Сравнение свечей зажигания, Свечи зажигания. Момент истины Автомобильный портал 5 Колесо
Напайки из драгметаллов почти Вход и регистрация. Короче вернулся с очередной командировки и загнал к дилеру Шкоды в Томске. Размещение на Дроме.
Товар добавлен в сравнение. Жалоба отправлена. Благодарим за обращение! Подойдет для каждого. Удобная в быту, при базовых навыках и малом опыте пользования. Техника разработана специально для начинающих мастеров, любителей DIY и тех, кто не планирует масштабные работы. Оптимальный функционал при минимальной комплектации и доступной цене.
Находка для опытных мастеров. Богатая комплектация каждой модели упрощает выбор — можно не тратить время на подбор оснастки и расходных материалов. Техника, удобная для простых работ, справится и с профессиональными задачами.
Расширенный функционал, стильный дизайн и высокое качество станут выгодным приобретением для пользователя. Создана для профессионалов. Можно также встретить мнение о том, что иридиевые свечи подходят не для всех автомобилей, в частности им необходима топливная система с непосредственным впрыском и наличие у каждой свечи отдельной катушки зажигания.
Данное мнение является заблуждением , и никаких различий в уровне сопротивления не предусматривается. Полностью идентичными будут показатели искрообразования и уровень потребления топлива автомобилем. Соответственно не будет никакой прибавки в мощности силового агрегата при переходе на новые свечи.
Разница исключительно в скорости износа и сроке службы свечей зажигания. В первую очередь преимущество ощутят владельцы немецких автомобилей, например, Mercedes или BMW, в которых конструкция свечных колодцев и места их расположения предусмотрены таким образом, что процесс смены свечей превращается в трудоемкий и весьма дорогостоящий процесс , если пользоваться услугами автосервиса. Вместо того, чтобы снимать через каждые тысяч километров коллектор и массу других деталей, можно один раз установить иридиевые свечи, после чего на несколько лет забыть о необходимости их замены.
Никаких же изменений в качестве работы двигателя не произойдет. Если же речь идет об отечественном автопроме или иномарках бюджетных брендов, то здесь большого смысла в покупке свечей зажигания с иридиевым наконечником на электроде нет , так как их стоимость в разы больше, чем у стандартного комплекта.
Ну а общая ситуация в стране называется - прощай цивилизация. Валерий Стенин. Купил свечи на Леворг, Денсо иридиевые ixeh22tt,после установки проехал км,начал троить,поставил родные все норм,написал претензию на возврат денег р. Пришел официальный отказ-вам такие свечи не подходят.
Про Шуманит уже писал кто-нить? До уже по идее двигатель должны были откппитаоить или хотя бы МСК менять. Свечи по любому бы заменили Балабольство. Со свечами, как и с маслом, брать можно хоть самое дешевое.
Главное- менять почаще. Мой отзыв: Toyota Aqua Соли и сахара тоже набрал? Макарон, круп? До подъезда, небось, на магазинной тележке довез и бросил у ее входа? Скоро свечи бу будем ставить. Из церкви. Один знакомый раньше работал в автосервисе рядом с моим С твоим комментом ты похож на бабок, которые рады тому,что просрочку выкидывают в контейнер отходов из Пятерочки и ты вместе с ними ввгребаешь, что получше А по сути, ну так и скажи, что денег нет на более современный авто.
Карбюратор - прошлый век. Фуфло с которым машина то чихала постоянно, то не заводилась. Пережиток прошлого. С твоим комментом ты похож на бабок, которые рады тому,что просрочку выкидывают в контейнер отходов из Пятерочки и ты вместе с ними ввгребаешь, что получше А по сути, ну так и скажи, что денег нет А чихает машина у тех, кто угол опережения зажигания устанавливать не умеет.
Asian Auto. U , короче мастерская машин где их ремонтируют, продают все запчасти и делают Т. О, ну очень известная фирма в Германии, цены там не совсем маленькие, примерно процентов на 50 дороже чем что то купить в инете. Ну что хочу сказать.
Раньше когда у меня были бензиновые тачки. Мой отзыв: Hyundai i30 Сергей Рогдальский. Super Энгельс у меня 60 прошли на амулете. Принципы ценообразования в РФ заставляют коммерсов х плакать от зависти. Eugene Eremeev. Половина брендов, что фигурируют в статье сами свечи не производят, а просто упаковывают в коробочки то, что заказали в Китае. Ravovod 4. Юг Руси. Одна свечка VAG 04E C стоит чуть меньше 1,5 килорубля в известном инет магазине который для избегания рекламы назову На аллегро много китая.
Если твои свечи стоят там также сколько здесь, поздравляю, ты купил левак. Товар здесь в рознице в раз дороже это минимум. Хорошие были времена когда Torch стоил по руб за штуку, иридий. Сейчас Приглашенный эксперт в статье лопухнулся только раз вроде , в отличии от статьи по маслам где через раз что попало нес.
При этом политика производства такая же как у всех оригиналов - купил у приличного производителя, умножил цену на 2 и положил в свою коробку. В моем случае в коробках мопар лежали свечи Champion. ЭЗ Энгельс , Бриск ходят 30 тыс. Из личного опыта. Финвал продавцы советуют, говорят хорошие. Но и тут на подделку нарваться можно,.
Напайки из драгметаллов почти Илья Иваненко. Мне с Аллегро еще ниразу левак не приходил, но там я заказывал только у известных и высокорейтинговых магазов. А по поводу цены - цены на ЗЧ этой зимой для ВАгов упали по некоторым позициям практически до уровня прошлогодних. Например я задние стойки заказывал в Польше, в 2 раза дешевле вышло, а вот передние уже заказывал тут, ибо по ценам тоже самое стало с Польшей.
Свечи есть? Нет, для Приоры. Да, есть. На, держи. Они на Приору тоже подходят! Но саму суть что, ставить бу свечи, как то странно, поддерживаю.
Расскажу свою историю. Приехал в августе прошлого года на ТО к официальному дилеру Шкода в г. Пробег 30 , Кодиак, мотор czpa, по регламенту замена свечей. Приобрел у них свечи, поменял. Правда говорю, удары были такие, что думать начал и на коробку и на мотор. Короче вернулся с очередной командировки и загнал к дилеру Шкоды в Томске.
Компуктер ошибки не даёт, всё штатно, стали смотреть электрику. И вот выкрутили свечи, а они в таком состоянии, как-будто их из джорджа флойда достали, ну поняли да? А старые свечи, которые с завода шли, выкидывать не стал, времена сейчас сами знаете какие. Короче даже визуальное сравнение старых и "новых" свечей не в пользу "новых" - нанесение надписи NGK на разном уровне, цвет корпуса какой-то латунный, а не как в статье написано должен быть стальной белый цвет.
И в коробке ВАГ шли, как в статье указано. Только в статье написано, что это гарантия оригинала, но нет, не гарантия. Парни из сервиса сказали, что на таких свечах обламывается корпус, падает в цилиндр и дальше начинается увлекательное путешествие в мир капремонта, судилищ и экспертиз.
Вот такие дела. На хондовском моторе 6ve1 предыдущий хозя поставил газ, свечи иридиевые Denso ходили 10 тысяч, медные - 1 тысячу. Щас налетят адепты гбо по простому- нищеё. Так вот, решилась проблема просто - выкинул на помойку гбо. Форсунки еще и продать получилось какому-то дурачку. После этого машина поехала и свечи стали ходить как положено. Да и не будет. Нах это Да он сбивался постоянно. Хоть заустанавливайся.
Тут инжектор завел и без проблем.
Если начинает мозги делать, диагностику через ЭБУ сделал и понял суть проблемы. В тех же машинах пока эту проблему выявишь, день - потерял. В лучшем случае. На hr16 ниссановском, с ГБО, иридий ходит тысяч.
На бензине думаю и бы ходил, как они обещают. Тут инжектор завел и без Это наверно на жигах так, и дело там в дурацкой конструкции узлов и ужасном качестве изготовления деталей.
Но я на них не ездил, так что личного опыта не имею. Видел последствия отпадания бокового электрода свечи. Даже такая маленькая железка здорово начеканила выбоин на днище поршня, и, наверное, на своде камеры сгорания, ее мы не могли рассмотреть через свечной колодец. Вытащили магнитной отверткой. А стук был будто вся свеча в цилиндр упала! Вскрывать не стали, вкрутили новую свечу и ездили без проблем Свечи для них по мануалу К пробегу ткм зазор не то что увеличился, он убежал в 2 раза минимум!
После ткм надо проверять щупом, если что выровнять. Свечи Бош уже давно в Индии делают, кач-во среднее. Бриск помойка. Линкс,Сат,Масума- все из одного ведра, пустая трата денег. Нжк и Дэнсо очень сильно подорожали, спасибо логистике. Но подделки среди них почти нет, а если есть, то она видна даже беглым взглядом.
Торч кстати, хорошие свечки за свою цену. У меня на hr12 правда гибрид родной иридий ткм пробежал. И ещё норм работали, только зазор с 1.
И раньше ткм убежит при условии: не стабильное качество топлива не соответствие масла допускам низкое качество иридиевых свечей. По свечам, не подделка, а именно качество используемого материала. Многие полагают: Iridium Power Denso - иридиевые свечи, По спецификации иридий в них лишь напыление на никель.
Ходят такие свечи 35 ткм.
Другое дело Iridium Tougch - по спецификации - цэ из иридия, ходят они и более тыс. На своём опыте: пробег заводских американских НЖК Иридиум составил ткм. Разумеется проверка зазора на ткм показала отсутствие увеличения зазора.
Лишь на ткм зазор начал увеличиваться и составил 0,1. После этого сменил заводские на более продвинутые свечи НЖК Рутений, япония. Машина года.
Общий пробег ткм. Подгибать бэ не вижу смысла. Забыли еще Масуму сюда вписать: Вот с одной стороны есть мутные переупаковщики, с другой Энжека и Денсо, но вероятность купить подделку и попасть на деньги. Какой фирмы теперь брать свечи не понятно. Ведь "мы русгие не обманываем друг друга". Слышал советуют Торч, но пока про него мало отзывов попадалось. Много ли машин шагают т. Не ездя по городу, не букусуя, не стоя в прогбках? Ты привел идеальный вариант. Так и отечественные ВАЗы пройдут по полмиллиона.
Ерунду говоришь. Как обычно: "А если Планово менял Иридиевые свечи после 40 тысяч км на метане, менял на сервисе, торопился даже не узнал состояние старых свечей, двигатель Ниссан HR16DE, скорее всего настройщик ГБО очень хороший-в отличии от тех кто производил монтаж ГБО.
Решил пусть там крутят, но как оказалось открутились без проблем как и обычные свечи на бензинках, ну раз в жизни авто можно и отдать эти деньги за свечи и работу. На октахе 1, chpa после тыщ пробега даже у ОД кое как сдернули наконечники и с трудом выкрутили свечи.
Ставил бош. Сейчас на тигуане 1, czda свечи отходили 75 тыщ км. Тоже бош. Город сказка-город мечта. Заменил оригинальные свечи на К. Судя по виду ещё бы отходили. Проблем купить оригинал и сейчас нет. We will hurt you. Do not panic. Мой отзыв: Honda Fit Лично тоже менял свечи на Хайсе с прбегом тысяч, так как на холодную двигатель начал "троить". Стояли заводские свечи. У Тойоты свечи установленные на заводе имеют дополнительную маркировку на торце свечи. Здравствуйте, скажите а есть разве разница на газу машина или нет?
Просто у родственника кашкай на газу свечи иридеивые прошли всего 60 т. У меня тоже кашкай поэтому интересно? На моей дизельной при холодной температуре уже надо было крутить стартером секунд , сейчас после замены секунду и всё схватывает. Роман Касымов.
Не в опеле,модуле и свечах дело.
Правду сказал. Нет не перепутал, тойота хайс г мотор 2. Какой смысл? Пишу как есть хайс проходит в среднем 10т в месяц меж город, на родных свечах прошел это факт. Ну да,так и есть.
