Тест летних шин 185 70 r14, Тихие летние шины 185/70 r14
Похожие товары:. Хорошее сцепление в поворотах. Aurora Tire. Сравнить В сравнении:. Недостаточно безопасные на мокрой дороге.
Великоваты углы поворота руля, есть небольшая задержка в реакции на быстрые повороты. Все это приводит к накоплению ошибок и небольшому заносу, однако управлять машиной удобнее, чем на сухом асфальте. Торможение, слабое на сухом покрытии на грани юза, улучшается на мокром, особенно при блокировке колес. Управляемость на мокром покрытии более понятна, чем на сухом; хорошая плавность хода.
Создатели энергосберегающей новинки ориентировали ее на низкое сопротивление качению. Им это удалось — шины именитой компании поставили рекорд экономичности. Катятся они нешумно, но жестко передают на кузов асфальтовые стыки и выпуклые неровности. По прямой несут машину ровно, однако немного запаздывают при подруливании. Эти шины явно не предназначены для активной езды, но переставка в наших тестах — упражнение необходимое.
На сухом покрытии ее осложняют большие углы поворота руля. Дополнительные сложности создает занос, требующий своевременной корректировки. На мокром покрытии четкому выполнению сложных маневров вновь мешают большие углы поворота баранки. Автомобиль движется с сильным сносом передней оси, переходящим в более глубокий, чем на сухой дороге, занос, отчего скорость на переставке снижается. Торможение на сухом покрытии слабое — низкое сопротивление качению даром не дается.
Результаты торможения юзом средние и на сухом, и на мокром покрытиях. Высокая топливная экономичность, низкий уровень шума. Слабые тормоза на сухом покрытии при торможении на грани юза, сложная управляемость на мокром покрытии, небольшие замечания по управляемости на сухом покрытии, курсовой устойчивости и плавности хода.
С этим представителем Востока наши читатели уже хорошо знакомы по предыдущим тестам. Шумят-фонят протектором, подробно транслируют на кузов дорожные неровности.
На прямой слегка плавают, но автомобиль остается в пределах полосы. Скорость при выполнении переставки на сухом покрытии средняя. Реакции автомобиля слегка затянуты, скорость ограничена резковатым заносом, требующим пресечения.
На мокром асфальте скорость экстремальных маневров относительно высокая. Дальнейшему увеличению мешает сильный, прогрессирующий занос. Обеспечивают весьма неплохое торможение посуху на грани блокировки, юзом — не так эффективно. Мокрого асфальта, как и на переставке, не боятся: тормозят очень хорошо любым способом. Высокое сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на мокром покрытии, высокая топливная экономичность.
Слабые тормоза юзом на сухом асфальте, сложная управляемость на мокром покрытии, небольшие замечания по курсовой устойчивости и уровню комфорта. Середнячок во всем, не вызывающий ни отрицательных, ни положительных эмоций.
Шуршат на дороге, особенно неприятно — по крупнозернистому асфальту. Трясут на крупных неровностях. По прямой идут ровно, на коррекцию курса откликаются с неохотой. При выполнении экстремальных маневров на сухом покрытии мешает задержка в реакциях автомобиля на действия рулем и занос, возникающий на дуге.
Скорость выполнения маневра средняя. На мокром асфальте опять-таки мешают большие повороты руля, скорость ограничивает сильный занос. Досадно, ведь обычно шины «Гудиер» сильны в «мокрой» управляемости. Торможение на среднем уровне, стабильное, без выпадов, не зависит от способа сброса и состояния покрытия. Небольшие замечания относительно управляемости на любом покрытии , курсовой устойчивости и уровня комфорта. Но вот массовая продукция «Бриджстоуна» в данном случае выглядит весьма скромно.
Шины не страдают отсутствием «аппетита» на любой скорости. При этом весьма комфортны — тихие и мягкие, делают незаметными мелкие и средние неровности. На прямой немного рыскают, вяло реагируют на подруливания. При выполнении экстремальных маневров на сухой дороге ведут себя примерно и надежно. Плотный, понятный руль и хорошая реакция, в пределе неглубокий занос. Правда, успешная скорость выполнения сложных пируэтов чуть ниже средней.
На мокрой дороге информативность рулевого управления снижается, машина требует более плавной работы рулем. Скорость маневров средняя, ограничена глубоким заносом. Торможение среднее, за исключением юза на мокрой дороге — в этом упражнении «Бриджстоун» оказался лучше всех. Видимо, разработчики ориентировались не только на ABS.
Лучшее торможение юзом на мокром покрытии, понятная управляемость на сухом; хороший уровень комфорта. Повышенный расход топлива; сложная управляемость на мокром покрытии; небольшие замечания по курсовой устойчивости.
Эта модель «Амтела» впервые принимает участие в зарулевском тесте. Шины не настолько экономичные, как другие «планеты», побывавшие в наших руках, однако и транжирами их не назовешь. Очень тихие, а вот к плавности хода есть небольшие замечания — шины отслеживают и передают на кузов все дорожные неровности.
По прямой несут машину ровно, без замечаний. На сухой дороге позволяют уверенно выполнять сложные маневры. Помогают этому понятный, информативный руль и небольшие углы его поворота. Скорость, увы, самая скромная, ограничена небольшим заносом. Полагаем, что виноваты в этом не очень высокие сцепные свойства покрышек.
На мокром покрытии скорость успешного выполнения экстремальных маневров средняя, ограничена небольшим сносом передней оси. Поведение автомобиля остается понятным. Торможение чуть ниже среднего уровня, за исключением юза на мокрой дороге — здесь тормозной путь велик. Понятная управляемость на любом покрытии, хорошая курсовая устойчивость. Очень слабое торможение юзом на мокром покрытии, небольшие замечания по плавности хода.
Наши давние знакомцы со временем становятся только лучше. Очень удачное сочетание цены и качества для шин среднего ценового диапазона.
По экономичности — на среднем уровне. Шуршат протектором при качении, меняя звук в зависимости от покрытия. Потряхивают на любых неровностях, вплоть до мелких. Слегка водят машину из стороны в сторону, правда, в пределах полосы.
Выполнение экстремальных маневров на сухом покрытии не представляет труда благодаря надежному и понятному поведению «Лады». Плавный, мягкий, хорошо прогнозируемый занос позволяет достичь высокой скорости на переставке. На мокрой дороге скорость выполнения сложных маневров средняя: плавный занос подсказывает, что быстрее ехать не нужно.
Однако никаких проблем с управляемостью не возникает. На грани блокировки колес обеспечивают очень хорошее торможение и на сухой, и на мокрой дороге, юзом чуть хуже — здесь результаты на среднем уровне.
Очень хорошие тормоза на грани блокировки на любом покрытии; понятная управляемость на любом покрытии. Небольшие замечания по курсовой устойчивости, уровню шума и плавности хода. Появившись совсем недавно в линейке «Кордиант», модель за прошедший год заметно улучшила свои характеристики.
Понятно, что «Сибур» подверг шины модернизации, причем успешно. Результат — первое место в эконом-классе.
Очень приличные шины для скромной цены. Расход топлива при любой скорости остаются на среднем уровне — практически такой же, как у «Амтела» и «Тойо».
По курсовой устойчивости замечаний нет, руль плотный, с четким «нулем». Комфортными эти шины не назовешь: они кряхтят, слегка раздражая слух, и крепко потряхивают на любых, даже незначительных дорожных неровностях.
Переставка на сухой дороге успешно выполняется на довольно высокой скорости. Ближайшие даты доставки и самовывоза: Доставка: дня Самовывоз: дня.
Обработка заказов производится: пн-пт: с до , суббота: с до воскресенье: выходной. Оформляя заказ, я даю согласие на обработку моих персональных данных. Подбор легковых шин. По размеру По автомобилю Подобрать разноширокие шины. Расшифровка типоразмера.
Бесплатная доставка. Расширенная гарантия. Цена Дешевле Дороже. Сезон Зима 60 Лето Популярность Популярные Не популярные. Бренд года. Быстрый заказ В корзину. Wideway Safeway. Состав резиновой смеси с добавлением апельсинового масла и двух видов силики делает резину эластичнее, а асимметричный рисунок протектора с развитыми водоотводящими канавками обеспечивает исключительное сцепление на мокрой дороге. Uniroyal Rain Expert. Направленный гидродинамический протектор имеет V-образные канавки, которые эффективно отводят воду из пятна контакта.
Специальные узкие ламели в протекторе также работают как дренажные канавки, и, кро. Новое поколение комфортной "зелёной" шины для стандартного или компактного автомобиля Рисунок с тремя симметричными канавками обеспечивает защиту от аквапланирования и эффективное торможение.
Hilo XP1. Continental ContiEcoContact 5. Летние шины Continental ContiEcoContact 5 для легковых автомобилей. Шины обеспечивают короткий тормозной путь и низкое сопротивление качению Для достижения значительного прогресса в сравнении с предыдущими моделями, разработчикам пришлось оптимизировать все компоненты шины — каркас, резиновую смесь, профиль шины и рисунок протектора. Благодаря этому автомобиль, оснащенный шинами ContiEcoContact 5, может расходовать топлива приблизительно на три процента меньше, чем такой же автомобиль с обычными шинами.
Bridgestone Regno GR Ассортимент легковых шин компания Bridgestone пополнила еще одной новинкой - шиной REGNO GR, изготовленной с применением фирменной "тихой" технологии от Bridgestone. Благодаря этой технологии шина приобрела чрезвычайный акустический комфорт. Подать объявление. Шины и диски.
Водная техника. Магазин запчастей Амаяма.
