Land cruiser 300 interior, Обзор Toyota Land Cruiser - описание и особенности новой модели LC
Повелитель бездорожья Абсолютно новый Toyota Land Cruiser оснащен постоянным полным приводом с тремя принудительными жесткими блокировками 4 , адаптивной подвеской AVS 4 и интегрированной системой активного управления VDIM, которая подстраивает работу систем под условия движения взаимодействием торможения, двигателя, трансмиссии, рулевого управления и подвески. Абсолютно новый Toyota Land Cruiser — воплощение превосходства над бездорожьем. CarAdvice understands the decision to not continue to offer the twin-turbo diesel V8 as an option in certain markets such as Australia was driven by the need to package one engine configuration in the new model. ИНТЕРЬЕР Что касается салона автомобиля, он с первых секунд покоряет и поражает своим поистине премиальным уровнем, современными модернизациями и дает ощущение простора. Совершенно новая модель, которую никак нельзя сравнить с предшественником ни в одном из показателей.
Серебристый, металлик 1F7. Пепельно-серый, металлик 1G3. Черный, металлик Серо-коричневый, металлик 4V8. Красный, металлик 3Q3. Темно-синий, металлик 8X8. Дизайн абсолютно нового Toyota Land Cruiser — это единство невероятной силы и элегантности, статус легендарного семейства и динамика времени.
Полностью светодиодная оптика, мощная решетка радиатора, выраженные колесные арки и задние фонари — во всем отражен престиж и исключительность нового поколения внедорожника. Модель построена на глобальной архитектуре TNGA, обеспечивающей автомобилю исключительный комфорт на любых дорогах, а также высокий уровень безопасности и шумоизоляции.
Конструкция новой платформа GA-F позволяет снизить центр тяжести и улучшить развесовку по осям, что дает отличную управляемость. Внедорожник оснащен новыми двигателями V6 c турбонадувом: современный бензиновый объемом 3,5 литра, мощностью л.
С помощью технологии Laser Tailored Blank несущие части рамы выполнены из цельнометаллических элементов высокопрочной стали, соединенных лазерной сваркой и штампованных с высокой точностью, что обеспечивает безопасность и надежность автомобиля. Персональный подход Премиальный интерьер Продвинутые технологии.
Удобная высота сидений, комфортная посадка, электрорегулировка сидений с функцией памяти, вентиляция передних сидений, эргономичное и интуитивно понятное расположение приборов и блоков управления, персонализация настроек — всё это позволяет уверенно чувствовать себя за рулем мощного абсолютно нового Toyota Land Cruiser Безупречный комфорт абсолютно нового Toyota Land Cruiser достигается благодаря четырехзонному климат-контролю, который позволяет создать отдельный микроклимат для каждого пассажира, ионизатору воздуха Nano-е, который очищает и обеззараживает воздух в салоне, высококачественным материалам отделки и улучшенной эргономике.
Внедорожник оснащен многофункциональным дисплеем 7" на панели приборов и проекционным дисплеем 10", который выводит всю необходимую информацию на лобовое стекло.
Мультимедийная система нового поколения с экраном Ending years of speculation — including from CarAdvice which published a story outlining the demise of the V8 in June — Toyota has confirmed a twin-turbo diesel V6 will replace the twin-turbo diesel V8 that powered the LandCruiser Series since The Toyota LandCruiser Series will be backed by a speed automatic rather than the six-speed in the Series, designed to boost acceleration and improve open-road fuel economyThe decision to downsize to a V6 is in line with the global shift to smaller capacity engines to meet stricter emissions targets.
Even though Australia has less stringent emissions standards than overseas markets, car companies develop powertrains for global use rather than individual countries, which would be too costly.
CarAdvice understands the decision to not continue to offer the twin-turbo diesel V8 as an option in certain markets such as Australia was driven by the need to package one engine configuration in the new model. Toyota showed graphs pictured above of the power and performance difference between the diesel and petrol V8s versus the V6s.
There was no mention of hybrid power, however CarAdvice understands that option could eventually make its way to Australia some time between now and close to the arrival of the LandCruiser-based Lexus LX. As some consolation for V8 fans, Toyota last week confirmed the single-turbo V8 will remain in production for the time being for the Toyota LandCruiser 70 Series, though it too is expected to switch to TDV6 power eventually.
