Бронирование автомобилей от пуль, Бронированные автомобили: технологии, цены, характеристики - Авто Інформатор
![Бронирование автомобилей от пуль](https://prokatvrf.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/qycyco.jpg)
Такая сталь имеет высокие показатели твердости по Бринеллю и способна обеспечить класс защиты В2 - В5. Главное меню. Ехать он, скорее всего, уже не сможет, но сохранить жизнь пассажирам - в состоянии.
Производство и продажа автомобилей специального назначения. Дзержинск, Нижегородской обл. Широкий модельный ряд инкассаторских бронеавтомобилей, продажа спецавтомобилей для различных министерств и ведомств МЧС, МВД, МО, ФСБ, Спецсвязь , частных охранных предприятий, VIP персон, отвечающих требованиям безопасности, комфорта и защиты, позволяет характеризовать наше предприятие как надежного партнера, способного решить любую задачу, поставленную нашим клиентом.
Вся продукция предприятия проходит соответствующие испытания и имеет все необходимые сертификаты. Бронеавтомобили, инкассаторские автомобили и специального назначения известны на всей территории России. Но есть и минусы, среди которых завышенная стоимость, вызванная большими затратами на производство усиленных механизмов автомобиля - рулевого управления, тормозной системы и так далее.
Послезаводское бронирование - более распространенный способ защиты автомобиля. Сегодня появилось множество компаний, которые берутся переделывать уже существующие марки машин.
Принцип заключается в полной разборке транспортного средства, бронировании одним из методов капсульным или листового наложения и последующей сборке с сохранением конструктивных особенностей. Новые авто дополнительно оснащаются системами стабилизации, курсовой устойчивости и прочими.
Особого внимания заслуживают и уровни бронирования автомобилей, о которых зависит способность кузова защитить людей внутри от пистолетов и прочего оружия. В РФ популярен уровень защиты от B6 и выше. Такая машина убережет от выстрела из пистолета и штурмовой винтовки. На Западе минимальный уровень бронирования выше - от B4 и более.
Его особенность - защита от любого короткоствольного оружия, имеющего стандартный боекомплект. В России же такой класс защиты не эффективен, ведь он не спасает ни от автомата Калашникова, ни от ТТ. Со временем популярность получили более высокие уровни защиты - B5, а впоследствии и B7.
Последний уровень защиты способен защитить от пуль Натовской штурмовой винтовки, что является хорошим показателем. При этом почти во всех бронеавтомобилях наиболее слабым местом остаются колеса. Они снабжены специальными аварийными дисками, обеспечивающими сохранение управляемости даже в случае пробоя колеса. На современном этапе любую легковую машину можно с легкостью бронировать. При этом внутреннее убранство и кузов будут надежно защищены от пуль и более серьезного вооружения.
Такие транспортные средства могут использоваться следующими людьми:.
![Бронированные автомобили: технологии, цены, характеристики](https://avto.informator.ua/wp-content/uploads/2019/01/2229ba9e0606650fe29cf3766df05ae5.png)
Сотрудниками инкассаторских службы и охранных компаний;. Крупными предпринимателями и прочими богатыми людьми;.
![Бронирование автомобилей на заказ](https://www.euracom.ru/wp-content/uploads/2017/10/b_1.jpg)
Известными лицами, которые обладают высоким статусом и популярны в обществе. Среди них певцы, актеры, депутаты, общественные деятели и прочие;. Директорами различных компаний, государственными чиновниками высшего ранга. Производители знают, что монтаж дополнительной защиты толстых пуленепробиваемых стекол, бронированных листов и прочего оборудования неизбежно ведет к повышению массы автомобиля и снижению объема внутреннего пространства.
Вес стандартного автомобиля может вырасти в ,5 раза и достигнуть 3,,0 тонн. В таких условиях необходима модернизация не только элементов ходовой, но и тормозной системы.
![Бронирование автомобилей и износостойкая сталь Hardox](https://m.ridus.ru/images/2022/7/18/1483700/in_article_webp_ee2a6402bf.webp)
Кроме этого, в бронированных авто часто устанавливаются специальные системы жизнеобеспечения, блокирования дверей, видеомониторинга, бойницы и другое оборудование.
Стоит выделить еще ряд моментов, которые связаны с послезаводским бронированием:. Средние затраты времени на переработку машины занимают от 30 дней и более. Здесь все зависит от компании, которая занимается переделкой транспортного средства;. Выпущенные на заводе или переделанные в специальных организациях авто находятся на гарантийном обслуживании.
Минимальный срок - 12 месяцев. Гарантия на бронекомплект составляет около пяти лет, а на бронированные стекла - от года;. Для постановки бронированной машины в ГИБДД необходим следующий набор бумаг - сервисная книжка, инструкция по эксплуатации, ПТС, свидетельство, подтверждающее соответствие конструкции ТС нормам безопасности.
Также может потребоваться одобрение ТС с позиции требований безопасности;. Наиболее популярной броневой защитой автомобилей является система, способная защитить от стрелкового оружия и гранат. Стальной лист, размещенный под её днищем, спас монарха от взрыва первой бомбы в марте года. К сожалению, позже он умер от ранений, нанесенных осколками от второй бомбы, брошенной ему под ноги после выхода из той самой кареты. Не смотря на примитивность исполнения, подобные случаи послужили примером эффективности бронирования и сфера начала развиваться.
Сегодня бронирование транспортных средств представляет собой процесс изготовление защитного кокона внутри авто без затрагивания кузова. Это сложный и дорогостоящий процесс, результатом которого является защита автомобиля от огнестрельного и другого вида оружия. Ранее бронированный транспорт в основном использовался инкассаторскими службами. Сегодня, из соображений личной безопасности, бронеавтомобили используют бизнесмены, звезды медиа и спорта. Процесс бронирования автомобиля начинается с разборки и снятия внутренней обшивки авто.
Чтобы не повредить заводскую краску, детали обклеивают защитной пленкой.
Затем снимаются замеры для создания защитной капсулы. После изготовления и установки бронекапсулы, полости между кузовом и капсулой заполняют металлом, баллистическим нейлоном или кевларом. Бронировать можно как весь автомобиль, так и отдельные его части. Для усиления потолка, пола и боковых элементов используются металлические износостойкие стальные листы. Бронировать можно даже колёса, усилив боковины шин.
![Скрытое капсульное бронирование «Евраком»](https://m.ridus.ru/images/2022/7/18/1483699/in_article_webp_0328d8bda4.webp)
Такие поддерживающие элементы увеличивают вес колеса, но дают возможность продолжать движение даже на пробитых скатах. При этом дальность поездки на таких колесах может составлять от 50 до 90 км. Поскольку вес машины увеличивается в 1, раза, на завершающей стадии дорабатывается защита бензобака, усиление тормозов и рулевой.
Также усиливается подкапотная часть путем наваривания дополнительных пластин. Броня для авто классифицируется по специальной шкале от В2 до В В основу такой классификации положена возможность защититься от оружия разного калибра:.
Установка брони из листовой стали является самой распространенной и доступной. При этом усиление кузова листовым прокатом может не только защитить от пуль, но и сократить повреждения авто во время ДТП.