположением контактов, останется только обменять ее на нужный вариант с доплатой.
Black Horse. Супер Эконом. Тюменский Медведь. Русская Звезда. Все бренды. Red Energy. TAB Moto. В случае неисправности защитного клапана из-за накопившегося внутри давления может произойти взрыв.
Пока элемент не нагрелся, аккуратно извлеките его из прибора, дайте остыть и утилизируйте. Если же аккум успел раскалиться, или началось возгорание, не пытайтесь извлечь его. Лучше отойдите подальше, чтобы не обжечься, и дождитесь окончания процесса кипения аккумулятора или срабатывания защиты если она есть. Еще лучше не допускать таких ситуаций. Для этого нужно знать, как определить полярность аккумулятора , и контролировать ее перед каждой установкой «банок » в приборы.
![Как определить полярность аккумулятора](https://api.1ak.ru/storage/app/media/uploaded-files/maxresdefault8569.jpg)
Для подзарядки литиевых аккумов рекомендуется использовать надежные зарядные устройства с контролирующим чипом.
Он убережет элементы от перенапряжения и не станет давать ток на ячейки с неверной полярностью. Кроме того, как определить аккумулятор Li-Ion с обратной полярностью, нужно уметь различать ячейки с платами защиты и без них. Защищенные ячейки имеют предохранительный клапан для сброса высокого внутреннего давления паров в случае некорректного использования.
Для этого к контакту незащищенного аккумулятора точечной сваркой крепится контроллер — плата, не допускающая перезаряда, перегрева и других опасных ситуаций при использовании элемента питания и его подключении к зарядному устройству.
При наличии электронной платы защиты смена полярности не влечет за собой печальных последствий — аккумулятор просто не заряжается или не питает устройство. Но при отсутствии защитной платы любой перегрев ячейки влечет за собой разрушение внутренней структуры, поэтому возникает риск возгорания и взрыва аккумулятора с неверной полярностью.