Клапан vvti 1jz gte
Ничего сложного магнитный соленойд, подал наприжение клапан открыт, убрал напряжение клапан закрат по большему счету там ломаться нечему, все достаточно надежно, но от грязи его может заклинить в положении открыто. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации. В результате так как на низах машина ехать нестала совсем я отключил совсем этот клапан и стал наблюдать за поведением машины, а изменений некаких!!!! Ниче не поменялось субьективно, надо лямбду поменять, вот где два года назад результат ощущался после замены. Каталог товаров О компании.
Бесплатно доставим груз до транспортной компании. Варианты оплаты. Наши преимушества.
Гарантия 14 дней Гарантия на все купленные товары в нашем инетрнет магазине составляет 14 дней Возврат и обмен - без проблем Вы можете вернуть купленные товары в течение 14 дней. Описание Характеристики.
Замена: , Возможно вас это заинтересует. Похожие товары Вы просматривали ранее. Клапан VVT-i Toyokawa Наша компания производит доставку по всей России и ближнему зарубежью. Мы предлагаем только те товары, в качестве которых мы уверены. У вас есть 14 дней, для того чтобы протестировать вашу покупку. Кабинет покупателя. Войти Создать учетную запись Заказы Отложенные товары Список сравнения. О компании Новости Обратная связь Пункты самовывоза.
Оформление заказа. Подбор запчастей Оплата Доставка Возврат и обмен Дилерам. Владивосток, ул. Ну-ну, только советую снять защитный кожух грм и посмотреть нет там подтеков в районе распредвала А вот сальник ты хрен поменяешь не сняв ремень ГРМ и не отвернув муфту vvti. Я всегда считал и считаю, что все надо делать правильно, а не надеяться на авось и потом все переделывать, если не прокатит. Тем более БДЗ снять вообще элементарно. Я с тобой полностью согласен за исключением по ввти, читай внимательной, у меня так как написано в книге клапан не снялся, поэтому пришлось через одно место все делать уже орехал 30т.
И никаких подтеков нет, хотя потом сальник купил, рассуждая также как и ты вместе с ремнем поменяю. В чем причина была? Если не чего не потекло, то повезло. Очень правильно сделал, что сальники приготовил к замене ремня.
Да хрен знает чё ему нужно было, видно закоксовался хорошо. У меня машина в букс не уходит При разгоне тапка в пол - разгон как у атмосферника Чек периодически загорается.
Снимал его через снятие и заодно чистку БДЗ Ну если чек загорается, тяжело два контакта замкнуть? Коды ошибок в студию! Сегодня снял наконец-то эту падлу, почистил, сеточку почистил.
Операция заняла 1 час 15 минут на все про все с перекурами и походом домой за плоскогубцами. Сделаю фотоотчет для таких как я Цена вопроса - содраная в 3-х местах рука, сорваный болт на клапане и потянутый хомут на патрубке впуска. Так вроде все без происшествий. Делал все на улице, при -5 градусах. После чистки проехал километр, машина явно БОДРЕЕ поехала, после всего сделал снова диагностику предварительно обнулив комп - полет нормальный!
Ошибок нет. Попробую у себя, о результате напишу! Тоже интересно. Кстати, где этот клапан находится? Mark Forums Read. Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. Page 12 of Last ». Thread Tools. Join Date: Find More Posts by olega. Malax Пользователь. Re: Фотоотчет чистка клапана VVT-i на 1JZ-GTE 0 тоже решил заняться этим клапаном и вот пару вопросиков что-то не пойму как протестить этот клапан, просто кинуть 12 вольт напрямую от акума на него и его шток зашевелится?
Find More Posts by Malax. Re: Фотоотчет чистка клапана VVT-i на 1JZ-GTE 0 Quote: Originally Posted by Malax тоже решил заняться этим клапаном и вот пару вопросиков что-то не пойму как протестить этот клапан, просто кинуть 12 вольт напрямую от акума на него и его шток зашевелится?
Lexus Модератор. Oskol Местный. Find More Posts by Oskol. KOPT Профи. V Posts: 1, Reputation: 2 Репутация в разделе: 2 2 0 0 0. Find More Posts by dimon. Find More Posts by greenmark.
Евгений Опытный. Find More Posts by Евгений Alex1JZ Новичок. GigaByte Специалист.
Find More Posts by GigaByte. Re: Фотоотчет чистка клапана VVT-i на 1JZ-GTE В FAQ-е 0 Эта е-чая VVTI похоже всех достала, я поэтому поводу не парился пока к диагносту не поехал, итог-мертвый лямбда и VVTI, причем и со сканера не включается, купил мультиметр начал извращаться, при ХХ на клапан идет 2,5 вольта при увеличении оборотов пропорционально падает до 1в, на заглушеном двиге идет 12,4в при включенном зажигании, при выключенном 0, подаешь 12в на клапан на ХХ-глохнет, если при этом подгазовываешь-вроде крутится, так и не понял, какой должен быть рабочий диапазон напряжения, как нибудь на днях попробую подключить реостат и посмотреть на снятом клапане как он себя ведет при изменении вольтажа.
Find More Posts by fletch.
Find More Posts by levin. Posting Rules. Similar Threads. Чистка салона своими силами Кузовные детали и дополнительное оборудование. Чистка клапана хх. Чистка клапана ХХ.
