Периодичность замены масла в механической коробке передач, Через сколько надо менять масло в коробке: МКПП и АКПП

Периодичность замены масла в механической коробке передач

Выделяют летние масла с индексом 80, 85, 90, , , зимние со значениями 70W, 75W, 80W, 85W, и демисезонные, в обозначении которых присутствует сразу два показателя. Для выполнения работ потребуется набор ключей, отвертка, пассатижи, воронка со шлангом или технический шприц, а также любая емкость для слива отработки. Если взять в качестве примера автомобиль Renault Clio II года выпуска, то при аккуратной езде менять масло в КПП этого авто лучше каждые 60 тысяч км пробега или раз в 4—5 лет. Как часто менять антифриз. Кроме того, из-за естественного износа деталей коробки в поддоне на специальных магнитах неизбежно накапливается металлическая стружка.




При интенсивном движении температура в парах трения трансмиссии может достигать сотен градусов по Цельсию. Лишнее тепло передаётся на масло и — через него — на корпус трансмиссии. Старое, загрязнённое продуктами износа масло теряет не только защитные свойства, но и способность быстрого эффективного охлаждения из-за сильного изменения физических свойств. В трансмиссионное масло в процессе эксплуатации автомобиля попадают не только продукты износа, но и загрязнители извне — пыль и даже вода.

Они могут проникать в коробку передач через специальный сапун. К примеру, при езде по экстремальному бездорожью и при преодолении бродов. Эти загрязнители значительно ускоряют кончину трансмиссии и нередко приводят к вспениванию масла с последующей потерей смазывающих свойств.

Слитое из коробки передач масло может многое поведать автовладельцу о состоянии основных компонентов трансмиссии — шестерён, вилок и синхронизаторов. Тёмное, почерневшее масло, - ещё не повод для паники. Куда хуже, если в слитом трансмиссионном масле заметны цветные разводы. Они возникают из-за наличия в смазочном материале продуктов износа деталей из цветных металлов — алюминия, бронзы, латуни.

Большое содержание такого рода примесей в трансмиссионном масле может намекать на скорый выход из строя коробки передач или на грядущие проблемы с переключением коробки. Стальная стружка оседает на специальном магните — ровно до тех пор, пока он не обрастёт толстой «шубой».

Затем стальные частички перестают примагничиваться и в большом количестве попадают в пары трения, ускоряя износ шестерён. Механическая коробка переключения передач отличается простой конструкцией. В ней крутящий момент передается ведущим колесам через валы и зубчатые шестерни, которые постоянно соприкасаются друг с другом.

Если на вашем автомобиле стоит «механика», менять масло нужно не реже, чем через каждые тысяч километров пробега. Перевозка грузов, передвижение по пересеченной местности, неблагоприятные погодные условия — подобные нагрузки сокращают периодичность замены масла вдвое.

Автоматические КПП отличаются принципом действия, но все они устроены однозначно сложнее механики. Масло в них является рабочей жидкостью.

Оно не только смазывает детали трансмиссии, но и отводит тепло от гидротрансформатора. Для стабильной работы АКПП масло в ней рекомендуется менять через каждые 30—50 тысяч километров пробега. Вариатор - бесступенчатая КПП, в которой крутящий момент от двигателя к трансмиссии передается через 2 шкива. Такая коробка очень чувствительна к пробуксовкам, частым ускорениям и замедлениям.

Агрессивная езда изнашивает шкивы и передаточные ремни, из-за чего фракции подвижных частей загрязняют масло. Поэтому опытные автомастера рекомендуют менять смачную жидкость в вариаторах примерно через 40 тысяч километров пробега. Роботизированная КПП с двумя сцеплениями - по сути, это две механические коробки с электронным блоком управления, который автоматически меняет передачи.

При этом одна механическая коробка отвечает за четные скорости, вторая - за нечетные. В РКПП нагрузку испытывает множество сложных деталей: диски сцепления, серво- и гидро-приводы, гидроблок и прочее. Чтобы сложный агрегат служил без перебоев, масло в нем рекомендуется менять через каждые тысяч километров пробега. На что обратить внимание при замене масла в КПП, чтобы предотвратить возможные серьезные поломки агрегата:.

СРОЧНО МЕНЯЙТЕ МАСЛО В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ЕСЛИ ВЫ ЗАМЕТИЛИ ЭТО

Но что произойдет, если пренебречь рекомендациями замены масла в КПП? Со временем смазочная жидкость теряет свои изначальные свойства, загрязняется, пенится и густеет. Из-за этого узлы коробки перестают работать как положено, что приводит к переключению передач, повышению потерь на трение и росту рабочей температуры. В результате КПП быстро изнашивается, что может привести к крайне дорогостоящему ремонту или полной замене агрегата.

Подробно замена масла МКПП Polo sedan, пробег prokatvrf.ru, ощущения после замены

Поскольку масло в механической коробке переключения передач выполняет в основном смазочные функции, его расход сравнительно небольшой. Как правило, в 5-ступенчатую коробку необходимо вводить 1,6 литра масла, в 4-ступенчатую — 1,3 литра.

В тепле лучше выбрать более густые. При самостоятельной замене масла в коробке передач, рекомендуется действовать согласно выверенному плану. Не важно, какая коробка стоит в машине — автомат или механика. Масло придется менять в любом случае. Только эта операция гарантирует корректную работу трансмиссии и продление ее срока службы. Главная Блог Ремонт и обслуживание Трансмиссия Как заменить масло в коробке передач?

Нужно ли менять масло в механической коробке передач?

Все статьи. Советы автомобилистам. Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное. ПДД штрафы.

Через сколько надо менять масло в коробке: МКПП и АКПП

Как заменить масло в коробке передач? Содержание 1. От чего зависит периодичность замены масла? Как выбрать подходящее масло для замены? Как заменить масло в коробке передач. Слив масла из АКПП. Слив масла из МКПП. Аппарат для замены масла в коробке передач. Широкий выбор масел для КПП. Заливка масла в МКПП с помощью воронки и шланга. Понравилась ли вам статья? Поделитесь статьей со своими друзьями:. Как заменить масло в АКПП. Что такое сцепление: типы и основные функции. Как поменять сцепление: периодичность и порядок замены.

Как отрегулировать сцепление?

Замена трансмиссионного масла МКПП, цена – р.

Как прокачать сцепление: подготовка и этапы. Комментарии написать комментарий. Чтобы воспользоваться сравнением, добавьте еще минимум один автомобиль. Перейти к сравнению? Сравнить авто. В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами.

Замена масла в МКПП Как заменить масло в механической коробке передач

А пока ознакомьтесь с действующими акциями. Перейти к ациям. Спасибо, заявка принята!