Принцип работы датчика положения коленвала, Датчик положения распредвала. Устройство и принцип работы | VK
Иногда датчик может иметь прерывистую неисправность, которая не обнаруживается во время тестирования. Золотой уровень: руб. Загрузить последнюю версию программы. Наиболее точным способом проверки датчика является проверка сигнала с помощью осциллографа.
Исследования МЭ композитов открыли широкие возможности для создания различных приложений на основе слоистых магнитострикционно-пьезоэлектрических структур. В данной статье представлены результаты исследования датчика положения коленчатого вала на основе композитной структуры LiNbO3. Были проведены исследования различных вариантов полученных композитных структур, в том числе асимметричных структур с использованием слоя Cu и Al.
Приведены выходные характеристики исследуемых магнитострикционно-пьезоэлектрических структур. Проводится обсуждение перспектив разработки датчика положения коленчатого вала на основе МЭ эффекта.
Magnetoelectric ME composites are characterized by the presence of a giant ME effect, in contrast to the well-known single-phase structures. Studies of ME composites have opened up wide possibilities for creating various applications based on layered magnetostrictive piezoelectric structures.
This article presents the results of a study of the crankshaft position sensor based on the composite structure of LiNbO3.
A study was carried out of various options for the obtained composite structures, including asymmetric structures using a layer of Cu and Al. The output characteristics of the studied magnetostrictive piezoelectric structures are presented. A discussion is being held of the prospects for developing a crankshaft position sensor based on the ME effect. Леонтьев, Р. Петров, С. Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого, viktorsergeevich.
Ключевые слова: магнитоэлектрический эффект, магнитоэлектрическая структура, электрическое поле, датчик электрического поля. Magnetoelectric ME composites are characterized by the presence of a giant ME effect, in contrast to the well-known singlephase structures.
Keywords: magnetoelectric effect, magnetoelectric structure, electric field, electric field sensor. Совершенствование автомобиля является актуальной проблемой для большого числа ученых и инженеров, которые проводят многочисленные исследования с целью повышения надежности и безопасности автомобильного транспорта. Для этого идет поиск и изучение новых компонент и материалов, которые обеспечат лучшую производительность.
Одним из важных компонентов современного автомобиля являются датчики. Датчики должны предоставлять точную и своевременную информацию на бортовой компьютер системы и привода.
Датчики используются практически во всех системах автомобиля. В двигателе они измеряют температуру, давление воздуха, топлива, масла, охлаждающей жидкости. Многие движущиеся части автомобиля коленчатый вал, распределительный вал, дроссель, валы в коробке передач, колеса, клапан рециркуляции выхлопных газов подключены к датчикам положения и скорости.
Большое количество датчиков используется в системах активной безопасности. Одним из таких датчиков является датчик положения. В частности, он используется в системе зажигания в качестве датчика положения коленчатого вала ДПКВ. В современных автомобилях такие датчики работают на эффекте индукции или эффекте Холла.
Поддержка пользователей приборов USB Autoscope:.
Загрузить последнюю версию программы. Наш e-mail: support injectorservice.
Автор проекта - Владимир Постоловский. All rights reserved. Используя настоящий сайт, Вы обязуетесь выполнять условия данного соглашения.
Обменяться ссылками. Например, для Ford сопротивление датчика положения коленвала должно составлять — Ом. Если сопротивление ниже или выше указанного в спецификации, датчик необходимо заменить. Наиболее точным способом проверки датчика является проверка сигнала с помощью осциллографа. Иногда датчик может иметь прерывистую неисправность, которая не обнаруживается во время тестирования. В этом случае может помочь проверка бюллетеней технического обслуживания TSB и изучение распространенных проблем.
Датчик положения коленчатого вала можно проверить с помощью диагностического сканера или адаптера ELM с программой Torque. Сканер будет показывать сигнал датчика как «Обороты двигателя» или «Частота вращения двигателя».
Когда это может быть полезно? Если автомобиль периодически глохнет, мониторинг сигнала датчика может дать ответ. Если сигнал датчика внезапно падает до нуля, а затем возвращается, это означает, что либо есть проблема внутри датчика, либо с проводкой или разъёмом. Если датчик работает нормально, сигнал оборотов должен постепенно уменьшаться или увеличиваться как на этом фото.
Перейти к содержанию.
Search for:. На чтение 5 мин Просмотров Опубликовано
