Новый kia ceed отзывы, Отзывы владельцев Киа Сид - плюсы и минусы Kia Ceed
Автомобиль просто катится. Внутри модели Киа Сид года масштаб изменений тоже зависит от комплектации. В движении появился баланс, машина ощущается единой. Зимой же автомобиль очень быстро прогревается, печка топит очень сильно. А вот шумоизоляция могла быть и получше — она средняя.
А в целом мне всё понравилось, качество сборки хорошее, внешний вид борзоватый, по бензину не прожорливая трасса 6. Для семьи из трех человек автомобиль идеален, загрузил багажник, чистые вещи в салон и на дачу или море… идеально. Управляемость хорошая, за три года владения машиной ни разу нареканий не было, верный друг в дороге.
Что не понравилось, так это как корейцы напридумывали с дворниками, их полностью не поднять, сразу же упираются в капот, как по мне это минус. Очень удобная эргономика, теплые опции зимой выручают всегда, управляется отлично, двигателя хватает, не по гоночной трассе конечно. Багажника хватает, все кто ездил на задних сиденьях более км — остаются довольны уютно говорят , выбирал между церато и сидом, приезжал на тест-драйв раза три с разными людьми и все в один голос говорили, что в церато не уютно он более простой , хотя хотел его.
Общий итог — автомобилем доволен, не подводил, все что необходимо в нем есть, да еще и стильно выглядит, дизайн удался! Двигатель, мягко говоря, не тянет, но для общего городского потока пойдёт. Но тут что-то одно, либо быстрая езда, либо экономичность. Есть и минусы:. Она стучала при старте и при торможении.
В итоге закрутили пару болтиков и всё прошло. По технике после рестайлинга не без потерь: больше не увидим Kia Ceed с тремя педалями. Так что все машины, за исключением версий GT Line, безальтернативно оснащаются связкой мотора 1. Неторопливой, но комфортабельной и достаточно надежной, ведь атмосферник серии Gamma уже излечен от детских болезней, а коробка их и не имела.
В Европе агрегат выдает л. И это совсем другая машина! Еще и потому, что здесь семиступенчатый «робот» с двумя сухими сцеплениями. А сзади у таких версий не полузависимая балка, как с мотором 1. Да и в тягучем заторном движении коробка не нервничает. Надежность, внешний вид, не требует больших затрат при эксплуатации.
Посмотреть еще мнений. Добавить 5 копеек о Kia Ceed. Kia Ceed. Купить Киа Сид. Тест-драйвы Киа Сид. Технические характеристики Киа Сид. Запчасти Киа Сид. Вопросы и ответы по Kia Ceed. Здравствуйте всем. В дороге улетел левый подкрыльник, заказал , стал устанавливать и столкнулся с проблемой. Здравствуйте, подскажите пожалуйста как включить показ температуры окружающей среды на дисплее бортового компьютера, замучился уже везде тыкать.
KIA Ceed года. Сегодня после запуска, приборная панель начала показывать какие-то непонятные узоры по мимо того что и должна отображать. Подскажите пожалуйста, на Kia ceed 2 идёт прокладка поддона двигателя?
Вы смотрите раздел Отзывы о Киа Сид. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Сидения в целом удобны, боковая поддержка работает. Не хватает регулировки угла наклона подушки сидения водителя. В имеющейся комплектации подлокотник не выдвижной. Рука с него не достает до руля. Про двигатель и коробку писать ничего не буду.
Все то же самое, что и во втором поколении. Мне этого тандема хватает, так как не отношусь к категории «гонщиков». Паспортные данные дорожного просвета не изменились, но субъективно автомобиль стал чуточку выше от дороги. Подвеска на первый взгляд более собранная. Но это может быть следствием того, что автомобиль просто новый.
ЛКП на современный лад, то есть достаточно слабое. Мне нравится! И пусть на первый взгляд корма выглядит тяжеловесной, но именно она цепляет взгляд. В салоне интуитивно все понятно. Материалы не плохие. Там, где должно быть мягко — там мягко! Вместо напольной педали теперь подвесная. Один минус — водительский коврик как был под напольную педаль, так и остался. На дверных картах кожаные вставки, хотя мне по вкусу больше ткань, как-то уютнее.
Водительское кресло по сравнению с JD более удобное, регулировок как руля, так и самого кресла вполне достаточно. Удивило то, что кнопка отключения электроскладывания зеркал отсутствует совсем, то есть зеркала складываются всегда, хочу я этого или нет. На JD в зимний период всегда отключал эту функцию.
Посмотрим, что будет зимой. Стоит отметить, что при неизменности колесной базы — сзади стало как-то теснее.
Сам за собой располагаюсь уже не так вольготно. Но там у меня в основном располагаются дети, так что им вполне нормально. Багажник — это та часть данного кузова, которая и заставляет смотреть в сторону таких автомобилей. Можно много чего говорить, но лучше один раз увидеть.
К тому же плюсом является и то, что теперь в базе органайзер багажного отсека, который позволяет разместить и скрыть многие вещи. И еще, в этой комплектации заднее сиденье складывается, что очень удобно при перевозке длинномеров. На сегодняшний день автомобиль эксплуатируется уже 5 месяцев и пробежал почти 7 км. О выборе своем не жалею, так как автомобиль полностью устраивает. Отзывы реальных владельцев Киа Сид SW все минусы и плюсы. О впечатлениях сравниваю с Солярисом. Машина мягче едет на дюймовых штампованных колесах , заметно тише, звуков с улицы гораздо меньше в салоне это сильно чувствуется.
В салоне просторнее, машина шире, особенно сзади. Красивый салон и внешний вид, шикарный цвет кузова Penta metal , все на своих местах, отличная приборка с дисплеем и магнитола. Приятные материалы сидений, торпедо, крутилок и кнопок.
Все продуманно до мелочей, радует глаз и тактильно. Хороший свет, достаточно неплохой разгон, несмотря на больший вес.
Шикарный багажник, который просто огромен, органайзер в полу — очень полезная вещь, то чего мне всегда не хватало в Солярисе, где просто убогая оргалитовая картонка на полу. Разложил необходимые вещи и снаряжение, и при этом багажник пустой, помещаются даже спининги и ружье в органайзеры.
