Картонка на радиатор
Внимательный водитель, конечно же, быстро заметить поломку - по медленному нагреву антифриза даже при несильном морозе. И воще как это лучше сделать. В салоне раньше теплеет, быстрее отпотевают стекла.
От летящей грязи. И заключительная функция нашей волшебной картонки заключается в том, что она защищает от грязи, песка и снега, которые могут лететь в решётку радиатора и забивать его. Особенно актуально во время снегопада, и когда вы едите по трассе, а перед вами тащится грузовик, из-под которого летит всё подряд.
А это не опасно? В некоторых случаях, картонка может сослужить вам плохую службу и даже загубить автомобиль.
Знаю реальный случай, когда владелец одной японской иномарки поставил перед радиатором картонку и отправился в дальнюю дорогу на несколько сотен километров. На трассе, он поздно заметил пар из-под капота, а когда остановился и открыл капот, увидел выкипевший антифриз и пустой расширительный бачок.
К счастью, обошлось смесью антифриза и тосола. Температура пришла в норму, а картонку, естественно, выкинули.
Так что далеко не каждой машине она нужна. Я только одного не понимаю. Зачем до сих пор используют картонки?
В холодных регионах России, где температура опускается до — 50 градусов, давно утепляют машины специальными накладками, которые продаются в магазинах. Всё-таки XXI век на дворе. Простой способ убрать «рыжики» с кузова своими руками.
Почему Жигули и Лады ломаются в два раза чаще иномарок? Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день мы будем писать о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на канал. Прочитал про смесь антифриза и тосола.
А это КАК? Предположу, что это нечто подобное, как если бы в яблочный компот по недосмотру попала антоновка Теперь , собственно, про картонку.
Для моей машины такая преграда для холодного наружного воздуха предусмотрена инструкцией. Так и написано: изготовить и установить, если на улице сильный мороз. Ладно уж с термостатом. Плохое поступление охлаждающей жидкости губительно для цилиндров и поршней - это приводит к их ускоренному износу, равно как холодное моторное масло, неэффективно смазывающее подвижные детали двигателя.
Кроме того, "колхозить" нужно с умом. К примеру, не стоит устанавливать перед решеткой радиатора легковоспламеняемые предметы такие, как картонки из неплотной бумаги. Они могут загореться, поскольку находятся недалеко от раскаленного выпускного коллектора. Правда и то, что с картонкой перед радиатором нужно быть максимально внимательным, если автомобиль эксплуатируется под нагрузкой.
В теории такой скачок должен скомпенсировать электровентилятор. Однако даже если и так, этот узел будет сам работать с повышенной нагрузкой, что чревато его выходом из строя.
В то же время с картонкой перед радиатором повышается риск перегрева мотора также при неожиданном росте температуры окружающего воздуха. Соответственно, если уж вам так по душе дедовский метод, не забывайте следить за прогнозом погоды.
При пограничных значениях можно перекрывать радиатор заслонкой не полностью, а лишь частично. И еще один момент - при установке картонки или другой заслонки учитывайте конструктив, чтобы не перекрыть дополнительные радиаторы - кондиционера, автоматической коробки передач и системы охлаждения масла.
В противном случае вы рискуете нарушить температурный режим этих агрегатов и даже не узнать об этом, поскольку информация об их работе не выводится на "приборку". Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости.
Легковые авто. Российский автопром. Коммерческий транспорт. Автопарк в соц. Лента новостей.
Как картонка перед радиатором калечит автомобиль. Борис Захаров.
