Honda cr v 2 поколение рестайлинг, Honda CR-V, II поколение
Плюс к этому рестайлинговую версию максимально доработали в мелочах. В году компания обновила CR-V. Подать объявление. Может кто нибудь знает. После замены штатного ГУ на Андройд магнитолу дорогую , отказывается работать радио!
Экстерьер Honda CR-V приобрел более современный и динамичный вид, благодаря роскошным линиям и новой решетке радиатора. Салон автомобиля также претерпел изменения и стал более комфортным и просторным. Интерьер имеет высокое качество отделки и удобные кресла.
Среди новых технологий, внедренных в последнее поколение Хонда CR-V, отметим новую мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, систему поддержки движения по полосе, систему экстренного торможения.
![Б\У запчасти на Honda CR-V 2 поколение [рестайлинг] () в Минске.](https://avatars.mds.yandex.net/get-verba/216201/2a000001609d6f8f7b6f257d9734e03fa0e7/cattouch)
Из уже привычного — контроль слепых зон, контроль скорости, предупреждение о наличии пешеходов, адаптивный круиз. Honda CR-V — надежный, комфортный и безопасный кроссовер, обладающий мощным двигателем и максимально точным управлением. Идеально для семьи и путешествий с друзьями. VI поколение. V поколение FL. V поколение.
IV поколение FL. IV поколение. III поколение FL. III поколение. Подвеску тоже обновили: спереди стоял MacPherson, а сзади - независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах. За счет внедрения новой подвески пространство в багажном отделении увеличилось до 2. Машина предлагалась на рынке в двух версиях — так называемых low spec и high spec.
С момента выхода нового поколения и на протяжении первых нескольких лет особых изменений в модели не наблюдалось. Успех автомобиля на рынке зародился, во многом, за счет появления в линейке модели Honda Element. В году компания обновила CR-V.
Фейслифтингу подвергся в основном экстерьер: колесные диски стали дюймовыми до этого машины по умолчанию оснащались дюймовыми дисками , изменилась задняя оптика, в частности сигналы поворота, отражатели на заднем бампере стали длиннее и уже, а решетка радиатора превратилась в два массивных ребра. Стереосистема стала оснащаться по умолчанию спутниковым радио, а подголовники задних сидений приобрели более изящную форму.
К тому же, серьезные изменения наблюдались и в механической составляющей новинки. Автоматическая трансмиссия нового CR-V, наконец, стала пятиступенчатой, за счет чего собственно и сократился расход топлива. В году Honda запустила кампанию под названием Safety for Everyone , главной задачей которой являлось обеспечение максимальной безопасности пассажиров и водителя в европейских версиях автомобиля.
Таким образом, в году абсолютно все модели CR-V по умолчанию оснащались системами ABS, электронного распределения тормозных усилий, передними и боковыми аэрбеками со специальными сенсорами.
В то же время базовые австралийские версии так и продолжали оснащаться лишь двумя подушками безопасности.
В октябре года компания представила новинку — ограниченную серию Honda CR-V Limited Edition, премьера которой прошла в рамках открытия международного Австралийского автосалона.
Спустя месяц после презентации модель уже поступила в продажу. Автомобиль предлагался исключительно в черном цвете и с массой различных опций, как то: литые диски, двухцветное исполнение и прочие дополнения. Комплектация EX, по традиции и в духе первого поколения, к моменту рестайлинга, который произошел в году, стала предлагаться покупателю с накладками на кузов.
CR-V SE можно было заказать в двух вариантах: с бампером, кейсом для запаски, крышей и прочими пластиковыми накладками под цвет кузова или просто в черном исполнении.
Более роскошная версия могла похвастать кожаным салоном, боковыми зеркалами и передними сидениями с электроприводом. В этом же году китайская компания Shuanghuan Auto произвела на свет клона японского кроссовера CR-V, который назвала просто, а главное совершенно по-другому — SR-V, что вызвало собой волну недовольства со стороны Honda, которая предъявляла китайской компании обвинения в плагиате. Очередная, уже третья по счету генерация модели, была представлена в году.
Премьера третьего поколения состоялась на Парижском автосалоне осенью года. Также европейский рынок получил новую 2. Автомобиль хвастался экономичностью расход топлива 2. Новое поколение похвастало приятной опцией — автоматическим открытием и закрытием двери багажника — кстати, впервые употребленной в этой модели.
А запасное колесо перестали устанавливать на заднюю дверь и спрятали в багажнике. Таким образом, новое поколение получилось шире, ниже и короче своего предшественника. В центральной консоли появился разъем для карты памяти, а для более комфортной парковки Honda включила в список опций камеру заднего вида. Американские версии, помимо всего прочего, оснащались также отдельным разъемом для iPod.
После долгих лет борьбы и противостояния в году Honda CR-V стала лидером американского рынка в сегменте SUV, с трудом обогнав Ford Explorer, который на протяжении 15 лет подряд занимал это место в период с по год. Чтобы увеличить спрос на свою продукцию, компания расширила производство, а точнее заменила выпускающий сборочный конвейер завода в Огайо на завод Honda в Онтарио, тем самым немного сократив объемы производства модели Civic.
В итоге, ежедневно с конвейера сходило и более автомобилей модели CR-V. Перепечатка материалов официального сайта возможна при условии сохранения всех ссылок внутри текста и наличии активной и индексируемой ссылки на honda Запчасти: г.
Москва 8 8 8 Эл.
