Honda crosstour problems
Dio 4. Про компрессию не прочитал. Другие услуги из раздела ремонт электрооборудования автомобиля Услуга Цена. Ваше имя:. Внешний вид.
Если механика до боли проста в своем конструктиве, то автомат - узел куда сложнее. Любой вид коробок, в том числе и АКПП, берет на себя огромную нагрузку. Следствием становятся поломки. Прежде всего, они становятся следствием естественного износа, так как автоматическая коробка передач имеет определенный ресурс. Но на износ также воздействует ряд ситуаций, происходящих по вине автовладельца.
Несвоевременное или некачественное техническое обслуживание, критические нагрузки, езда на холодном масле, экстремальный стиль вождения с резкими и частыми стартами и стопами. Все это неминуемо приводит к различного рода поломкам. Каждый автовладелец, который хотя бы раз ремонтировал коробку передач, знает, насколько это может быть затратно.
Поэтому своевременный ремонт - это, своего рода, экономия финансов. Следовательно, необходимо следить за состоянием АКПП и при образовании симптомов неисправности сразу обращаться к специалистам. Как понять, что коробка вышла из строя и причины - об этом наша статья.
Любое нетипичное поведение коробки - признак ее неисправности. Поэтому понять, что АКПП сломана и требует ремонта, сможет даже новичок.
Куда сложнее определить в какой именно части произошла поломка. Ведь АКПП состоит из десятка дополнительных комплектующих и различных расходных материалов. Далее расскажем о самых уязвимых местах автомата и причин их выхода из строя. Безусловно, в зависимости от сложившейся ситуаций и условий, в АКПП может сломаться что угодно. Начиная от шланга, заканчивая серьезным агрегатом. Например, гидроблоком.
Но ниже приведем примеры тех деталей, которые выходят из строя чаще всего. Трансмиссионная жидкость - важнейший элемент для работоспособности автоматической коробки передач. Она не только становится основой работы гидротрансформатора, но и передает давление, контролирует температуру, смазывает трущиеся друг о друга детали, вызывает включение передачи.
Поэтому, если есть какие-либо отклонения в масле, это неминуемо приведет к поломке. За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке.
Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины. Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства.
Если мусор попадает в масло как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями , он оседает на все компоненты, которые омывает масло.
Результат - засоренные детали и их выход из строя. Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля.
Отметим, что замена масла регламентирована производителем.
Начинает казаться, что вместо салона автомобиля ты попал в космический корабль. Взгляд то и дело мечется между всеми этими дисплеями в попытке отыскать нужную информацию, и если к их расположению можно привыкнуть, то сами по себе светящиеся табло так и режут глаз.
По мне так, чем городить свалку информационных экранов, лучше было бы поработать над единой удобной и понятной системой. Навигационная система получила в подарок жёсткий диск, так что теперь в неё помещается куда больше карт и музыки. Есть и функция контроля трафика, правда, для получения данных она использует устаревшую и далеко не самую эффективную технологию FM-канала. Куда проще использовать смартфон или планшет с 3G а то и 4G.
Покупатели Кросстура первой модификации, пожалуй, самые большие претензии предъявляли к комплектации автомобиля. Она являла собой некий странный салат из премиальных опций с элементами салона невеликого качества, приправленный отсутствием простейших удобств.
Бортового компьютера, например. Теперь блюдо вполне адекватное, и среди нежного лосося и рукколы увесистых кусков тушёнки не найти ну разве что совсем маленьких, но об этом чуть позже , то бишь всем необходимым автомобиль снабдили соответственно статусу. Тут вам и система бесключевого доступа в салон, и запуск двигателя с кнопки, и Hands-free с технологией Bluetooth. Прижилась на Кросстуре и уже знакомая нам по Аккорду последнего поколения система защиты от слепых зон подробнее о Honda Accord можно узнать в материалах « Вся правда о новом Аккорде ».
Штуковина вполне позитивная: она активирует встроенную в боковое зеркало только правое камеру при включении правого же поворотника. Изображение с неё можно получить и принудительно, если есть желание узнать, что там такое происходит без вашего ведома, нажав специальную кнопку.
При этом картинка качественна и считывается легко. Но есть в начинке и досадные просчёты, куда же без них. Честно сказать, уже в который раз автомобиль премиального сегмента вызывает у меня недоумение. Вы, может быть, со мной не согласитесь, но неужели 1 рублей — это недостаточно много для того, чтобы задние стеклоподъёмники имели автоматический режим работы? Я могу понять любителей прыгнуть с вышки в чан с майонезом, почитателей творчества поэтов Южной Гвинеи, но вот политики автопроизводителей в области стеклоподъёмников мне не понять никогда.
Тем не менее, факт остаётся фактом, хорошо хоть механические «вёсла» не приделали. Места сзади в рестайлинговом Crosstour предостаточно, обделённым здесь можно себя почувствовать, только если ваш рост два с лишним метра, а вес перевалил за килограммов. Люди же со среднестатистическими данными смогут вытянуть ноги и не устать в многочасовой поездке. Расслабленному созерцанию окрестностей мешают лишь не в меру жёсткие подголовники, удобно приладить голову к которым мне решительно не удавалось.
Кстати, их форму изменили по сравнению с предыдущей версией для лучшей обзорности через заднее стекло. Лучшей-то лучшей, но в салонное зеркало заднего вида информации об обстановке позади Кросстура передаётся катастрофически мало. Нет, без парктроника и камеры здесь не обойтись. Последняя, к счастью, идёт уже в базовой комплектации, а вот парковочных датчиков нет ни в одном варианте исполнения.
Один из главных плюсов Crosstour — это автоматически подключаемый полный привод. Правда, доступен он только начиная с комплектации Premium стоимостью 1 рублей. В базовом исполнении отсутствуют такие замечательные штуки, как подрулевые лепестки, а также адаптивный электроусилитель руля, зато априори включён кожаный салон, музыкальная система со всевозможными входами и 8 подушек безопасности.
Но главное отличие таится в силовом агрегате. Мы не только доставляем товары по Москве и России, но и предлагаем установку в нашем техническом центре.
Специалисты ОбвесМаг быстро и недорого установят пороги на ваш автомобиль — в течение часа после покупки вы получите ваш автомобиль обновлённым и похорошевшим. Описание Отзывы. В каталоге компании есть подножки из нержавеющей стали, они состоят из трубы и площадки в виде листе, но в самом большом количестве представлены алюминиевые пороги: Альянс — длинная блестящая труба с чёрной пластиковой накладкой сверху; Бриллиант — строгие чёрные или серебристые пороги; Корунд — серебристые пороги с углублением и узорами в виде чёрных четырёхугольников; Эмеральд — пороги чёрного цвета с выпуклыми серебристыми элементами; Сапфир — пороги чёрного или серебристого цвета с узором в виде чёрных кружочков; Оникс — пороги с чёрной пластиковой накладкой и серебристой полосой; Ринг — чёрные пороги с круглой блестящей алюминиевой трубой по периметру; Опал, Топаз — серебристые пороги с чёрными вставками и точками.
Написать отзыв о товаре или производителе. По России: Транспортной компанией до вашего города. Заказы застрахованы, вы получите всё целым, или мы вернём деньги. Развернуть По Москве: В нашем офисе на Полярном проезде вы можете оплатить заказ наличными и банковскими картами. Наши курьеры принимают оплату наличными и банковскими картами. Для юридических лиц возможна оплата на расчётный счёт. По России: Заказы в нашем магазине можно оплатить с помощью банковской карты через интерфейс корзины.
Мы не берём комиссию при оплате картами, вы оплачиваете только стоимость товара. Также возможна оплата на расчётный счёт нашего магазина: мы выставляем счёт, его можно распечатать и оплатить в любом банке. Оплата стоимости доставки происходит при получении товара в пункте выдачи транспортной компании в вашем городе.
